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2026年世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)剛剛結(jié)束,本次大會(huì)期間,衛(wèi)星通信和非地面網(wǎng)絡(luò)(NTN)成為最受關(guān)注的話題之一。今年衛(wèi)星通信的熱議,不僅僅是參與廠商的數(shù)量,更在于產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)不同市場主體之間對這一領(lǐng)域發(fā)力方向趨于一致性。
MWC期間,針對衛(wèi)星通信,運(yùn)營商、衛(wèi)星基礎(chǔ)設(shè)施、半導(dǎo)體和應(yīng)用場景均有顯著進(jìn)展,同時(shí),隨著衛(wèi)星通信的發(fā)展,對該領(lǐng)域的監(jiān)管也提上議事日程。隨著各方的努力,空天地一體化通信能力建設(shè)將顯著加速,為未來連接人、連接物提供更多新的形態(tài)。
歐洲四大電信運(yùn)營商
積極推動(dòng)衛(wèi)星領(lǐng)域深度合作鞏固其地位
衛(wèi)星通信的興起,對電信運(yùn)營商造成一定程度的壓力。不過,電信運(yùn)營商建立的地面通信和衛(wèi)星通信行程的非地面通信(NTN)具有天然的互補(bǔ)關(guān)系,電信運(yùn)營商通過各種形式,與衛(wèi)星運(yùn)營商建立深度合作關(guān)系,發(fā)揮其特有優(yōu)勢,確保為用戶提供空天地一體化的服務(wù)。本次MWC期間,多家知名電信運(yùn)營商宣布在衛(wèi)星通信方面的合作,尤其是歐洲最知名的四大電信運(yùn)營商的動(dòng)作。
首先是沃達(dá)豐與亞馬遜LEO合作提供衛(wèi)星回傳服務(wù),在MWC期間,兩家巨頭宣布簽署合作協(xié)議,為光纖不可用的偏遠(yuǎn)地區(qū)4G/5G基站提供高容量衛(wèi)星回傳。該計(jì)劃始于德國,后續(xù)將擴(kuò)展至其他歐洲市場和非洲。這一合作,可以說是將寬帶衛(wèi)星作為通信基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)重要組成部分,補(bǔ)齊了無線通信回傳能力。
法國電信運(yùn)營商Orange也在此期間宣布與AST SpaceMobile和Satellite Connect Europe合作,其中前者是美國一家衛(wèi)星通信運(yùn)營商,后者是AST和沃達(dá)豐在歐洲的合資企業(yè)。三方合作計(jì)劃在羅馬尼亞試行并推廣衛(wèi)星直連終端(D2D)服務(wù),包括語音、短信和數(shù)據(jù)。該協(xié)議還擴(kuò)展至歐洲以外的Orange子公司,尤其是在非洲。在此之前,Orange已經(jīng)推進(jìn)了與Skylo、星鏈和Eutelsat等衛(wèi)星通信運(yùn)營商合作,實(shí)現(xiàn)多合作伙伴戰(zhàn)略,同時(shí)保持覆蓋范圍、能力和監(jiān)管方面的靈活性。
西班牙電信通過與Satellite Connect Europe合作,探索在西班牙和德國的D2D業(yè)務(wù)。此舉加強(qiáng)了AST SpaceMobile在歐洲的地位,隨著西班牙電信、Orange和沃達(dá)豐均支持Satellite Connect Europe倡議,而Satellite Connect Europe正是AST在歐洲的合資公司,將進(jìn)一步強(qiáng)化了對歐洲主權(quán)衛(wèi)星互聯(lián)框架的推動(dòng),提升了AST在歐洲推進(jìn)D2D業(yè)務(wù)的機(jī)遇。
德國電信則是宣布與星鏈的合作,利用星鏈的能力幫助填補(bǔ)歐洲剩余的覆蓋盲區(qū)。與Orange、西班牙電信與Satellite Connect Europe的合作不同,德國電信與星鏈的合作D2D的服務(wù),目標(biāo)是在2028年前在歐洲市場推出。
