華山論劍｜起亞2025逆勢(shì)突圍，給焦慮的合資車(chē)企上了一課

作者 | 老叮當(dāng)

編輯 | 李昊飛

出品 | 華山論劍V（iauto-ilife）

2025年，當(dāng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)與價(jià)格的漩渦中艱難求索時(shí)，一條全新的“黃金航道”已被悄然開(kāi)辟。起亞，作為連續(xù)四年穩(wěn)居全球銷(xiāo)量前三的汽車(chē)巨擘，以前瞻性的戰(zhàn)略布局，為合資車(chē)企的未來(lái)發(fā)展給出了一個(gè)震撼行業(yè)的答案——以中國(guó)為核心智造基地，依托其強(qiáng)大的全球網(wǎng)絡(luò)，將具備世界級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力的高價(jià)值產(chǎn)品輸向全球。

這不僅是一種商業(yè)模式，更是一種面向未來(lái)的生存法則和發(fā)展范式。

2025年，起亞全球銷(xiāo)量超313.5萬(wàn)輛，同比提升2%，創(chuàng)下自1944年成立以來(lái)的最高銷(xiāo)量紀(jì)錄，證明了其全球體系的強(qiáng)大韌性。而這一宏大成就背后，一個(gè)關(guān)鍵的戰(zhàn)略支點(diǎn)正熠熠生輝——中國(guó)。

將目光聚焦于競(jìng)爭(zhēng)最慘烈的中國(guó)市場(chǎng)，悅達(dá)起亞在“強(qiáng)基固本，行穩(wěn)致遠(yuǎn)”方針下，不僅以25.4萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)2.3%的穩(wěn)健業(yè)績(jī)守住了國(guó)內(nèi)基盤(pán)，更扮演了起亞全球戰(zhàn)略中“超級(jí)轉(zhuǎn)換器”的核心角色。它將中國(guó)成熟、高效且極具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，與起亞遍布全球的強(qiáng)大市場(chǎng)體系實(shí)現(xiàn)了完美對(duì)接。

這，正是起亞為合資車(chē)企探索出的破局之路，也是其領(lǐng)先行業(yè)的遠(yuǎn)見(jiàn)所在。

當(dāng)許多跨國(guó)公司還在為中國(guó)市場(chǎng)的“內(nèi)卷”而焦慮時(shí)，起亞已經(jīng)率先將中國(guó)從單一的“銷(xiāo)售市場(chǎng)”升級(jí)為全球“戰(zhàn)略智造與出口中心”。

資料顯示，悅達(dá)起亞自2018年11月開(kāi)啟全球出口業(yè)務(wù)以來(lái)，累計(jì)出口整車(chē)高達(dá)53.7萬(wàn)輛，出口額達(dá)58.3億美元。

數(shù)字背后，是中國(guó)領(lǐng)先的新能源技術(shù)、供應(yīng)鏈效率與起亞全球品牌力、渠道力的勝利結(jié)合。

作為全球前三汽車(chē)集團(tuán)，起亞擁有無(wú)可比擬的全球銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)將中國(guó)生產(chǎn)的、質(zhì)高價(jià)優(yōu)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)往海外，其市場(chǎng)前景遠(yuǎn)比在單一中國(guó)市場(chǎng)廣闊得多。起亞，是第一家將“合資新能源出海”從構(gòu)想大規(guī)模、體系化地付諸實(shí)踐的跨國(guó)巨頭。

國(guó)內(nèi)企穩(wěn)，海外花開(kāi)。悅達(dá)起亞2025年的堅(jiān)實(shí)業(yè)績(jī)，已不再是簡(jiǎn)單的銷(xiāo)量數(shù)字，它雄辯地證明了“中國(guó)智造，全球共享”模式的巨大成功。這不僅為起亞穿越周期、邁向2026年奠定了信心基石，更為所有身處變革時(shí)代的合資伙伴，提供了一個(gè)極具啟發(fā)性的未來(lái)樣本。

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產(chǎn)品力躍遷與技術(shù)前瞻：

從2025全明星陣容到2026智駕新境

在市場(chǎng)從“價(jià)格內(nèi)卷”轉(zhuǎn)向“價(jià)值深耕”的當(dāng)下，卓越的產(chǎn)品與前瞻的技術(shù)是贏得未來(lái)的核心基石。2025年，悅達(dá)起亞堅(jiān)定不移地推進(jìn)“油電并行”戰(zhàn)略，通過(guò)一系列高品質(zhì)、高價(jià)值產(chǎn)品的煥新升級(jí)，精準(zhǔn)回應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)多元化、個(gè)性化出行的熱切需求。

作為全球“都市SUV開(kāi)拓者（參數(shù)丨圖片）”的獅鉑拓界，其全新一代車(chē)型——起亞新獅鉑拓界在廣州車(chē)展迎來(lái)中國(guó)首發(fā)，它承襲了車(chē)型33年的品質(zhì)基因與全球超800萬(wàn)用戶的信賴(lài)，不僅融入了中國(guó)消費(fèi)者偏愛(ài)的設(shè)計(jì)元素，更在智能與安全層面實(shí)現(xiàn)了核心性能的全面進(jìn)階，攜手代言人李娜共同詮釋“開(kāi)拓、進(jìn)取、大膽”的價(jià)值共鳴，樹(shù)立合資燃油SUV的價(jià)值新標(biāo)桿。

