作為張雪機車500RR的車主,周末的時候最愛約上三五摩友跑跑山。騎仿賽追求的就是風(fēng)馳電掣的快感,但騎行通訊的痛點,真的困擾了我太久。之前用過兩款友商的頭盔藍(lán)牙耳機,踩過的坑能裝一籮筐,要么是跨品牌無法互聯(lián),要么是多人對講卡頓斷聯(lián)、音質(zhì)模糊,跑山時跟隊友失聯(lián),那種無助感真的太影響騎行體驗。
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直到入手Reso Pilot Lite頭盔藍(lán)牙耳機,經(jīng)過半個多月的實測,不管是日常通勤還是周末跑山,每一處表現(xiàn)都戳中仿賽車主的需求,今天就以真實騎行體驗,跟各位摩友聊聊這款耳機到底有多實用,不玩虛的,全是實打?qū)嵉膶崪y感受。
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先說說我之前踩過的對講大坑,也是很多摩友都會遇到的問題。之前用的某款熱門頭盔耳機,最讓人崩潰的就是跨品牌無法互聯(lián),我用這款,隊友用維X通,每次組隊跑山,只能我和同款耳機的摩友對講,其他隊友根本連不上,只能靠手勢交流,跑高速、跑山路時,手勢根本看不清,好幾次因為溝通不暢,隊友跟丟、走錯路線,特別影響心情。
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另外一個痛點就是多人互聯(lián)體驗差,就算是同款耳機,三四個人組隊,距離稍微遠(yuǎn)一點就會斷聯(lián),而且音質(zhì)特別模糊,風(fēng)噪很大,時速超過80碼,基本聽不清隊友說什么,只能靠反復(fù)呼叫,有時候遇到緊急情況,根本來不及反應(yīng),騎行安全性也大打折扣。
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入手Reso Pilot Lite,最開始就是沖著它的對講功能去的,畢竟對于經(jīng)常組隊騎行的仿賽車主來說,通訊順暢比什么都重要。實測下來,它真的徹底解決了我之前的困擾,首先是跨品牌互聯(lián)問題,它支持連接大多數(shù)其他品牌的藍(lán)牙耳機,我和隊友的維X通、另一款小眾品牌耳機,都能輕松配對互聯(lián),不用再因為耳機品牌不同而無法溝通,組隊跑山時,不管隊友用什么品牌的耳機,都能順暢對講,再也不用靠手勢猜意圖了。
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而且多人互聯(lián)的穩(wěn)定性也拉滿,實測最多8個人同時組隊,在市區(qū)路況下,對講距離能達(dá)到1000米左右,跑山時,就算隊友跟在身后500多米,也能清晰聽到對方的聲音,沒有卡頓、沒有斷聯(lián),延遲控制得也很好,大概300毫秒左右,基本做到實時溝通,跟隊友聊路線、提醒路況,都特別順暢。
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更驚喜的是它的音質(zhì)和降噪表現(xiàn),張雪500RR本身排氣聲就比較大,加上高速風(fēng)噪,之前的耳機根本擋不住雜音,而Reso Pilot Lite的AI降噪效果很出色,能有效過濾風(fēng)噪和排氣噪音,就算時速較快,也能清晰聽到隊友的講話和手機導(dǎo)航聲音,不用把音量開到最大,也不會損傷聽力。
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作為仿賽車主,耳機的安裝和佩戴舒適度也很重要。Reso Pilot Lite體積小巧,安裝簡單,自己動手幾分鐘就能搞定,揚聲器距離耳朵剛好在2毫米左右,貼合度很高,佩戴起來沒有任何異物感,跑山一整天,耳朵也不會覺得酸痛,完全不影響騎行專注度。
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除此之外,它的細(xì)節(jié)設(shè)計也很貼心,支持語音控制,騎行時不用低頭按按鈕,一句“你好小瑞”,就能實現(xiàn)接聽電話、播放音樂、開啟對講等操作,雙手不用離開車把,大大提升了騎行安全性。
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續(xù)航也很給力,1400mAh的鋰電池,平時通勤每天用1-2小時,一周充一次電就足夠,周末跑長途一整天,也不用擔(dān)心沒電關(guān)機。另外,它的IP67防水等級,雨天騎行也能正常使用,不用擔(dān)心進水損壞,對于經(jīng)常跑戶外的摩友來說,這點特別實用。
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作為張雪500RR車主,我用過好幾款頭盔藍(lán)牙耳機,Reso Pilot Lite是我最滿意的一款,它沒有花哨的宣傳,也沒有生硬的賣點堆砌,每一處設(shè)計都貼合摩友的真實騎行需求,尤其是解決了友商耳機跨品牌無法互聯(lián)、多人對講體驗差的痛點,讓騎行通訊變得順暢又安心。
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