適合跑長途的兩款SUV，舒適安全，底盤穩(wěn)能翻山越嶺

跑長途和城里代步完全是兩碼事。在高速上，底盤不夠扎實(shí)，跑起來發(fā)飄，開車的累，坐車的更累；還有安全配置也要跟得上，畢竟長時(shí)間開車，安全還是很重要的。

第一款：2026款凱迪拉克XT4

2026款凱迪拉克XT4它的官方指導(dǎo)價(jià)為22.97-27.57萬，目前全國終端優(yōu)惠后實(shí)際售價(jià)在15.99-18.99萬，在售一共3款車型，分別是25T兩驅(qū)都會(huì)型、28T兩驅(qū)豪華型、28T兩驅(qū)智馭尊貴型。

尺寸，長寬高分別是4602×1881×1630-1638mm，軸距2779mm，屬于緊湊型SUV尺寸，5門5座布局，后備廂常規(guī)容積460L，放倒后排可擴(kuò)展到1368L，前輪距1608-1610mm，后輪距1613mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.65m。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)提供銀河星云、暗夜騎士兩種配色。中控配備，是儀表盤和中控屏組成的33英寸9K環(huán)幕式觸控液晶屏，車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片和CUE車機(jī)系統(tǒng)，支持CarPlay互聯(lián)、語音識(shí)別、4G車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)和手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能。

配置上，配備有主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、前排多層隔音玻璃、后排隱私玻璃、方向盤加熱、前排座椅加熱、座椅通風(fēng)和按摩、倒車車側(cè)預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助、全速域自適應(yīng)巡航、360度全景影像、側(cè)向盲區(qū)預(yù)警等功能。

動(dòng)力方面，全系搭載汽油+48V輕混系統(tǒng)，匹配9擋手自一體變速箱，前置前驅(qū)布局，25T都會(huì)型搭載1.5T LAH發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW（211馬力），最大扭矩270N·m，零百加速8.9秒，WLTC綜合油耗7.25L/100km，油箱容積60L，滿油續(xù)航能跑超過800公里；28T豪華型和智馭尊貴型搭載2.0T LXH發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW（237馬力），最大扭矩350N·m，零百加速7.7秒，WLTC綜合油耗7.44-7.56L/100km，油箱容積升級(jí)為62L，加95號(hào)油。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后五連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)校偏向舒適，同時(shí)兼顧支撐性，跑高速時(shí)車身穩(wěn)定不發(fā)飄，過彎側(cè)傾控制得很好，遇到山路、爛路，對(duì)顛簸的過濾也很到位，最小離地間隙最高有162mm，通過性不錯(cuò)。

購買建議：鴨梨推薦的那款28T兩驅(qū)豪華型（一口價(jià)17.99萬） ，在配置上已經(jīng)很到位了。雖然沒有頂配那個(gè)L2級(jí)的全速域自適應(yīng)巡航，但定速巡航、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警這些功能都配齊了。還有電動(dòng)后備廂、座椅加熱、倒車影像等實(shí)用的配置。

第二款：2026款大眾攬巡

2026款大眾攬巡的官方指導(dǎo)價(jià)24.29-29.99萬，目前終端優(yōu)惠后裸車價(jià)16.99-22.69萬，在售一共5款車型，分別是330TSI兩驅(qū)精英巡行眾享款、330TSI兩驅(qū)豪華巡逸眾享款、380TSI四驅(qū)R-line巡游眾享款、380TSI四驅(qū)R-Line巡禮眾享款、380TSI四驅(qū)R-Line巡禮曜夜版，包括兩驅(qū)和四驅(qū)，低功率和高功率版本。

尺寸方面，它的長寬高是4949×2015×1772mm，軸距2980mm，屬于中大型SUV，5門5座布局，176cm的人坐后排，腿部空間有超過三拳，頭部空間也有一拳余量，常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積656L。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)大面積采用軟質(zhì)搪塑材質(zhì)和仿皮包裹，搭配IMD透光飾條和30色智能氛圍燈，營造出舒適的駕乘氛圍。儀表盤是10.25英寸全液晶數(shù)字儀表，中控屏幕是12英寸懸浮屏，組成Freestanding懸幕連屏設(shè)計(jì)，部分版本還有11.6英寸副駕屏，三屏聯(lián)動(dòng)科技感不錯(cuò)，車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片，支持語音控制、手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航路況顯示和OTA升級(jí)等功能，還改用電子懷擋設(shè)計(jì)，騰出了中央通道的儲(chǔ)物空間，長途開車放手機(jī)、水杯都很方便，前排還有無線充電面板。

配置上，搭載有主駕膝部氣囊在內(nèi)的7個(gè)安全氣囊，還有IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)，提供L2級(jí)輔助駕駛功能，包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能。舒適配置方面，全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、PM2.5過濾、全景天窗、車頂行李架，中高配還有前排座椅加熱、通風(fēng)、主副駕座椅腰部支撐；高配車型還有360度全景影像、矩陣式大燈、14揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，全系搭載第五代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩種功率調(diào)校，匹配7速濕式雙離合變速箱。其中330TSI低功率版本，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，零百加速8.6秒，WLTC綜合油耗7.77L/100km；380TSI高功率版本，最大功率180kW，最大扭矩400N·m，零百加速6.8秒，WLTC綜合油耗8.68L/100km，380TSI車型還標(biāo)配4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)四輪動(dòng)力實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架，德系調(diào)校扎實(shí)，兼顧舒適與支撐。

購買建議：鴨梨覺得，性價(jià)比最高的是330TSI兩驅(qū)豪華巡逸眾享款，優(yōu)惠后18.69萬左右，在入門版基礎(chǔ)上升級(jí)了20英寸輪胎、并線輔助、倒車影像、前排無線充電等配置。