福建
極氪8X正式發起預售了，其中MAX版本預售價37.68萬元，Ultra/Ultra+版本預售價分別為39.68萬元和44.68萬元；除此之外，還有一款搭載三電機的曜影版預售價51.68萬元。
從預售價來看，新車賣的并不便宜，但該車的配置和定位也絕對值這個價。
每逢預售或者上市，最值得期待的除了公布售價之外，還有就是訂單數據；根據極氪官方數據顯示，新車預售38分鐘，小訂破萬。
當然，訂單歸訂單，交付是交付；我記得有一個品牌，在上市前宣布小訂20多萬臺，上市半年只交付3.3萬臺！所以車企公布的訂單數據，我們只能做一個參考，實際如何還是得看零售銷量。
極氪8X的新車已經到店，整體的造型延續了極氪9X的設計，前臉配備大尺寸銀色鍍鉻直瀑式格柵，看著非常大氣。
顏值方面，我覺得沒什么可以挑剔的，做的非常好看；車身尺寸方面，該車長寬高分別為5100/1998/1780毫米，軸距為3069毫米。作為對比，極氪9X的長寬高分別為5239/2019/1819毫米，軸距為3169毫米，相比之下尺寸略小一點。
但是這么大的車，我認為個人乘坐的體感上，與9X是感受不到什么差異的。新車采用傳統造型車門外把手，這點好評。
內飾方面其實在公布之前也出不多看過諜照了，極氪8X采用中控屏和副駕屏組成的雙聯屏設計，與理想汽車的雙聯屏類似。
內飾的舒適性做的非常好，座椅按摩、加熱和通風這些基操都有，后排也配備了吸頂屏，但是在車里看電視我個人還是覺得不理解，是不暈車還是窗外的風景太差？
動力方面，極氪8X以浩瀚-S超級電混架構為基底，全系標配全棧900V高壓系統，雙電機版本零百加速僅3.7秒，曜影版本更以三電機兆瓦電驅殺入2秒級（2.96秒）俱樂部，很難想象這是一款SUV？
我個人覺得，動力可以做的很強，但是也不用強到離譜的地步。感覺車企有點被帶跑偏了，造車更是一種炫技，一款主打家用的SUV，真的需要兩秒級的加速嗎？
新車將搭載千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統，標準版可選云珀紅、月海灰、玄武灰、極夜黑以及極晝白外觀配色，曜影版還有專屬配色方案。
現在下訂至極氪8X正式上市前，支付3000元意向金可抵扣10000元購車尾款，具體的優惠信息就以門店為準。
極氪8X我覺得是有爆款潛質的，參考一下極氪9X的月銷量，我認為該車在暢銷期月銷破萬應該沒啥問題，進入平穩期月銷量估計在5000臺上下，你們覺得呢？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
