區(qū)域大利好！園博園之后，市區(qū)又一重點(diǎn)公園建成投用！體驗(yàn)如何？

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最近，溫州最熱門的公園是哪？想都不用想，就是園博園。

其實(shí)，在全城園博背景下，溫州其他地方也相繼有公園建成。

比如在濱江CBD，不久前濱江綠廊（華光路至?xí)孤范危┮步ǔ闪耍驼{(diào)開(kāi)放。

濱江綠廊

濱江綠廊位于濱江CBD中間，規(guī)劃長(zhǎng)約1.5公里，整體呈帶狀，連接起甌江與楊府山公園，并將這一片商辦建筑串聯(lián)起來(lái)。

這條濱江綠廊，已謀劃了多年。

早在2021年年底，濱江綠廊最東端、靠近甌江處的城市陽(yáng)臺(tái)段，就已建成開(kāi)放。

城市陽(yáng)臺(tái)（歷史照片）

而華光路至?xí)孤愤@一段濱江綠廊，之所以晚了這么多年，受規(guī)劃中的地鐵M3線影響。

按照原先規(guī)劃，濱江綠廊除了地面綠地，還有地下商業(yè)，與地鐵M3線同步建設(shè)。如今受相關(guān)政策影響，地鐵M3線在未來(lái)一段可見(jiàn)時(shí)間里，尚沒(méi)有啟動(dòng)建設(shè)的可能。

同時(shí)，濱江CBD尤其是濱江綠廊沿線，一大批商務(wù)樓啟動(dòng)建設(shè)，并已建成多幢。

在此情況下，濱江綠廊無(wú)需繼續(xù)等待，去年率先啟動(dòng)地面綠地的建設(shè)。

濱江綠廊

可以看出，這一段濱江綠廊，即便是臨時(shí)的，但也會(huì)臨時(shí)很久，與長(zhǎng)期綠地沒(méi)太大區(qū)別。

目前，隨著這一段濱江綠廊投用，整條濱江綠廊也已大體建成。

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由于濱江綠廊（華光路至?xí)孤范危┠媳眱蓚?cè)道路尚未通車，當(dāng)前進(jìn)入該綠地，則需從湯家橋路或會(huì)展路進(jìn)入。

樓市溫州

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至于私家車，則需從香源路南側(cè)一條臨時(shí)道路（瑞府東側(cè)、云瑞大廈西側(cè)道路對(duì)面）進(jìn)入綠地。

濱江綠廊西側(cè)與楊府山公園東門隔河、隔路相望，但當(dāng)前尚未連通，需待南北兩側(cè)道路通車后，才具備連通條件。

濱江綠廊

濱江綠廊以大型草坪為主，穿插著各種熱帶、溫帶植物，多條游步道貫穿期間，以塑膠為材質(zhì)，更適合兒童游樂(lè)、成年人運(yùn)動(dòng)。

不過(guò)，也有一些市民稱，這些游步道的色彩過(guò)于艷麗，與周邊商辦建筑不符。

色彩艷麗的塑膠

如果說(shuō)湯家橋路的濱江綠廊仍以草坪為主，那么湯家橋路以東的濱江綠廊，則設(shè)置了寵物樂(lè)園、兒童游樂(lè)區(qū)等，功能更豐富。

寵物樂(lè)園、兒童游樂(lè)區(qū)

兩段濱江綠廊之間，從湯家橋路下穿，并在道路兩側(cè)形成兩座下沉空間。

值得一提的是，從地面前往下沉空間與隧道，步道為緩行設(shè)計(jì)，而非臺(tái)階。

相比較世紀(jì)公園（中央綠軸）下穿溫州大道、甌海大道時(shí)的臺(tái)階，濱江綠廊這一緩行設(shè)計(jì)，體驗(yàn)感更好。

緩行設(shè)計(jì)

除了這一點(diǎn)，濱江綠廊比世紀(jì)公園（中央綠軸）顯得更開(kāi)放，待將來(lái)周邊道路、建筑建成后，能更好地融入周邊街區(qū)，而不像世紀(jì)公園那樣對(duì)區(qū)域造成割裂。

這樣的開(kāi)放設(shè)計(jì)，更有利于確保綠地及周邊街區(qū)的人氣、活力、商業(yè)價(jià)值。

開(kāi)放設(shè)計(jì)

可以看出，同樣是帶狀綠軸，在步行友好、街區(qū)活力等方面，濱江綠廊比世紀(jì)公園（中央綠軸）設(shè)計(jì)得更優(yōu)。

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在濱江綠廊（華光路至?xí)孤范危﹥蓚?cè)，多幢商辦建筑剛剛建成，或正在建設(shè)中。

