前幾天就看到網(wǎng)上一直在傳這個(gè)消息,剛開(kāi)始一直以為是假消息,再加上馬杜羅的熱點(diǎn),就沒(méi)寫(xiě)這件事。
近日看到這件事上了新聞,才知道這件事不像是假的。
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平時(shí)看多了遲到早退被開(kāi)除的,看多了不愿意加班被排擠的。
我是第一次看到員工因?yàn)樘嶙h要多加班被開(kāi)除的。特斯拉這操作真是讓人刮目相看。
別人提建議,你覺(jué)得不好,可以不采納,怎么還開(kāi)除了呢?
而且是63人組成的管理部門(mén)投票,全票通過(guò)開(kāi)除決議,還拉黑永不錄用。
理由是:對(duì)傷害,壓迫其他特斯拉家人的行為零容忍,涉嫌欺負(fù)壓迫公司家人。
提個(gè)加班的建議,如果真的施行,很多人的生活節(jié)奏都被打亂。不想加班的員工,被迫跟著卷。作為一個(gè)工人,你的思想很危險(xiǎn)啊。
你一個(gè)人多加班多掙錢(qián),卻讓其他人失業(yè)了,內(nèi)卷就是這類(lèi)人搞出來(lái)的。
為什么在歐美有的地方,對(duì)華人不是很友好,因?yàn)橹袊?guó)人太能卷了,別人開(kāi)個(gè)店,每天到點(diǎn)下班,周末還能休息,華人去了,直接恨不得一天24小時(shí),一周七天,全年無(wú)休的開(kāi)著,把本地的商戶(hù)卷得生意都做不下去了。
就像一個(gè)固定的NPC,永遠(yuǎn)都在那里。
特斯拉不是沒(méi)有加班,但加班也是有時(shí)間限制。人不像機(jī)器,不可能一直干。人除了工作之外,還有生活。
大家都工作得好好的,就這個(gè)人上來(lái)就要卷,每個(gè)人多卷兩個(gè)小時(shí),四個(gè)人就可以擠掉一個(gè)的崗位。
你想卷死我們嗎?所以那63個(gè)人才會(huì)集體決定開(kāi)除他。
這就是傳說(shuō)中的工賊嗎?身為打工人卻有一顆奴隸主的心。
不過(guò)這也能看出特斯拉的文化,把員工當(dāng)人看。
這樣的企業(yè)文化,這也和馬斯克說(shuō)的希望善待員工有關(guān)。
我猜現(xiàn)在這名被開(kāi)除的工人腸子都悔青了,要知道特斯拉的待遇那是出了名的好。
一線(xiàn)員工,就是操作工,底薪在5400左右,月綜合收入7000-10000,加上季度獎(jiǎng)年終獎(jiǎng),年薪約11-12萬(wàn)。還有六險(xiǎn)二金,覆蓋家人的補(bǔ)充商業(yè)醫(yī)療保險(xiǎn),免費(fèi)工作餐,免費(fèi)班車(chē)等福利。
特斯拉的員工,下班后,還能去追求自己的興趣愛(ài)好,發(fā)展副業(yè)。
所以,這樣的企業(yè),把員工當(dāng)人,員工才能發(fā)自?xún)?nèi)心地為企業(yè)干活。
而特斯拉能給員工那么好的福利待遇,最主要的原因就是特斯拉產(chǎn)品過(guò)硬,在全球熱賣(mài),去年就model Y這一款車(chē)就賣(mài)了115萬(wàn)輛,成為電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)冠,遙遙領(lǐng)先。
要是換作其他公司,這樣的人不是天選牛馬嗎?怎么會(huì)被開(kāi)除啊。
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反觀一些同行,恨不得員工天天加班,基本工資低得可憐,員工只有多加班才能多掙錢(qián)。
我很多年前在深圳某大車(chē)企上班,每天都有加不完的班,而且一個(gè)小時(shí)幾塊錢(qián)的加班費(fèi),我是毫無(wú)動(dòng)力。
結(jié)果一個(gè)小組都在加班,我卻經(jīng)常不去。
可能也是那份工作的確不適合我。沒(méi)干幾年就辭職了。
現(xiàn)在看了特斯拉的這個(gè)新聞,才知道沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。
希望特斯拉的這種文化,也能讓其他同行卷起來(lái),大家都來(lái)卷誰(shuí)對(duì)員工更好。
全文完
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