淡季不是躺平期，而是一線網(wǎng)點(diǎn)的黃金窗口期

在快遞行業(yè)告別低價(jià)內(nèi)卷的新階段，傳統(tǒng)淡季成為一線網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵窗口期。

行業(yè)競爭持續(xù)下沉至末端，對加盟制網(wǎng)點(diǎn)來說，派費(fèi)壓力、考核嚴(yán)苛、資源不均、協(xié)同不足等問題仍制約全網(wǎng)一體目標(biāo)落地。誰能率先從“連而不鎖”走向“命運(yùn)共同體”，誰就能在未來的競爭中占據(jù)一席之地。

億豹網(wǎng)認(rèn)為，當(dāng)前行業(yè)進(jìn)入存量競爭與反內(nèi)卷雙重周期，合規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化、高效化成為生存底線。淡季不再是“休整期”，而是硬件改造、流程優(yōu)化、人員培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)短板的黃金窗口期。

提效鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)

春日時節(jié)，浙江安吉萬畝茶園吐露新芽，安吉白茶進(jìn)入采摘與銷售旺季，韻達(dá)“智橙網(wǎng)”推出定制化寄遞解決方案，打破傳統(tǒng)模式時效不足、流程繁瑣等瓶頸痛點(diǎn)。

首先，韻達(dá)“智橙網(wǎng)·韻鮮達(dá)”服務(wù)下沉至安吉溪龍鄉(xiāng)等茶葉核心產(chǎn)區(qū)，增設(shè)專門收寄站點(diǎn)，組建專項(xiàng)攬收隊(duì)伍，提供“茶市直攬、上門取件”服務(wù)。茶農(nóng)與茶商無需自行運(yùn)送，韻達(dá)小哥上門完成封裝、貼單等攬收操作，實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日采摘、當(dāng)日寄遞”。

所有茶葉包裹使用專屬標(biāo)識，從攬收環(huán)節(jié)即進(jìn)入優(yōu)先處理通道，攬收后的包裹直達(dá)杭州轉(zhuǎn)運(yùn)中心專用操作區(qū)，實(shí)行優(yōu)先分揀、優(yōu)先中轉(zhuǎn)。

億豹網(wǎng)獲悉，通過智能路由優(yōu)化，浙江至外省的重點(diǎn)線路，包裹時效較普通件提升6至12小時；全國200多個主要城市實(shí)現(xiàn)48小時內(nèi)送達(dá)；甘肅等偏遠(yuǎn)地區(qū)確保72小時內(nèi)派送到位，以高效服務(wù)鎖住春茶鮮醇品質(zhì)。

在四川丹棱，一輛輛裝滿粑粑柑的韻達(dá)貨車從田間地頭開出，上午采摘的鮮果，經(jīng)過快速打包，當(dāng)天下午就能全部發(fā)出。丹棱網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人趙麗群介紹，網(wǎng)點(diǎn)在多個核心產(chǎn)區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了村級服務(wù)站和代辦點(diǎn)，并開通定時定點(diǎn)的鄉(xiāng)村攬收專線，實(shí)現(xiàn)了“到田、到戶”上門攬收。

在銷售旺季，甚至還組建業(yè)務(wù)小分隊(duì)，在果園和批發(fā)市場設(shè)置臨時服務(wù)點(diǎn)，集中攬收，當(dāng)天直發(fā)。網(wǎng)點(diǎn)在提供包含單果網(wǎng)套、定制防震泡沫托、加厚生鮮專用紙箱外，還主動與省公司、轉(zhuǎn)運(yùn)中心建立協(xié)同機(jī)制，提前預(yù)判貨量，調(diào)度開通從樂至轉(zhuǎn)運(yùn)中心直達(dá)產(chǎn)地的生鮮干線。

以韻達(dá)等為代表的快遞企業(yè)，正加速從單純的快遞“搬運(yùn)工”向綜合物流服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變，通過服務(wù)下沉、鏈路協(xié)同和模式創(chuàng)新，成為助推鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)農(nóng)民增收致富的重要力量。

大手筆投入就有產(chǎn)出

網(wǎng)點(diǎn)硬件升級是提升運(yùn)營效率的基礎(chǔ)支撐，大手筆資金投入不是成本負(fù)擔(dān)，而是長期效率紅利，更彰顯出對品牌發(fā)展的堅(jiān)定信心。

凌晨3點(diǎn)半，韻達(dá)上海奉賢城區(qū)網(wǎng)點(diǎn)的燈光準(zhǔn)時亮起。直線分揀設(shè)備開始運(yùn)轉(zhuǎn)，數(shù)萬件包裹在傳送帶上有序流動——這是網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人張勝強(qiáng)每天最踏實(shí)的時刻。