其中，在濱江綠廊南側(cè)，湯家橋路與會(huì)展路之間，由天樾璽同步代建的5幢商務(wù)樓已建成，當(dāng)前正在招商中。

天樾璽代建商務(wù)樓

濱江綠廊以北，華峰集團(tuán)、溫州民商銀行兩座總部大樓正在建設(shè)中，分別高約162米、約207米，今后將與北側(cè)在建的青山全球總部等，形成超高層建筑群，成為濱江CBD的標(biāo)志性區(qū)域。

華峰集團(tuán)（左）、溫州民商銀行（右）

在濱江綠廊西口，正泰集團(tuán)、萬(wàn)洋集團(tuán)兩座總部大樓已在不久前結(jié)頂，均高約120米，共同構(gòu)成了濱江綠廊的“西門”。

萬(wàn)洋集團(tuán)（左）、正泰集團(tuán)（右）

CBD寸土寸金，往往以高密度、高強(qiáng)度建設(shè)，形成高樓林立、建筑密集的場(chǎng)景。

而濱江綠廊的建設(shè)，在樓宇之間形成敞開(kāi)空間，既為周邊企業(yè)職工、住宅居民提供了活動(dòng)空間，又讓樓宇有了更好的展示面，提升了城市形象。

濱江綠廊旁的商務(wù)樓群

走在濱江綠廊上，這些建成、在建的商辦建筑在綠廊兩側(cè)爭(zhēng)奇斗艷，共同展示著溫州更好的都市形象。

都說(shuō)濱江CBD更適合遠(yuǎn)觀，近看細(xì)節(jié)不太行。如今在濱江綠廊建成后，這一認(rèn)知也將成為歷史。起碼在濱江綠廊兩側(cè)，濱江CBD經(jīng)得起近看了。

濱江綠廊細(xì)節(jié)近看

除上述建筑外，濱江綠廊兩側(cè)還有5商服用地，規(guī)劃繼續(xù)建設(shè)5幢商辦建筑。

去年，市城發(fā)集團(tuán)分別與均瑤集團(tuán)、華美集團(tuán)、礦山井巷行業(yè)協(xié)會(huì)、重慶溫州商會(huì)、漳州溫州商會(huì)簽約，擬開(kāi)發(fā)上述商服用地。

不過(guò)，這些簽約項(xiàng)目至今均未正式落地，后續(xù)進(jìn)展有待繼續(xù)觀察。

待建商辦建筑的地塊

起碼就目前的規(guī)劃而言，濱江綠廊兩側(cè)一線地塊均為商辦建筑，沒(méi)有住宅。這對(duì)于城市形象、功能布局、街區(qū)活力等，都大有好處。

此前，在世紀(jì)公園（中央綠軸）、亞運(yùn)公園（甌海綠軸）、龍翔湖公園（龍灣綠軸）等，兩側(cè)一線地塊都出現(xiàn)了住宅，尤其是那些品質(zhì)低劣、管理薄弱的安置房，嚴(yán)重影響了區(qū)域形象。

當(dāng)然，濱江綠廊這些商務(wù)樓背后還是有住宅的，包括天樾璽、瑞府兩座豪宅小區(qū)，以及云川華庭、岠江花苑兩座安置房，距離濱江綠廊均僅隔一排商務(wù)樓。

盡管這些住宅的窗外基本看不到濱江綠廊（待商辦建筑全面建成后），但步行過(guò)來(lái)很近，成為他們家門口的公園綠地。

瑞府（上）、天樾璽（下）

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從濱江綠廊的投用可以看出，作為城市重點(diǎn)板塊的濱江CBD，正在全力建設(shè)中。

濱江綠廊的建成，對(duì)濱江CBD的都市形象、商務(wù)環(huán)境、人居環(huán)境等，都帶來(lái)了顯而易見(jiàn)的好處。

濱江綠廊

遺憾的是，當(dāng)前濱江綠廊只是大體建成，而非全面建成。

在會(huì)展路以東，濱江花苑阻斷了濱江綠廊，使得剛剛建成的這一段，無(wú)法延續(xù)至更早建成的城市陽(yáng)臺(tái)段。

也就是說(shuō)，當(dāng)前的濱江綠廊仍是不完整的。

阻斷濱江綠廊的濱江花苑（歷史照片）

而會(huì)展路以東的濱江CBD，大體建成多年，卻依舊難以展示都市形象，甚至存在一些品質(zhì)不高、細(xì)節(jié)不佳等現(xiàn)象，濱江花苑未拆除、濱江綠廊未延伸正是原因之一。

然而結(jié)合當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境，濱江花苑的拆除，預(yù)計(jì)難度不小。

顯然，無(wú)論是濱江花苑的拆除，還是地鐵的報(bào)批，都需要等待一個(gè)合適的時(shí)機(jī)，或許還要等上很多年。

濱江綠廊

不管怎么說(shuō)，如今濱江綠廊的建成，對(duì)濱江CBD帶來(lái)了極大的利好。

未來(lái)，待時(shí)機(jī)成熟，我們還將迎來(lái)更完整、升級(jí)版的濱江綠廊。