傳祺向往S7強化學習大模型正式上車，銀川體驗Momenta R6智能駕駛新標桿

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在智能駕駛輔助系統普及的當下，如何提升安全性則是新能源汽車智能車機面臨的一個技術迭代升級問題，傳祺向往S7搭載Momenta R6強化學習大模型不久前正式亮相，隨著OTA 4.0升級全面推送，這款SUV的全方位智能進化，這個堪比老司機的智能駕駛輔助系統以更穩更聰明的表現展示了其強大的硬核實力。1月11日，廣汽傳祺向往S7Momenta R6 強化學習大模型正式上車體驗營銀川站隆重舉行，來自銀川本地主流汽車媒體、傳祺向往S7的車主以及寧夏睿祺、神航、鎧祺三家專營店全體員工共同見證體驗了OTA4.0 升級后的Momenta R6 強化學習大模型的強大功能以及在R6強化大模型加持下，向往S7擁有的極智安全避險，極智安全守規、極智安全泊車三大亮點。

Momenta作為國內輔助駕駛第一梯隊企業，其技術已服務全球近15個汽車品牌。而Momenta R6強化學習大模型，更是歷經百萬公里路測數據錘煉，基于65億公里提煉的7000萬“黃金數據”訓練而成，宛如一位經驗豐富的“AI老司機”。

實測中，Momenta R6強化學習大模型的安全性能令人驚嘆。在專門設置的AEB測試區，當車輛以60km/h的速度沖向模擬障礙物時，R6大模型瞬間觸發AEB系統，剎車力度線性，不僅穩穩剎停車輛，還避免了車內人員因急剎產生不適感。在路口模擬“鬼探頭”場景時，系統也能迅速反應，瞬間完成制動；倒車時，后方橫穿的電動車觸發后向橫穿制動輔助功能，車輛及時停穩。此外，油門防誤踩功能可在檢測到碰撞風險時，迅速限制動力輸出并告警，從源頭杜絕事故隱患。

R6大模型還帶來了個性化的駕駛體驗。系統支持柔和、標準、敏捷三種駕駛風格自定義，可一鍵調節變道時機和加減速幅度。在西安早高峰的擁堵路段，切換至“敏捷風格”后，車輛變道切入果斷，面對加塞也能平穩應對；而“柔和風格”則能大幅降低低速過彎的側傾感，舒適性十足。并且，升級后車輛違規行為概率降低5倍，試駕全程未出現壓線、搶道等情況，遇到施工路段還能基于導航信息提前避讓，繞行動作流暢自然，真正做到了“比人更守規矩”。

智能泊車方面，Momenta R6強化學習大模型同樣表現出色。在極限窄車位測試中，面對僅比車寬多40厘米的車位，自動泊車系統從容不迫，自動折鏡后精準規劃路徑，還能根據需求選擇居中、偏左或偏右的泊入姿態，讓新手也能輕松應對復雜車位。當系統檢測到駕駛員脫手超時，還會觸發三級接管提醒，無應答后將執行安全靠邊停車功能，盡顯安全關懷。更令人安心的是油門防誤踩功能，當刻意猛踩油門時，系統迅速判斷碰撞風險，立即限制動力輸出并發出告警，從根源上杜絕新手誤操作引發的事故。這些實測場景，完美呼應了展示牌上 “R6 大模型正式上車” 所承載的技術底氣。

OTA升級還優化了智能座艙功能。手機遙控二排吸頂屏功能十分實用，后排乘客可通過微信小程序輕松調節屏幕。新增的CarPlay和CarLink功能覆蓋95%主流智能品牌，微信定位可一鍵發送到車，高德810導航的順路搜功能讓出行規劃更加靈活，五視角行車記錄儀和哨兵模式的升級也為車輛安全增添了保障。

通過此次試駕體驗，廣汽傳祺向往 S7 用Momenta R6 強化學習大模型的硬核實力，重新定義了 15-20 萬級智能 SUV 的價值標桿。隨著 OTA 技術的持續迭代升級，傳祺向往S7以“會進化的智能車” 給大家帶來更多驚喜。對于追求智能、安全與性價比的消費者而言，傳祺向往 S7 無疑是當下市場中最值得關注的選擇之一，而Momenta R6 大模型的成功上車，也標志著中國品牌在智能駕駛領域的競爭力又邁出了堅實的一步。