春節檔電影熱浪涌動,競爭激烈,8部春節檔電影一起打擂臺,猶如八仙過海,各顯神通。截至25日凌晨,由沈騰領銜主演的喜劇電影《飛馳人生3》票房突破31億元,毫無懸念地成為今年春節檔大贏家。
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盡管《飛馳人生3》票房水漲船高,但是口碑卻陷入了兩極分化的漩渦。部分觀眾認為劇情老套,復制前作逆襲故事,缺乏新意,喜劇色彩不及前作濃厚,賽車戲占比超過一小時,專業術語扎堆,普通觀眾難免會產生枯燥、乏味之感。
還有部分觀眾認為,全劇賽車戲份硬核燃爆,賽車經過的高山懸崖彎道實景拍攝畫面震撼,耗資千萬搭建可調控氣候棚,用人工造雪和碎石鋪設來模擬極端天氣,為賽車設下重重險阻,讓原本艱苦的比賽環境變得更加真實可信。
這部電影表達的主題思想是“為國而戰”,將小人物的賽車夢升華到家國情懷的高度,男主張馳一行人面對資本與規則的枷鎖,以不服輸的信念逆襲上揚,用實際行動證明:熱愛與初心才是永恒的方向盤。
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沈騰在這部電影里演繹的角色確實熱血勵志。從劇情來看,確實算不上新穎,像諸如此類主角一開始陷入困局,經過一番思想斗爭和艱苦磨礪,最終逆風翻盤取得勝利的故事,多得不勝枚舉。從喜劇元素來看,也不及沈騰之前主演的《你好,李煥英》《夏洛特煩惱》等電影,影片主打風格是“先抑后揚”,人物對話設計并沒有達到預期的喜劇效應,可以說勵志有余,喜感不足。
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看了這么多影視劇,心情總是復雜難言,當全民喜愛的影視作品再接續作,期待中難免夾雜著擔憂。其實每部成功的影視作品都已經構建好了一個完整的故事架構,而續作在這個已經相對閉合的故事架構里強行延續故事,就會面臨敘事結構出現桎梏的極大挑戰。
《飛馳人生》系列電影的第一部講述過氣車王張馳被禁賽數年后,決定重返賽車舞臺挑戰年輕一代的車王林臻東,但卻陷入了沒錢沒車沒駕照的困境。他找來曾經的搭檔兼領航員孫宇強和昔日車隊技師記星幫忙,三人決定攜手逆襲改命。
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第一部本身就構建好了一個勵志好故事,也對車隊群像人物進行了深刻的剖析,到了第二部、第三部,人物關系和故事內容逐漸套路化,續集往往要制造新的矛盾沖突,而新矛盾就難免讓人覺得沒有新意,牽強附會。
這部影片的核心人物是沈騰主演的張馳,他一如既往地保留了前作的表演精髓,對于這個角色的演繹,已是輕車熟路。沈騰在話劇領域深耕有10余年,也主演了多部開心麻花爆笑舞臺劇,此后主演的多部小品連登春晚,成為經典。由他主演的《西虹市首富》《你好,李煥英》《滿江紅》等多部高票房電影,剛剛成為首位主演電影票房破400億的演員。
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沈騰以鮮活生動的演技表現張馳的堅韌與溫情,他減少浮夸搞笑,用眼神、動作、神態來傳遞情緒,比如張馳在維修站獨自擦車有一段無臺詞戲,他僅憑著佝僂無助的背影與機械無力的動作,將一個被生活碾壓卻仍想硬撐的中年人狀態刻畫得入木三分。
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其實,續作難以超越前作的魔咒可以被打破,關鍵在于它必須要成為一種獨立的藝術創作,有自己的敘事邏輯和藝術追求,而不是前作的復制品,這就需要有足夠的創作空間和時間,對劇本要經歷充分的打磨、創作,才有可能達到或者超越前作的水平。如果《飛馳人生》系列再拍第四部,希望導演韓寒在忠于前作精髓的基礎上,能大膽突破,銳意創新,讓觀眾眼前一亮吧。
作者:錦鯉瑜,入骨影評團隊出品
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