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3月26日,零跑汽車在金華舉辦主題為『一路都很靈』的全球發布會,正式推出全新A平臺首款全球化車型零跑A10。這款新車以6.58萬元的起售價,將激光雷達與車位到車位領航輔助駕駛能力首次下放至8萬級市場,就問你狠不狠吧。
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定價破局,錨定主流
零跑A10共推出4款配置車型,涵蓋403km與505km兩種續航版本,上市指導價區間鎖定6.58萬元至8.68萬元。
為進一步彰顯產品誠意,自上市之日起至2026年4月30日24:00,零跑A10同步推出限時上市權益,覆蓋選裝、復購、補能、金融、流量、質保等多個維度,限時權益總價值最高可達9680元,為意向用戶提供更具性價比的購車選擇。
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零跑品牌的市場積淀,為零跑A10的順利上市奠定了堅實基礎。2025年,零跑全年銷量接近60萬輛,實現連續兩年銷量翻番,成為行業內第二家實現全年盈利的造車新勢力,其產品競爭力已獲得市場與用戶的雙重認可。依托全域自研的核心優勢,零跑始終致力于推動高階硬件與技術的價格下探,零跑A10正是這一科技普惠理念的核心落地產品,也是品牌錨定全球主流大眾市場的關鍵布局。
一款起售價僅6萬級的純電SUV,究竟能拿出怎樣的產品實力,打破10萬內市場固有的價值認知?答案首先藏在零跑A10最受關注的智能駕駛領域。
智駕下探,重構邊界
零跑A10激光雷達版本售價8.68萬元,搭載包含激光雷達在內的27個高精度感知硬件,搭配高通8650高性能輔助駕駛芯片,成功實現車位到車位全場景領航輔助駕駛。
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用戶設置目的地后,車輛可自主完成出車位、停車場內巡航、過閘機、公開道路領航、進入目的地停車場并自動泊入車位的全流程操作,徹底打破了高階智駕功能僅搭載于中高端車型的行業慣例。
發布會上,零跑同步亮相全新世界模型輔助駕駛系統。該系統采用差異化技術路線,無需高算力即可實現世界模型能力,相關功能將全面覆蓋零跑所有帶激光雷達版本的車型。
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與此同時,零跑向用戶作出鄭重承諾,所有激光雷達版老車主均可免費升級高階輔助駕駛功能,且在硬件允許的前提下,可長期享受免費OTA升級服務,持續踐行科技普惠、好而不貴的品牌理念。
除核心的領航輔助駕駛外,零跑A10還配備6大泊車功能,涵蓋泊車輔助、自定義泊車、手機泊車輔助、直進直出、停車場記憶泊車以及120米超長距離循跡倒車,全面覆蓋城市出行中的各類泊車場景。
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智能座艙方面,零跑A10搭載高通8295旗艦座艙芯片,搭配14.6英寸2.5K高清中控屏、8.88英寸液晶儀表及全新Leapmotor OS交互系統,帶來流暢順滑的智能交互體驗。
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新車接入通義千問AI語音大模型,支持多模態識別、文生圖創意、全場景可見即可說、方言識別、聲紋識別、兒童智能對話等豐富功能,搭配12揚聲器7.1環繞聲道音響系統與無麥K歌功能,進一步豐富了座艙的娛樂性與實用性。
高階智駕的全面下放,讓智能出行有了全新的可能,而在日常用車最核心的空間與座艙體驗上,零跑A10又帶來了哪些突破?
空間越級,場景百變
作為零跑面向全球主流市場的全新A系列首款車型,零跑A10從研發之初便立足全球視野,以全球標準、全球品質、全球銷售為核心打造。
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造型設計上,零跑A10以『科技自然美學2.0』為設計理念,將純粹、向上、愉悅三大基因融入每一處產品細節。新車車身尺寸為4270mm×1810mm×1635mm,軸距達2605mm,俯沖式長機蓋、飽滿的曲面側顏、懸浮式車頂與寬體尾部,共同營造出動感從容的車身姿態;家族化三段式大燈與尾燈組成的『嘻嘻/哈哈』情緒燈組,點亮后辨識度拉滿。
同時,新車提供橡果棕、海苔綠、莓莓藍、苔原灰、星河銀、摩根粉六大自然靈感車色,充分滿足不同用戶的審美偏好。
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座艙內部,零跑A10實現了質感與實用性的雙重提升。車內軟包覆蓋面積達2.63㎡,座椅面料通過歐盟OEKO母嬰級最高級認證,可直接接觸嬰幼兒皮膚,兼顧舒適與安全。
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新車配備1.55㎡超大全景天幕,擁有99.9%的紫外線隔絕率,且標配100%遮光電動遮陽簾,既能保證座艙通透感,又能有效隔絕強光。行業首創的懸浮式IP Bar采用百變靈感設計,支持官方DIY附件,氛圍燈、香薰、安全錘、玩偶平臺等可隨心組合,為座艙賦予更多個性化拓展空間。
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空間利用上,零跑A10通過CTC2.0 Plus電池底盤一體化、高集成機艙、內外門檻錯位等設計,實現88.1%的超高得房率,為用戶帶來越級的空間體驗。
新車擁有百變座椅場景,支持沖浪板模式、小憩躺臥模式、大床模式、寵物&搬家模式、隱私收納模式等多種形態,可快速切換,適配露營、通勤、載物等全場景用車需求。
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全車規劃34處人性化儲物空間,主駕靠背配備自帶雙掛鉤與鏤空杯架的折疊小桌板,為后排乘客提供便捷的隨行桌面。后備廂基礎容積達602L,放倒后排座椅后可拓展至1549L;行業首創的106L可沖洗下沉儲物艙,支持高壓水槍沖洗與干濕分離,能妥善安置生鮮、露營濕物、泥鞋等物品,大幅提升用車場景的實用性。
空間與座艙的質感升級,解決了日常用車的實用性與舒適性痛點,而純電車型用戶最關注的續航與駕控表現,零跑A10又能否交出超出預期的答卷?
