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      雷克薩斯全新一代ES300h正式開啟預售,30.88萬元起

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      2026年3月20日,雷克薩斯全新一代ES300h正式開啟預售,作為品牌中大型豪華行政級轎車的核心混動車型,這款車的預售消息一出就引發(fā)了不少消費者的關注。全新一代ES300h的預售價格十分有吸引力,預售價30.88萬元起,相比上一代車型足足降低了7萬多,性價比大幅提升,這也是它預售初期就備受關注的重要原因。即日起,消費者可以通過“eLexusClub”小程序或APP在線預訂,這款車預計將在4月份正式上市,同步推出的還有純電版本,但ES300h作為雷克薩斯的銷量支柱,過往三年占據(jù)品牌總銷量的近一半,依然是這次預售的核心車型。



      外觀上,全新一代ES300h采用了雷克薩斯最新的設計語言,摒棄了以往的夸張線條,整體更顯精致大氣,同時融入了電動化時代的設計元素。前臉的一體式大燈組搭配LED日行燈,造型銳利有辨識度,進氣格柵采用啞光鍍鉻邊框和細密橫向飾條,既保留了品牌特色,又暗示了其混動節(jié)能的屬性,和純電版本的封閉式格柵形成區(qū)別。車身側(cè)面采用轎跑式溜背線條,搭配隱藏式門把手,不僅降低了風阻,還增添了動感,車尾的貫穿式尾燈中央嵌入發(fā)光的“LEXUS”標識,夜間點亮后十分醒目,隱藏式排氣布局也符合混動車型的定位。



      車身尺寸也有明顯升級,全新一代ES300h的長寬高達到5140/1920/1555mm,軸距加長至2950mm,相比上一代車長增加165mm、軸距加長80mm,后排空間大幅提升,身高180cm的乘客乘坐時,腿部余量能超過兩拳,接近D級行政轎車的水準,徹底解決了上一代車型后排空間偏緊湊的問題。



      動力方面,這款車搭載2.0L發(fā)動機與高功率電機組成的第五代THS混合動力系統(tǒng),發(fā)動機最大功率112千瓦,電機最大功率83千瓦,系統(tǒng)綜合功率145千瓦,匹配E-CVT無級變速箱,百公里油耗僅4.39升,既保證了行駛的平順性,又能有效降低使用成本,而且無需外接充電,徹底擺脫了續(xù)航焦慮,適合注重經(jīng)濟性和無充電條件的消費者。



      配置上,全新一代ES300h誠意滿滿,全系標配新一代雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+4.0,配備360度全景監(jiān)視系統(tǒng)帶透明底盤功能,能全方位保障行車安全。舒適配置方面,前排座椅支持通風加熱,還推出了舒享副駕套裝、多感純享套裝兩款選裝套裝,價格分別為1.2萬元和3萬元,同時提供多款選裝色,滿足消費者的個性化需求。內(nèi)飾采用淡雅綠色為主色調(diào),配備14+14英寸高清雙聯(lián)屏,還有竹韻座艙香氛系統(tǒng),兼顧了豪華感和舒適性。



      總的來說,雷克薩斯全新一代ES300h開啟預售,降價升級的策略十分有競爭力,30.88萬元的起售價的同時,在尺寸、配置、動力上都有明顯提升,既保留了雷克薩斯一貫的豪華質(zhì)感和可靠的混動技術(shù),又貼合了當下消費者對空間、經(jīng)濟性和智能化的需求。這款車的預售,不僅鞏固了雷克薩斯在豪華混動市場的地位,也為注重舒適、節(jié)能的高端用戶提供了更優(yōu)質(zhì)的選擇,相信上市后會延續(xù)上一代車型的熱銷勢頭,在中大型豪華轎車市場占據(jù)一席之地。

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