中國(guó)智能新能源汽車，被外媒狠狠夸了！

2026年全國(guó)兩會(huì)召開之際，世界目光聚焦中國(guó)。近日，美國(guó)、肯尼亞、巴基斯坦、新加坡、印度、日本等多國(guó)主流媒體密集發(fā)聲，從經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新與綠色發(fā)展等多個(gè)視角，闡述中國(guó)兩會(huì)的全球影響，并共同指出：中國(guó)的發(fā)展規(guī)劃與政策走向，正深刻影響著世界經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)未來(lái)。

美聯(lián)社刊文《中國(guó)最新經(jīng)濟(jì)規(guī)劃透露的科技雄心與中美競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)》，其稱，從更長(zhǎng)遠(yuǎn)視角看，中國(guó)下一個(gè)五年規(guī)劃將科技突破置于更優(yōu)先位置，總體目標(biāo)是推動(dòng)中國(guó)從低成本制造經(jīng)濟(jì)體，向科技驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)型。

文章指出，隨著科技成為中美競(jìng)爭(zhēng)與國(guó)家安全的核心領(lǐng)域，中國(guó)的科技自主化進(jìn)程不斷深化、戰(zhàn)略升級(jí)。美國(guó)已限制中國(guó)企業(yè)獲取最先進(jìn)技術(shù)，包括支撐人工智能的高端芯片。對(duì)此，中國(guó)政府投入大量資源，一方面自主研發(fā)關(guān)鍵零部件，另一方面探索用非最先進(jìn)技術(shù)保持競(jìng)爭(zhēng)力的路徑。“十五五”規(guī)劃強(qiáng)調(diào)，中國(guó)必須打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)。除人工智能、電動(dòng)汽車、機(jī)器人外，還明確提出在半導(dǎo)體、電池、生物醫(yī)藥、6G 移動(dòng)通信等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

肯尼亞主流媒體《The Star》（星報(bào)）發(fā)布報(bào)道《為何非洲及肯尼亞應(yīng)當(dāng)關(guān)注中國(guó)的兩會(huì)》。文中提出以下觀點(diǎn)：

非洲各國(guó)政策制定者，理應(yīng)密切關(guān)注這場(chǎng)盛會(huì)。對(duì)非洲尤其是肯尼亞而言，中國(guó)作出的決策絕非局限于國(guó)內(nèi)，其影響將輻射至非洲大陸各國(guó)。

中國(guó)“十五五”規(guī)劃《綱要（草案）》錨定未來(lái)五年發(fā)展藍(lán)圖，為 2030 年前的財(cái)政優(yōu)先事項(xiàng)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展政策及科技雄心提供核心指引。對(duì)于日益將中國(guó)視為最大貿(mào)易伙伴及基礎(chǔ)設(shè)施融資方的非洲各國(guó)政府而言，這一規(guī)劃至關(guān)重要。

新規(guī)劃著重強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈韌性、低碳轉(zhuǎn)型及先進(jìn)制造業(yè)。肯尼亞有望在電動(dòng)汽車、可再生能源組件及數(shù)字服務(wù)相關(guān)的價(jià)值鏈中找到新定位。

中國(guó)承諾2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，非洲應(yīng)密切關(guān)注這一進(jìn)程，因?yàn)橹袊?guó)的綠色轉(zhuǎn)型具有全球性外溢效應(yīng)。隨著中國(guó)加速部署可再生能源與低碳技術(shù)，太陽(yáng)能、風(fēng)能及儲(chǔ)能設(shè)備的成本有望持續(xù)下降。作為非洲地?zé)峒翱稍偕茉搭I(lǐng)域的先行者，肯尼亞將從技術(shù)轉(zhuǎn)讓、氣候融資及產(chǎn)業(yè)合作中受益。

巴基斯坦最大英文媒體之一《國(guó)際新聞報(bào)》（The News International）報(bào)道稱，對(duì)全球而言，兩會(huì)是研判中國(guó)這個(gè)全球第二大經(jīng)濟(jì)體發(fā)展軌跡與政策走向的關(guān)鍵窗口。在經(jīng)濟(jì)與科技目標(biāo)方面，中國(guó)正致力于提升自身獨(dú)立性。今年，官方將重點(diǎn)發(fā)力擴(kuò)大內(nèi)需、鞏固高科技領(lǐng)域領(lǐng)先地位，以與西方競(jìng)爭(zhēng)。在五年科技戰(zhàn)略中，中國(guó)正從追求單項(xiàng)技術(shù)突破轉(zhuǎn)向聚焦“產(chǎn)業(yè)級(jí)”升級(jí)，旨在將人工智能、機(jī)器人、量子科技與航空航天等領(lǐng)域深度融入整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

圍繞中國(guó)將2026年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)設(shè)定為4.5%—5%，新加坡知名數(shù)字媒體Asia One（亞洲一線）刊文指出，中國(guó)政策制定者強(qiáng)調(diào)“高質(zhì)量”增長(zhǎng)優(yōu)先于速度，旨在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)從出口和制造業(yè)驅(qū)動(dòng)的擴(kuò)張模式，轉(zhuǎn)向創(chuàng)新與內(nèi)需驅(qū)動(dòng)。

其表示，中國(guó)正著手制定2026-2030年第十五個(gè)五年規(guī)劃，以指導(dǎo)發(fā)展方向。該規(guī)劃強(qiáng)調(diào)科技自立自強(qiáng)，涵蓋AI、高端制造業(yè)和能源安全等領(lǐng)域。中國(guó)正大力投資半導(dǎo)體、AI等高科技領(lǐng)域，以減少對(duì)美國(guó)的依賴，增強(qiáng)戰(zhàn)略能力。

印度主流財(cái)經(jīng)媒體《Money Control》刊文稱，中國(guó)制造商已在多個(gè)領(lǐng)域主導(dǎo)全球供應(yīng)鏈，包括電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池板及鋰電池。2025 年，比亞迪超越特斯拉，成為全球最大電動(dòng)汽車生產(chǎn)商。不過(guò)，過(guò)度依賴制造業(yè)也帶來(lái)挑戰(zhàn)，部分行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，導(dǎo)致價(jià)格下行，中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家將這種“企業(yè)增產(chǎn)卻利潤(rùn)下滑”的現(xiàn)象稱為“內(nèi)卷”。

文章指出，中國(guó)政策制定者愈發(fā)強(qiáng)調(diào)，需強(qiáng)化國(guó)內(nèi)消費(fèi)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)向以人工智能等先進(jìn)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的“高質(zhì)量發(fā)展”轉(zhuǎn)型。中國(guó)政府已出臺(tái)多項(xiàng)刺激消費(fèi)措施，包括家電、電動(dòng)汽車等消費(fèi)品的補(bǔ)貼與退稅，提高養(yǎng)老金發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，以及推出育兒補(bǔ)貼以減輕家庭經(jīng)濟(jì)壓力。

日本半導(dǎo)體行業(yè)垂直媒體Semicon Today報(bào)道稱，通過(guò)技術(shù)革新與對(duì)外開放，中國(guó)“十五五”規(guī)劃為未來(lái)鋪路。其指出，過(guò)去五年，中國(guó)大力推動(dòng)人工智能、半導(dǎo)體、量子計(jì)算等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鞏固了在自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等新興技術(shù)領(lǐng)域的重要地位。今年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上亮相的人形機(jī)器人，便是這些努力成果的一個(gè)縮影。

文：張冬梅 編輯：薛亞培 版式：劉曉燁