衛(wèi)星基礎(chǔ)設(shè)施與星座持續(xù)演化
在本屆MWC期間,SpaceX的亮相無疑是本次大會(huì)的一個(gè)亮點(diǎn)。SpaceX總裁與星鏈高級副總裁的演講,曝光了該公司在下一代衛(wèi)星通信方面的計(jì)劃。SpaceX此前提供衛(wèi)星通信的品牌Starlink Direct to Cell正式更名為Starlink Mobile,即“星鏈移動(dòng)”。其第一代衛(wèi)星為美國T-Mobile的服務(wù)提供支持,該服務(wù)上線約兩個(gè)月,已有約300萬用戶訂閱,但第一代衛(wèi)星能力有限,僅支持短信和輕量數(shù)據(jù)傳輸。不過,第二代衛(wèi)星通信將衛(wèi)星直連終端通信帶入5G時(shí)代,第二代星鏈移動(dòng)衛(wèi)星將采用定制設(shè)計(jì)的芯片和相控陣天線,每顆衛(wèi)星的吞吐量比第一代提升約20倍,整個(gè)星座的數(shù)據(jù)密度將達(dá)到第一代的100倍,用戶可實(shí)現(xiàn)150Mbps的峰值速率。該服務(wù)預(yù)計(jì)于2027年中期在美國率先上線,屆時(shí)大多數(shù)現(xiàn)有手機(jī)可直接使用,無需更換設(shè)備。
當(dāng)然,SpaceX總裁并未否認(rèn)地面移動(dòng)通信的作用,他在演講對衛(wèi)星通信和地面移動(dòng)通信的關(guān)系做了解釋:衛(wèi)星是對地面網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充,它無法提供像地面網(wǎng)絡(luò)那樣的數(shù)據(jù)密度,但可以在地面網(wǎng)絡(luò)無法到達(dá)的地方,或者在地面網(wǎng)絡(luò)需要額外容量時(shí)進(jìn)行增強(qiáng)。”
另一家衛(wèi)星基礎(chǔ)設(shè)施廠商Viasat和Cubic3展示衛(wèi)星語音用于聯(lián)網(wǎng)車輛,凸顯了NTN在汽車車載信息處理和安全架構(gòu)中日益增長的角色。對于汽車制造商來說,衛(wèi)星語音為eCall、遠(yuǎn)程協(xié)助和跨境連接在地面覆蓋不穩(wěn)定的地區(qū)提供了韌性,這表明衛(wèi)星整合對下一代軟件定義車輛和全球汽車平臺(tái)的重要性日益高。
芯片層面
對衛(wèi)星通信進(jìn)入終端原生能力的支持
高通通過兩款產(chǎn)品的發(fā)布,在芯片層面對衛(wèi)星通信形成強(qiáng)有力的支持。通過發(fā)布全新的驍龍可穿戴平臺(tái)至尊版(Snapdragon Wear Elite)和全球首款支持3GPP R19就緒的X105調(diào)制解調(diào)器,強(qiáng)調(diào)了其在衛(wèi)星連接生態(tài)系統(tǒng)中不斷擴(kuò)大的角色。驍龍可穿戴平臺(tái)至尊版包括六項(xiàng)不同的連接技術(shù),其中衛(wèi)星通信技術(shù)是基于3GPP的NB-NTN標(biāo)準(zhǔn),支持可穿戴設(shè)備通過衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)窄帶通信,使穿戴設(shè)備實(shí)現(xiàn)了超越傳統(tǒng)蜂窩覆蓋的始終連接能力。X105調(diào)制解調(diào)器支持基于3GPP的NR-NTN衛(wèi)星通信,可實(shí)現(xiàn)通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行視頻通話、視頻流傳輸、數(shù)據(jù)、語音和消息功能,擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,為更廣泛的衛(wèi)星直連終端通信的普及奠定基礎(chǔ)。