三電駕控,性能進階
三電與駕控性能,是零跑A10補齊10萬內純電車型使用短板的核心支撐。零跑A10最高搭載53kWh電池包,CLTC綜合續航里程可達505km,足以滿足日常一周通勤與短途跨城出游的出行需求。
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新車支持2.5C快充,最高充電功率可達133kW,30%-80%充電最快僅需16分鐘,搭配百公里低至10.7kWh的超低電耗,真正實現跑得遠、充得快、耗得省的綜合優勢。
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零跑A10搭載七合一高性能油冷電驅,相比普通水冷電機,散熱效率更高,可實現連續高強度動力輸出不衰減。新車最高車速達160km/h,支持150km/h高速巡航,能夠輕松適配高速出行的動力需求。
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全系標配自研LMC一體化運動融合控制系統,在140km/h時速爆胎、積水路面、濕滑冰雪路面、高速過彎等極端場景下,可有效保持車身穩定,大幅提升駕駛安全性。同時,新車擁有5.1米最小轉彎半徑,能靈活適配城市窄路掉頭、巷弄穿梭等日常出行場景,提升城市通勤的便捷性。
出色的續航與駕控表現,讓出行的邊界不斷拓寬,而貫穿出行始終的安全保障,零跑A10又做了哪些全維度的布局?
全域安全,筑牢基石
安全是零跑產品研發的核心底線,零跑A10嚴格按照近40個國家和地區的全球標準打造,歷經超百萬公里極限路試與極寒極熱耐候驗證,為用戶構建起全維度的安全防護體系。
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被動安全方面,零跑A10采用9橫7縱4強環籠式車身,關鍵部位使用2000MPa航空級熱成型鋼,車頂可承受3.1倍自重頂壓,為車內乘員預留充足的生存空間。
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主動安全方面,新車配備18項主動安全功能,搭載4-130km/h緊急制動輔助,最高支持120km/h剎停,同時配備80-130km/h工作區間的緊急轉向輔助,實現全場景主動安全防護。
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電池安全方面,新車采用CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術,可實現熱失控后48小時不起火、不爆炸,性能遠超國標要求。此外,全系標配哨兵模式與行車記錄儀,為車輛提供24小時全天候守護。
從產品力的全面越級,到市場定價的極致誠意,零跑A10的上市,對于零跑品牌的全球化發展與市場布局,又承載著怎樣的戰略意義?
戰略落地,賦能全球
零跑A10的上市,不僅是零跑A平臺的開篇之作,更是品牌2026高階輔助駕駛元年的核心載體,同時也是零跑沖擊百萬年銷量目標的關鍵引擎。
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新車以不妥協的全球品質,將激光雷達、車位到車位領航輔助駕駛、高通雙旗艦芯片、505km長續航等高階配置,全面帶入10萬內市場,打破了同級車型價格與品質難以兼顧的行業困局,重新定義了10萬內純電SUV的價值標準。
零跑始終堅持核心技術全域自研,占整車成本65%的高附加值核心零部件實現自研自造,先后推出業界首個八合一電驅、業界率先量產CTC電池底盤一體化技術、業界首個四域合一中央集成式電子電氣架構等領先的智能電動技術,為產品力的持續升級提供了堅實支撐。
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2023年Stellantis集團入股零跑,2024年5月雙方正式成立零跑國際合資公司,攜手開拓國際市場。截至2026年1月,零跑全球銷售與服務網點已超1850家,累計交付量突破120萬臺,穩居新勢力第一梯隊,為零跑A10的全球市場布局提供了完善的體系保障。
未來,零跑將以A10為戰略支點,持續推動高階輔助駕駛的大眾化普及,以全域自研實力賦能全球出行,讓智能、安全、高品質的出行體驗真正走進千家萬戶。品牌計劃2026年實現每一款車型均配備高階輔助駕駛,全力提升智駕普及率,讓高階智駕從高端市場走入大眾日常,成為用戶出行的標配。
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零跑A10以6.58萬元起的定價,將激光雷達、車位到車位領航輔助駕駛、高通雙旗艦芯片、505km長續航等高階配置,全面帶入10萬內純電SUV市場。應該說,新車以全球標準完成研發與驗證,從造型、空間、智能、駕控、安全五大維度,為用戶帶來全場景的越級用車體驗,再次兌現了品牌科技普惠、好而不貴的核心理念。
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