一些人買了輛電動摩托車,反手把 C1 駕照往兜里一揣,覺得自己萬事俱備,穩了。 其實這個動作,非常的危險啊。
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很多人覺得能開四輪就能騎兩輪,這真是天大的誤會。藍牌電摩在法律上屬于機動車,你拿個 C1 去騎,在交警眼里這叫“準駕不符”。一抬手就是 9 分沒了。咱那 C1 駕照一共才 12 分,被這一扣,剩下的 3 分連喘氣都得小心,這本駕照基本就等于廢了。
想要合法騎藍牌、黃牌,你得先弄清楚路上的三種“貓膩”。
三種牌照,三套規則,一步走錯全白費 現在路上的電動車分三條線:
綠牌: 新國標電動自行車。時速不超 25,有腳踏。這車 16 歲以上隨便騎,不用考證。
藍牌: 輕便摩托車。時速 25 到 50,歸機動車管。
黃牌: 電動摩托車。時速 50 以上。
重點來了:藍牌和黃牌必須持證上路! 3 月即將落地的便民新政,主要就是給這兩類車的車主“減負”。
第一條路:手里有 C1/C2,增駕更簡單 如果你已經有汽車本了,想騎藍牌,現在增駕 F 證(或 D/E 證)可以少考兩科。科目一和科目四的理論考直接免了,你只要去練練車、過個路考就行。一般花個八百一千的,個把星期就能拿證。 但有個前提:你的汽車本得過了實習期,而且最近沒被扣滿過 12 分。
第二條路:70 歲以上也能拿 F 證 現在的規矩不再“一刀切”了。只要你身體硬朗,腦子轉得快,哪怕過了 70 歲也能去考個 F 證。 不過,歲數大的朋友得先過“三力測試”這一關。二十道題,考考你的記憶力和反應。這成績有效期只有一年,拿了成績就得趕緊把后面的科目考了,千萬別拖,過期還得重新測。
最容易踩的那個“連環坑” 很多人以為,我考了摩托車證,那兩輪違章扣摩托車的分,四輪違章扣汽車的分。 想得美!增駕之后,不管你騎什么,所有分都在那一本 12 分里扣。 你騎個電摩闖了燈,可能直接導致你開不了汽車。
而且新國標的壓力已經頂到腦門上了。舊的電動自行車以后會慢慢被清場,很多地方給的過渡期也就到 2030 年。即便你現在手里騎的是舊藍牌,退場的時鐘也已經滴答作響了。
政策確實便民,但別被“便民”兩個字沖昏了頭。先去看看你家車掛的什么牌,再翻開你的駕照看看那 12 分還剩多少。
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