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      捷途旅行者PLUS雙車預(yù)售,越野平權(quán)時代到來

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      4月9日,安徽蕪湖龍山露營地,一場以“全民皆愛野”為主題的捷途XWD技術(shù)體驗日活動拉開帷幕。現(xiàn)場不僅有硬核越野科目的沉浸式體驗,更釋放了多項重磅消息:捷途旅行者參數(shù)圖片)PLUS及旅行者PLUS C-DM雙車正式啟動預(yù)售,同時捷途汽車聯(lián)合中汽信科、清華大學(xué)共同發(fā)布《越野汽車市場與技術(shù)發(fā)展趨勢白皮書》,并獲得中汽信科頒發(fā)的《自主知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新應(yīng)用證書》。捷途正以實際行動,將越野從少數(shù)人的專屬樂趣,推向全民可及的生活方式。





      技術(shù)破局:XWD全自動智能四驅(qū),讓越野不再“看經(jīng)驗”

      活動開場,奇瑞汽車副總裁、捷途品牌事業(yè)部總經(jīng)理代立宏直言:“探索是刻在骨子里的本能,世界越野看中國,中國越野看捷途。”長期以來,傳統(tǒng)越野車存在用車成本高、操作門檻高、實際體驗差等痛點,讓許多向往曠野的人望而卻步。捷途XWD全自動智能四驅(qū)的出現(xiàn),正是為了打破這堵墻——通過“技術(shù)夯、無門檻、更可靠”的三大支柱,讓“向往,就前往”不再是口號。



      在技術(shù)層面,XWD系統(tǒng)交出了一組硬核數(shù)據(jù):0.01秒識別路況、0.02秒決策、0.07秒執(zhí)行,響應(yīng)速度比傳統(tǒng)適時四驅(qū)快20%;左右輪扭矩控制時延小于0.1秒,地面附著力利用率提升30%;地形感知率高達90%,內(nèi)置7種預(yù)設(shè)地形模式,匹配度100%;配合智慧能源管理,綜合能耗降低15%-20%。而電控牙嵌式差速鎖可在0.1秒內(nèi)完成鎖止,輪端扭矩最高達8000N·m,無論是深泥坑還是交叉軸,都能瞬間脫困。



      更值得關(guān)注的是其“7+X”一鍵智能模式。駕駛者無需學(xué)習(xí)復(fù)雜的分時四驅(qū)操作,只需按下“X”鍵,系統(tǒng)自動識別當(dāng)前路況并匹配最優(yōu)方案。與此同時,捷途XWD基于中國、歐盟等五大區(qū)域安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),歷經(jīng)中東沙漠、北亞冰原、南美高原等極端環(huán)境,累計完成超480億公里的全球用戶實測驗證。這種“不分等級、不設(shè)門檻”的技術(shù)邏輯,正是“越野平權(quán)”的核心。

      標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng):聯(lián)合清華、中汽信科發(fā)布白皮書,199項專利獲認證

      技術(shù)實力不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上,更獲得了行業(yè)權(quán)威的認可。活動現(xiàn)場,捷途汽車聯(lián)合中汽信科、清華大學(xué)正式發(fā)布《越野汽車市場與技術(shù)發(fā)展趨勢白皮書》,系統(tǒng)梳理了中國越野市場的演進路徑,并明確指出:在“全民越野”趨勢下,技術(shù)普及是平權(quán)的必由之路。

      同時,中汽信科向捷途XWD技術(shù)頒發(fā)了《自主知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新應(yīng)用證書》。截至目前,捷途XWD全自動智能四驅(qū)已累計擁有199項應(yīng)用專利。這不僅是對其技術(shù)原創(chuàng)性的肯定,更意味著捷途在核心四驅(qū)技術(shù)上實現(xiàn)了自主可控,為中國越野提供了可量化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。



      雙車預(yù)售:旅行者PLUS燃油/混動齊發(fā),打造“方盒子”新標(biāo)桿

      本次活動的另一大焦點,是捷途旅行者PLUS與旅行者PLUS C-DM的雙車預(yù)售。燃油版官方指導(dǎo)價18.99-19.99萬元,混動版19.99-20.99萬元,形成“燃油+電混”的雙動力布局,進一步豐富了捷途方盒子家族的產(chǎn)品矩陣。





      混動版C-DM則進一步發(fā)揮電驅(qū)優(yōu)勢,純電續(xù)航211km,綜合續(xù)航1300km,并支持6.6kW對外放電,可滿足露營、戶外用電等多種場景。此外,兩車均提供多重購車權(quán)益,包括置換補貼、高定車漆限時折扣、金融免息方案、整車終身質(zhì)保(混動版含三電終身質(zhì)保)、充電樁及流量服務(wù)等。

      生態(tài)閉環(huán):從“能越野”到“享越野”,3000+驛站護航

      捷途對“越野平權(quán)”的思考不止于技術(shù)。依托“旅行+”戰(zhàn)略,捷途已構(gòu)建起覆蓋好物、潮改、權(quán)益、驛站的完整生態(tài)體系。全國布局超過3000座捷途驛站,提供食宿、油品、檢修、救援等一站式服務(wù);同時聯(lián)合方特、同程旅行、恩施大峽谷等伙伴,為車主提供專屬折扣與增值權(quán)益。

      活動現(xiàn)場還設(shè)置了搓板路、涉水路、泥濘S彎等極端路況挑戰(zhàn),XWD系統(tǒng)展現(xiàn)出比傳統(tǒng)適時四驅(qū)快20%的響應(yīng)速度,以及超越“老司機”的操穩(wěn)表現(xiàn)。這一切背后,是捷途“4+6”全球研發(fā)體系、6500余名工程師及超480億公里用戶實測的持續(xù)投入。

      從蕪湖龍山湖畔出發(fā),捷途正以技術(shù)普及與生態(tài)賦能的“雙輪驅(qū)動”,讓越野從小眾技能進化為全民可享的智能生活方式。正如品牌所承諾的那樣:向往,就前往。

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