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      河南——內陸經濟龍頭地位,還是保住了

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      最近看了up主十七歲歌手想打中單的最新視頻《縣城,土地,農村,我看見了河南普通人的生活》,心里滿是揪心與共情。鏡頭里的人是我再熟悉不過的模樣,口中的鄉音透著刻在骨子里的親切,掠過的田野、街巷也都是記憶中的光景。



      只是這份熟悉背后,藏著無法回避的現實——駐馬店、周口、商丘等地的人均GDP不過4萬余元,躋身全國發展水平較低的區域之列,煙火氣的底色里,裹著發展不均衡的沉重。

      也正因這些鮮活的現實,外界對河南的印象始終復雜多元。人們會想起燴面、胡辣湯的熱絡市井,念及豫劇紅臉的醇厚底蘊,也總帶著“宇宙的盡頭是考公”的刻板認知,更難擺脫對它“農業大省、人口大省”的固有標簽。



      在數字經濟、高端制造、新消費品牌扎堆涌現的當下,當南方省份靠著靈活業態與創新動能一路領跑,河南似乎總與這些時髦的增長故事保持著距離,更像一位沉潛深耕的耕耘者,被歸入“穩健有余、活力不足”的陣營。隨之而來的,便是外界反復的質疑:這座背負著人口與農業雙重壓力、區域發展不均的內陸大省,還能守得住自己的經濟龍頭地位嗎?

      但現實的經濟版圖,卻給出了明確答案:河南穩穩守住了內陸經濟龍頭的地位。即便2023年被四川趕超退至全國第六,其經濟體量仍持續逼近7萬億元大關,2024年前三季度GDP達47881.96億元,同比增長5.0%,高于全國平均增速0.2個百分點。在北方省份整體承壓、區域經濟“南強北弱”格局固化的背景下,河南沒有重蹈部分北方省份產業空心化的覆轍,反而在傳統產業與新興動能的博弈中站穩腳跟,用韌性筑牢了內陸經濟龍頭的根基。



      外界曾反復追問“河南能否守住內陸經濟龍頭地位”,人口外流、產業偏重等焦慮也持續縈繞。但這座承載著1億人口期盼的大省,用實打實的增長韌性給出了肯定回應。這份“守得住”,無關偶然的爆發,而是一場跨越數年的“騰籠換鳥”,一次內陸省份在資源稟賦約束下的主動求變。要讀懂這份堅守,就必須穿透標簽的迷霧,看清它在轉型陣痛中如何筑牢根基,在追趕浪潮中如何錨定方向、穩住陣腳。

      多元支撐:筑牢龍頭地位的產業根基

      在很多人的認知里,河南的經濟底色是“農”。不可否認,作為全國糧食生產核心區,河南扛起了“國人糧倉”的重任,糧食總產量占全國1/10,小麥產量占全國1/4,連續多年實現“十九連豐”。但將河南等同于“農業大省”,早已是過時的偏見。如今托舉河南經濟的,是農業、工業、服務業協同發力的多元體系,是傳統產業升級與新興產業崛起的雙向奔赴。

      工業始終是河南經濟的“壓艙石”,且正經歷從“重體量”到“重質量”的深刻變革。2024年前三季度,河南第二產業持續發揮增長引擎作用,多個地市工業增速亮眼。

      鄭州規上工業增加值同比增長11.0%,連續11個月保持兩位數增長,其中六大主導產業增加值增長12.3%,汽車及裝備制造業更是以24.6%的增速領跑。洛陽作為老工業基地,39個工業大類中27個實現增長,增長面達69.2%,較上半年持續擴大,傳統制造業的活力不斷釋放。南陽則連續三個月規上工業增加值增速突破10%,前三季度累計增速達9.7%,高于全省平均水平2.0個百分點,39個大類行業中30個實現增長,產業生態的包容性持續增強。

      更值得關注的是,河南工業正擺脫“傻大黑粗”的標簽,向高端化、智能化、綠色化轉型。在鄭州,新能源汽車產業成為最亮眼的增長極,2024年前三季度新能源汽車實際下線產量36.17萬輛,增速高達901.9%,已超過2023年全年產量,上汽、宇通、比亞迪等車企齊聚,推動鄭州向“新能源汽車之都”邁進,目標2025年實現新能源汽車產量150萬輛。



      在南陽、駐馬店等地,戰略性新興產業與高新技術產業加速成長,南陽前三季度規上工業戰略性新興產業增加值增長16.8%,高新技術產業增加值增長17.9%,占規上工業比重升至52.9%,實現了“半壁江山”的突破。周口、駐馬店等地高技術產業增加值增速分別達29.2%、32.3%,新興動能的增長勢能持續釋放。

      農業的價值,也早已超越“產糧”本身,向產業鏈上下游深度延伸。漯河作為“中國食品名城”,食品產業規模超2000億元,占全省1/5、全國1/50,依托中原食品實驗室打造全國食品創新高地,形成了從原料種植到精深加工、從品牌運營到物流配送的完整產業鏈,成為河南萬億級現代食品集群的核心支撐。

