汝南的歷史地理，駐馬店真的是汝南改名嗎？

前天我們說了蘭陵和棗莊的關(guān)系，今天我們來說說汝南和駐馬店。駐馬店是汝南改名而來的嗎？

我可以很確定的說，汝南和駐馬店并不存在的所謂的改名關(guān)系。

我們來理一理汝南的歷史地理。

汝南，顧名思義，位于汝河之南。

古代的淮河水系與現(xiàn)在有很大的不同，今天的汝河與古汝水也有很大的區(qū)別。

先秦時期，汝河水系的流域面積要比現(xiàn)在面積大很多，北汝河才是古汝水的源頭，沙河也為古汝水的支流。古汝水與潁水在汝陰（今阜陽）交匯，然后向東南注入淮河。正是因為如此，今天潁河的有條主要支流叫做北汝河，阜陽在秦朝時稱為汝陰縣。

西漢時期，因為洪水泛濫，古汝水和穎水交匯后的水量尤其驚人，朝廷治理汝河。具體做法是把古汝水和穎水分開，汝水改經(jīng)上蔡、汝南、平輿、新蔡后入淮河。元朝的時候，朝廷再一次治理汝河，在今漯河一帶把汝河截斷，北汝河和沙河的水直接注入穎水，而汝河只保留了南汝河的水源，大大縮短。洪河原來是汝河的支流，因為汝河的源頭縮短了，反而變成了干流，汝河成了支流。

這就形成了今天的汝河水系。

因此，古汝水是非常重要的一條河流，不僅流域面積寬廣，通過鴻溝水系還可以直通淮河、黃河和長江水系。

西周分封時，在汝河流域設(shè)置了蔡、沈、慎、江、柏等小國，向東監(jiān)視商人的宋國，向南防備野蠻的楚國。無奈楚人太過野蠻，把這些小國全吞并了。

漢高祖二年（公元前205年），汝河流域設(shè)置了汝南郡，郡治先設(shè)于上蔡，后設(shè)于平輿（《漢書.地理志》）。汝南郡的管轄三十七縣，地域范圍包括今河南信陽的北部，周口市的南部，安徽的阜陽，漯河市的東部等地。

今天的駐馬店市區(qū)，剛好位于汝南郡的西南邊緣，今駐馬店市的轄區(qū)也只一部分屬于汝南郡，一部分屬于南陽郡。就這一層關(guān)系來說，駐馬店市也完全不能代表整個汝南郡。

就地緣來說，汝南郡的位置非常重要，尤其時在水量充沛的東漢末年和三國時期。向東可以通過汝河進入淮河，再進攻淮河重鎮(zhèn)壽春，以圖江南。向西，可以越過桐柏山余脈低地地帶，攻打宛城，再下襄陽。向南，可以通過義陽三關(guān)，進入今隨州，再直取武昌。

東漢末年，汝南先后被袁術(shù)、劉備和曹操所占據(jù)。

唐朝，汝南郡被改為蔡州，州治汝陽（今汝南縣）。李愬雪夜入蔡州，就是發(fā)生在這里的著名歷史典故。

1233年，南宋和蒙古聯(lián)合攻打金國。金哀宗在山窮水盡的情況下，從歸德府（今河南商丘）逃到了蔡州。最終蔡州被攻破，金國滅亡。

元朝的至元三十年(1293年)，蔡州被升格為汝寧府，府治仍然為汝陽縣。明朝和清朝，延續(xù)汝寧府之稱。

民國二年（1913年），汝南府廢止，重設(shè)汝南縣。

我們再來看看駐馬店的歷史。

駐馬店，明朝之前的名稱不可考。

明朝時期，汝寧府確山縣的驛道有“駐馬鋪”著這一驛站。清初的顧炎武在《天下郡國利病書》里提到了駐馬店：“黃酉河源出樂山紫花澗，一名猛虎澗。東逕駐馬店南，過黃龍村。”

清末，駐馬店因為京漢鐵路的修建而迅速崛起。

京漢鐵路自北向南鋪設(shè)的時候，并沒有過多考慮上蔡、汝南等古縣，而是直接南下確山，信陽，剛好就經(jīng)過了駐馬店，并在這里設(shè)置了一個車站。

正是因為這個車站，輻射了周邊幾個縣，駐馬店一下子繁榮起來。

1949年，駐馬店還是確山縣的一個鎮(zhèn)，但人口已經(jīng)有10萬人左右。、

1965年，駐馬店專區(qū)設(shè)立，專員公署駐地為駐馬店。駐馬店從鎮(zhèn)躍升為地區(qū)。2000年，駐馬店地改市，稱為了地級市。

我們現(xiàn)在來討論，駐馬店究竟是不是汝南改名？

肯定不是，原因有三點。

其一，駐馬店的地名至少明清就有了，一直沒有改過。汝南雖曾改成汝陽等地名，但基本含義沒變，而且又于民國初期恢復了汝南之名。兩者根本就沒有改名這回事。

其二，從郡到地級市的沿革來說，漢朝汝南郡的地域非常廣闊，跨越了今天的河南安徽兩省的五個地級市，今駐馬店市只占很少一部分，不能代表整個汝南郡。

其三，從縣一級來說，駐馬店在成為地區(qū)（地級市）之前，一直屬于確山縣，而汝南縣（汝陽縣）一直都在，所以兩者完全沒有地名繼承關(guān)系。

所以，汝南改名駐馬店，又是好事之人的無聊之說。

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