近日,青島西海岸新區(qū)富春江路西延工程引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注,有網(wǎng)友在后臺(tái)反映,該工程?hào)|西兩段已施工完畢并具備通車條件,唯獨(dú)中間一段遲遲未動(dòng)工,導(dǎo)致原計(jì)劃2024年底通車的目標(biāo)未能實(shí)現(xiàn),車輛行至中段需掉頭繞行,給周邊居民出行及企業(yè)通勤帶來諸多不便。
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“東邊也修了,西邊也修了,就中間這一段空著,之前明確說24年年底通車,現(xiàn)在都2026年了還沒通,出行太不方便了。”網(wǎng)友的吐槽道出了不少人的困擾。從網(wǎng)友發(fā)來的現(xiàn)場(chǎng)視頻中可以清晰看到,富春江路西延?xùn)|段、西段道路主體已全部完工,路面標(biāo)線、交通標(biāo)識(shí)等配套設(shè)施鋪設(shè)到位,道路平整通暢,已具備正常通車條件;與之形成鮮明對(duì)比的是,工程中段區(qū)域仍處于未施工狀態(tài),地面未進(jìn)行硬化處理,保持著原始土路風(fēng)貌,道路交接處設(shè)置有路障石圍擋,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)任何施工機(jī)械、施工人員及施工跡象,形成了明顯的“東西通、中間斷”格局,不少途經(jīng)車輛行駛至此,只能無(wú)奈原路折返,浪費(fèi)時(shí)間且影響通行效率。
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據(jù)了解,富春江路西延道路及管網(wǎng)工程(窩洛子河—閱武路段)是青島西海岸新區(qū)重點(diǎn)民生工程,工程西起閱武路、東接富春江路,全長(zhǎng)約930米,于2024年3月正式開工建設(shè)。該工程的規(guī)劃建設(shè)旨在進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),重點(diǎn)服務(wù)山東省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園、中國(guó)石油大學(xué)(華東)國(guó)家大學(xué)科技園動(dòng)力谷等周邊地塊開發(fā),切實(shí)滿足周邊群眾日常出行與企業(yè)員工通勤的迫切需求,此前相關(guān)媒體曾報(bào)道計(jì)劃于2024年12月底完工通車。
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通過網(wǎng)絡(luò)檢索發(fā)現(xiàn),青島開發(fā)區(qū)從于2026年年1月26日調(diào)查核實(shí)后作出回應(yīng)。據(jù)介紹,富春江路西延工程依照區(qū)域交通需求分階段推進(jìn)建設(shè),其中東段道路先行開工建設(shè),主要為滿足周邊機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園及相關(guān)企業(yè)的通行需求,后續(xù)根據(jù)區(qū)域交通壓力變化,啟動(dòng)了西段道路建設(shè)工作。而工程中段之所以遲遲未動(dòng)工、暫不具備通車條件,核心是受到小珠山森林公園保護(hù)紅線、窩洛子河河道管理線等多重因素的制約。
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青島開發(fā)區(qū)已向新區(qū)匯報(bào),研究此路段實(shí)施方案。同時(shí),相關(guān)手續(xù)正在辦理,因辦理流程復(fù)雜,通車時(shí)間暫不能確定。
一條規(guī)劃好的民生路,東西兩段已煥然一新,唯獨(dú)中間 “斷檔”,讓周邊居民和企業(yè)通勤多了繞路的煩惱。作為服務(wù)產(chǎn)業(yè)園、便利日常出行的重點(diǎn)工程,富春江路西延的全線貫通,是大家最真切的期盼。盡管受生態(tài)保護(hù)、河道管理等剛性約束,通車時(shí)間尚未確定,但相關(guān)部門已啟動(dòng)方案論證與手續(xù)報(bào)批。我們也會(huì)持續(xù)跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展,及時(shí)把最新消息傳遞給每一位關(guān)注的市民,愿這條 “斷頭路” 早日變 “暢通路”,讓出行少一點(diǎn)波折、多一份順暢。
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