      全省范圍內,食品加工、紡織服裝等傳統優勢產業通過技術創新提升附加值,推動“原字號”產業向價值鏈中高端攀升,讓農業大省同時成為農產品加工強省。

      服務業的崛起,則為河南經濟注入了柔性活力。2024年前三季度,河南社會消費品零售總額達19819.38億元,同比增長5.7%,增速高于全國2.4個百分點、居全國第2位,消費市場的復蘇態勢強勁。其中,消費品“以舊換新”政策成效顯著,超200萬人次參與,帶動直接銷售超500億元,新能源汽車、通訊器材等升級類消費增速迅猛,鄭州新能源汽車零售額增長15.9%,開封增速更是高達46.0%。

      漯河的第三產業增加值同比增長7.2%,分別高于全國、全省平均水平2.5和3.8個百分點,與一二產形成協同發展格局,彰顯了產業結構的均衡性。

      城市矩陣:撐起龍頭地位的空間骨架

      與山東的多中心城市網絡不同,河南的城市格局曾長期呈現“強省會引領、各地市跟進”的特征。但近年來,隨著鄭州國家中心城市建設提速,洛陽副中心城市能級提升,以及一批地市特色產業崛起,河南正構建起“核心帶動、多點支撐、協同發展”的城市經濟矩陣,為全省經濟增長提供了穩固的空間載體。



      鄭州作為省會,始終扮演著“領頭雁”的角色。2024年前三季度,鄭州GDP達10702.7億元,繼2023年同期首破萬億后再創新高,規上工業增加值增速穩居國家中心城市第一位,經濟首位度持續提升。依托航空港區、自貿試驗區等平臺,鄭州已形成汽車及裝備制造、電子信息、新材料等優勢產業集群,尤其是新能源汽車產業的爆發式增長,讓這座內陸城市具備了參與全球產業分工的能力。

      作為全國重要的綜合交通樞紐,鄭州米字形高鐵網、新鄭國際機場聯通內外,為物流、人流、信息流的集聚提供了先天優勢,成為河南對外開放的核心窗口。



      洛陽則以副中心城市的定位,扛起了老工業基地轉型的大旗。憑借裝備制造、新材料、石油化工等傳統優勢產業,洛陽持續推動技術改造與產業升級,規上工業增長面不斷擴大,在全省工業格局中占據重要地位。同時,洛陽深挖歷史文化資源,推動文旅融合發展,打造特色消費場景,形成了工業與文旅雙輪驅動的增長模式,為地市經濟轉型提供了范本。

      除了核心城市,一批特色地市的“異軍突起”,讓河南城市矩陣更具韌性。漯河憑借食品產業集群的深度布局,GDP增速連續三個季度領跑全省,前三季度同比增長7.9%,分別高于全國、全省3.1和2.9個百分點,實現了“小體量”的“高質量”增長。

      其成功秘訣在于聚焦主導產業,以中原食品實驗室為創新引擎,推動食品產業向高端化、綠色化、智能化轉型,形成了“一業興帶動百業旺”的良好態勢。周口、南陽、駐馬店等地則依托自身資源稟賦,在高新技術產業、現代農業等領域持續發力,增速均跑贏全國平均水平,成為全省經濟增長的重要支撐點。

      這種城市格局的重塑,打破了“一家獨大”的風險,形成了“核心引領、多點開花”的穩定結構。鄭州聚焦高端制造與對外開放,洛陽深耕老工業基地升級,漯河打造特色產業高地,各地市立足自身優勢差異化發展,既避免了同質化競爭,又實現了資源互補,為河南經濟的持續增長提供了堅實的城市支撐。

      轉型破局:守住龍頭地位的關鍵一戰

      如今的穩健增長,背后是河南跨越數年的轉型陣痛。曾幾何時,河南工業也深陷“重化依賴”的困境,煤炭、化工、建材等傳統產業占比偏高,高新技術產業規模較小,創新能力不足,環境約束日益凸顯。同時,作為人口大省,就業壓力、人口外流等問題,也讓河南的轉型之路充滿挑戰。

      河南的轉型,沒有選擇“一刀切”的激進式調整,而是堅持“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”的漸進式改革,在穩住傳統產業基本盤的同時,培育新興動能。一方面,堅決淘汰落后產能,整治“散亂污”企業,推動煤炭、化工等傳統產業綠色化改造,降低單位GDP能耗,為新興產業騰出發展空間。