2023年，張勝強(qiáng)投入130余萬元引進(jìn)了一套直線自動化分揀設(shè)備。2025年初，奉賢網(wǎng)點(diǎn)攬收業(yè)務(wù)量進(jìn)一步擴(kuò)張，張勝強(qiáng)又投入270余萬元，購置了擁有近300個格口的環(huán)線交叉帶自動化分揀設(shè)備，專門用于客戶發(fā)出包裹的集包工作。

設(shè)備投入使用后，奉賢網(wǎng)點(diǎn)每天的派送包裹從卸車到分揀完成僅需2個小時，比之前縮短了1個小時，網(wǎng)點(diǎn)最大包裹處理能力也躍升至日均5萬件。張勝強(qiáng)算了一筆賬，設(shè)備上線后，單票成本下降明顯，與新增的廠房租金相抵扣后，每個月能節(jié)省不少開支，設(shè)備投入預(yù)計(jì)兩年內(nèi)回本。

億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，智能裝備為運(yùn)營效率提升注入科技活力，無人化與數(shù)字化工具的廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營的提質(zhì)降本。越來越多一線從業(yè)者意識到：“必須主動擁抱變革，盡管任何轉(zhuǎn)型都需要過程，但為了長遠(yuǎn)、健康的發(fā)展，現(xiàn)在必須堅(jiān)定推進(jìn)。”

韻達(dá)陜西漢中南鄭網(wǎng)點(diǎn)同樣嘗到了裝備升級帶來的甜頭，近兩年，網(wǎng)點(diǎn)投資近80萬元，新建了一個1500平方米的分揀場地，并引進(jìn)擁有70余個格口的自動分揀線，日均處理輕松超2萬件，取代了過去完全依賴人工分揀的作業(yè)方式。

在最后一公里，網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)了20余家門店驛站，其中5家是無人驛站，還嘗試引入了無人車。“能靠設(shè)備，就少靠人力；能把流程規(guī)范好，就能保障服務(wù)品質(zhì)。”談及未來，網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人列出了六個方向：拓業(yè)務(wù)、提服務(wù)、強(qiáng)效率、細(xì)管理、建團(tuán)隊(duì)、守安全。

急客戶之所急

全網(wǎng)一體戰(zhàn)略之下，總部定標(biāo)準(zhǔn)、建平臺、強(qiáng)統(tǒng)籌；省區(qū)做銜接、抓幫扶、嚴(yán)執(zhí)行；網(wǎng)點(diǎn)重落地、提效率、優(yōu)服務(wù)，形成“目標(biāo)一致、資源互通、數(shù)據(jù)共享、利益共生”的協(xié)同體系。

億豹網(wǎng)認(rèn)為，如果說自動化設(shè)備是網(wǎng)點(diǎn)“硬實(shí)力”，那么精細(xì)化管理則是網(wǎng)點(diǎn)的“軟實(shí)力”。

韻達(dá)昆明小西門網(wǎng)點(diǎn)在短短兩年內(nèi)，日均發(fā)件量從6萬件增至8萬件。“取得今天的成績，我們主要得益于做好能力建設(shè)、精細(xì)管理和客戶服務(wù)這三點(diǎn)。”網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人周朝俊感慨地說。

周朝俊已在快遞行業(yè)深耕15年，他意識到傳統(tǒng)模式難以為繼，必須向科技要效率、向管理要效益。網(wǎng)點(diǎn)為此設(shè)置了操作部、業(yè)務(wù)部、客服部、人事部、行政部、車隊(duì)等職能部門，并建立了從經(jīng)理、主管到組長的三級管理架構(gòu)，責(zé)任落實(shí)到崗、明確到人。

支撐起這套體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)的，正是管理者“抓大放小”的管理智慧。我的目標(biāo)是為他們提供一個能自由發(fā)揮的平臺：“當(dāng)你開始站在老板的角度思考，就真正邁出了把工作做到極致的第一步。”

一家食品廠客戶中秋節(jié)爆單，訂單量從原先預(yù)計(jì)的3萬單急劇增長到6萬單，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了公司的操作能力。廠家給周朝俊打來電話，要求幫忙解決3萬件貨品的配貨、打包問題。

正值中秋寄遞小高峰，這3萬件貨品，可不是單純攬收，還需要配貨、打包、貼單，難度不是一般的大，能不能完成、什么時候能完成，都是未知數(shù)。

當(dāng)天晚上，周朝俊和團(tuán)隊(duì)用不到1個小時的時間召集了100名專業(yè)打包工，最終在凌晨兩點(diǎn)完成了這3萬件貨物的打包。之后，這家公司90%的件量都交由韻達(dá)。

類似的案例不勝枚舉。淡季之修，為旺季之贏；網(wǎng)點(diǎn)之強(qiáng)，為全網(wǎng)之興。快遞企業(yè)唯有扎根末端、聚力協(xié)同、以數(shù)智破局、以共贏聚力，方能筑牢全網(wǎng)一體根基。

來源 | 億豹網(wǎng) 作者 | 桑迪 版式 | 麥兜