聯(lián)發(fā)科則通過與星鏈合作演示緊急衛(wèi)星服務(wù),強(qiáng)化了對芯片級NTN支持的推動(dòng)。在聯(lián)發(fā)科看來,通過將衛(wèi)星通信直接嵌入移動(dòng)平臺(tái),將衛(wèi)星通信定位為智能手機(jī)連接的原生能力,而非外部附加設(shè)備。
從高通和聯(lián)發(fā)科的動(dòng)作,反映了行業(yè)對衛(wèi)星通信的廣泛轉(zhuǎn)變,芯片廠商在擴(kuò)大衛(wèi)星直連通信的普及度中發(fā)揮關(guān)鍵作用。隨著芯片集成的擴(kuò)展,衛(wèi)星服務(wù)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)性擴(kuò)大,提升了D2D模型的長期商業(yè)可行性。
應(yīng)用場景創(chuàng)新加快
一家追蹤器制造商Bullitt推出衛(wèi)星智能追蹤終端SATTAG,這應(yīng)該是全球首個(gè)基于為衛(wèi)星通信的智能標(biāo)簽,將Find My或FindHub生態(tài)系統(tǒng)與衛(wèi)星通信整合,用于消息傳遞、SOS和資產(chǎn)定位,大大擴(kuò)大了移動(dòng)通信覆蓋范圍。這一產(chǎn)品創(chuàng)新,將衛(wèi)星能力擴(kuò)展到消費(fèi)者追蹤和資產(chǎn)回收領(lǐng)域,這一領(lǐng)域傳統(tǒng)上僅限于藍(lán)牙或地面網(wǎng)絡(luò)。雖然短期內(nèi)基于衛(wèi)星的標(biāo)簽可能仍屬小眾市場,但此類集成拓寬了認(rèn)知度,豐富了衛(wèi)星設(shè)備類別的多樣性。
監(jiān)管協(xié)調(diào)需進(jìn)一步落實(shí)
MWC展會(huì)顯示衛(wèi)星通信已進(jìn)入實(shí)施階段,未來需要考慮進(jìn)一步的變現(xiàn)能力和細(xì)分應(yīng)用場景的創(chuàng)新,各類市場主體會(huì)加速推進(jìn)。在這一過程中,建立統(tǒng)一的秩序,實(shí)現(xiàn)更有效的協(xié)調(diào),方能降低無序競爭的可能性。在MWC期間,全球移動(dòng)通信協(xié)會(huì)GSMA發(fā)布了立場文件《衛(wèi)星服務(wù)監(jiān)管準(zhǔn)備》,呼吁全球針對低地球軌道(LEO)星座衛(wèi)星服務(wù)制定適應(yīng)性且成比例的監(jiān)管框架。文件指出,LEO衛(wèi)星星座正重塑服務(wù)交付方式并擴(kuò)大欠發(fā)達(dá)地區(qū)覆蓋范圍,但未與移動(dòng)運(yùn)營商合作的此類新興服務(wù)監(jiān)管仍不均衡且欠發(fā)達(dá),許多國家現(xiàn)有框架不適用于新模式,給通信提供商、投資者和消費(fèi)者帶來不確定性。GSMA認(rèn)為,當(dāng)前是政策制定者完善監(jiān)管的時(shí)機(jī),應(yīng)使規(guī)則與技術(shù)轉(zhuǎn)變相匹配,以保障市場準(zhǔn)入和消費(fèi)者及社會(huì)利益。文件還提出指導(dǎo)現(xiàn)代監(jiān)管框架發(fā)展的五項(xiàng)核心原則:透明度和可預(yù)測性,建立清晰一致的市場準(zhǔn)入規(guī)則;監(jiān)管平等,確保衛(wèi)星提供商與移動(dòng)運(yùn)營商承擔(dān)相同法律義務(wù);協(xié)調(diào)統(tǒng)一,使國家政策與區(qū)域和國際標(biāo)準(zhǔn)接軌;合作協(xié)商,政府、監(jiān)管機(jī)構(gòu)與行業(yè)保持開放對話;平衡創(chuàng)新與監(jiān)管,支持技術(shù)增長并確保衛(wèi)星運(yùn)營商遵守國家利益。
>End
本文轉(zhuǎn)載自“物聯(lián)網(wǎng)智庫”,原標(biāo)題《衛(wèi)星通信成為MWC的最受關(guān)注話題,空天地一體化通信能力建設(shè)加速》。
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