      另一方面,集中資源布局戰略性新興產業,聚焦新能源汽車、電子信息、生物醫藥等領域,通過招商引資、政策扶持、平臺搭建等舉措,推動新興產業從無到有、從弱到強。



      鄭州新能源汽車產業的崛起,就是河南轉型的生動案例。曾經,鄭州汽車產業以傳統燃油車為主,競爭力有限。近年來,鄭州主動對接新能源汽車產業浪潮,引進比亞迪等龍頭企業,扶持宇通等本土企業升級,完善電池、電機、電控等配套產業鏈,形成了完整的產業生態。從2023年全年產量31.6萬輛,到2024年前三季度突破36萬輛,增速近10倍,鄭州用兩年時間實現了新能源汽車產業的“彎道超車”,彰顯了河南轉型的決心與執行力。

      創新能力的提升,是河南轉型的核心支撐。近年來,河南加大科研投入,布局重大創新平臺,中原食品實驗室、嵩山實驗室等一批高能級創新平臺落地運行,為產業升級提供技術支撐。

      2024年前三季度,全省多地高新技術產業增速遠超規上工業平均水平,周口高技術產業增加值增長29.2%,駐馬店增長32.3%,創新驅動的增長模式逐漸形成。同時,河南注重產學研融合,推動高校、科研院所與企業合作,將科研成果轉化為實際生產力,讓創新真正成為產業升級的“發動機”。

      消費市場的激活,也為河南轉型提供了內生動力。面對外部需求波動,河南立足1億人口的龐大市場,出臺消費品“以舊換新”、提振文旅消費等政策,推動消費市場復蘇。2024年前三季度,全省限額以上單位消費品零售額增長7.0%,超七成商品零售保持增長,新能源汽車、通訊器材等升級類消費增速迅猛,消費對經濟增長的基礎性作用持續增強。這種以內需為支撐的增長模式,讓河南在復雜的外部環境中保持了經濟的穩定性。

      值得注意的是,河南的轉型是“主動調整”而非“被動應對”。在傳統產業仍能貢獻穩定現金流的情況下,河南沒有安于現狀,而是主動布局未來產業,通過政策引導、資源傾斜培育新的增長極。這種“未雨綢繆”的轉型策略,避免了傳統產業衰退后新興產業接不上的斷層風險,實現了新舊動能的平穩切換。

      穩中有進:龍頭地位的長效守護之道

      盡管河南經濟展現出強勁的韌性,但站在新的發展起點上,挑戰依然不容忽視。從外部競爭看,廣東、江蘇、山東等省份持續領跑,四川、湖北等中西部省份加速追趕,河南面臨“前有標兵、后有追兵”的激烈競爭;從內部發展看,人口外流趨勢尚未根本扭轉,2024年河南凈流出人口規模居全國首位,人才短缺問題制約創新發展;人均GDP、人均收入等指標與經濟強省相比仍有差距,產業結構仍需進一步優化,顛覆性創新能力不足,營商環境精細化水平有待提升。

      面對這些挑戰,河南已明確了未來的發展方向。在產業升級方面,聚焦新能源汽車、電子信息等優勢產業鏈,推動產業向價值鏈中高端延伸,打造一批具有核心競爭力的產業集群;在創新驅動方面,持續加大科研投入,完善創新生態,鼓勵企業開展原創性、顛覆性創新,提升自主創新能力;在對外開放方面,依托鄭州航空港區、自貿試驗區等平臺,深度融入共建“一帶一路”,拓展國際市場,打造內陸開放高地;在人口與人才方面,優化就業環境,完善公共服務,吸引外出人口回流,培育本土人才,緩解人才短缺壓力。

      2025年上半年,河南GDP同比增長5.7%,居全國第6位,高于全國平均增速0.4個百分點,經濟呈現穩中向好、穩中有進的態勢。這一成績不僅印證了河南轉型之路的正確性,更夯實了其內陸經濟龍頭的地位——內陸大省不靠先天區位優勢,僅憑對資源稟賦的精準把握和長期的積累沉淀,照樣能守住領先位置,走出高質量發展道路。

      隨著全國統一大市場的推進,內循環成為經濟增長的主線,河南作為內陸交通樞紐和人口大省,區位優勢、市場優勢將進一步凸顯,為穩固龍頭地位提供新的增長空間。

      河南的故事,是中國內陸省份轉型發展的縮影。它沒有南方省份的先天區位優勢,卻憑借對自身資源稟賦的精準把握,在傳統與現代的碰撞中找到了適合自己的發展路徑;它沒有追求短期的增速奇跡,卻通過長期的積累與沉淀,筑牢了經濟增長的根基。那些曾經的偏見與質疑,都在日復一日的堅守與變革中,被穩健的增長數據一一打破。

      對于河南而言,守住內陸經濟龍頭地位,從來不是終點,而是新的奮斗起點。未來,唯有持續保持緊迫感,在產業升級、創新驅動、營商環境優化等方面持續發力,才能在“前有標兵、后有追兵”的競爭中站穩腳跟,不僅守住龍頭地位,更能向“經濟強省”跨越。而這座古老而又充滿活力的省份,也必將在中國式現代化建設的浪潮中,續寫內陸龍頭的精彩篇章。

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