與此同時(shí)，針對(duì)年輕一代與家庭用戶的務(wù)實(shí)需求，悅達(dá)起亞對(duì)賽圖斯、奕跑與嘉華也進(jìn)行了全面煥新。

2026款賽圖斯以“9萬(wàn)級(jí)首配座椅通風(fēng)”的越級(jí)配置，重新定義了入門(mén)級(jí)SUV的舒適標(biāo)準(zhǔn)；2026款奕跑憑借“好看、好開(kāi)、好省”的特性，成為年輕人的首選時(shí)尚單品；而全球旗艦MPV嘉華，則以全維守護(hù)的安全與三排皆尊的空間，滿足了高端家庭與商務(wù)出行的雙重需求，展現(xiàn)了起亞在MPV領(lǐng)域的深厚造詣。

在新能源領(lǐng)域，作為起亞在中國(guó)生產(chǎn)、面向全球的戰(zhàn)略車(chē)型，2025款EV5則憑借其安全可靠的三電系統(tǒng)、720km超長(zhǎng)續(xù)航、靈活百變的魔術(shù)空間等核心優(yōu)勢(shì)，成功樹(shù)立了高質(zhì)價(jià)比家用純電SUV的形象。

廣州車(chē)展全球首發(fā)的EV5 Weekender（探享者）也備受期待，據(jù)悉，這是起亞專(zhuān)為熱愛(ài)戶外探索人群量身定制的誠(chéng)意之作，它不僅保留了EV5的都市精致感，更對(duì)外觀、內(nèi)飾及交互配置進(jìn)行了深度改造，使其成為功能完善的“移動(dòng)探索基地”，精準(zhǔn)擊中了當(dāng)代都市人向往自然、渴望自由的痛點(diǎn)，成功拓展了純電SUV的生活場(chǎng)景邊界。

強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容背后，是悅達(dá)起亞對(duì)品質(zhì)根基的堅(jiān)守與對(duì)未來(lái)技術(shù)的果敢布局。為此，悅達(dá)起亞正以1.8億元的巨額投資，對(duì)江蘇鹽城智能智造工廠進(jìn)行大規(guī)模設(shè)備改造與升級(jí)，將起亞全球統(tǒng)一的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)制造的智能化深度融合，為打造更高品質(zhì)的產(chǎn)品筑牢根基。

展望2026年，悅達(dá)起亞的技術(shù)布局將更加清晰和深入。

在智能駕駛領(lǐng)域，起亞全球早已具備深厚的技術(shù)積淀，擁有L4級(jí)的智能駕駛輔助技術(shù)。目前，起亞已在上海獲得L4路試牌照，正通過(guò)密集的道路測(cè)試，結(jié)合中國(guó)復(fù)雜的交通路況進(jìn)行本土化調(diào)校，旨在開(kāi)發(fā)出更懂中國(guó)道路、更懂中國(guó)用戶的智駕解決方案。

這標(biāo)志著悅達(dá)起亞正從單純的產(chǎn)品制造商向出行技術(shù)解決方案提供商轉(zhuǎn)變。

同時(shí)，為了滿足中國(guó)消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的智能化需求，起亞正計(jì)劃引入全球更多先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)，并積極探索與中國(guó)本土科技企業(yè)的深度合作，在智能座艙領(lǐng)域全力布局。

這種“全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)+中國(guó)本土智慧”的融合模式，將成為悅達(dá)起亞2026年產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的核心引擎。

此外，為了更好地滿足市場(chǎng)需求，起亞計(jì)劃在2026年向中國(guó)市場(chǎng)引入3款全球車(chē)型，涵蓋燃油和純電兩大領(lǐng)域，其中新獅鉑拓界將于一季度正式上市，這些新車(chē)型將搭載起亞最新的智能化技術(shù)成果，為中國(guó)用戶帶來(lái)前所未有的科技出行體驗(yàn)。

2

品牌價(jià)值重塑與全球戰(zhàn)略縱深：

以“所向由心”構(gòu)建全維生態(tài)

如果說(shuō)產(chǎn)品與技術(shù)是企業(yè)的硬實(shí)力，那么品牌價(jià)值與服務(wù)體系則是連接用戶、贏得信賴(lài)的軟實(shí)力。

2025年，悅達(dá)起亞將品牌建設(shè)提升到前所未有的戰(zhàn)略高度，致力于與用戶建立更深層次的情感連接與價(jià)值共鳴。

為此，悅達(dá)起亞正式發(fā)布了“起亞，所向由心”的品牌中文口號(hào)。這不僅僅是一句口號(hào)的更迭，更是品牌精神內(nèi)核的升維。

通過(guò)同名品牌電影《所向由心》的深情演繹，悅達(dá)起亞成功地將品牌敘事從冰冷的產(chǎn)品功能轉(zhuǎn)向溫暖的生活陪伴，向市場(chǎng)傳遞出“車(chē)，即生活伙伴”的深層價(jià)值以及“起亞，一路相伴”的品牌承諾。這種從功能屬性向情感屬性的跨越，讓起亞的品牌形象變得更加立體、更有溫度。

這一理念并非空中樓閣，而是通過(guò)一系列有溫度的行動(dòng)落地生根。

作為澳網(wǎng)連續(xù)25年的頂級(jí)贊助商以及FIFA國(guó)際足聯(lián)的長(zhǎng)期合作伙伴，起亞通過(guò)“所向由心 共赴澳網(wǎng)”等活動(dòng)，將全球頂級(jí)賽事的激情與中國(guó)消費(fèi)者的生活緊密相連。

悅達(dá)起亞則深耕本土，冠名贊助“蘇超”鹽城隊(duì)，這不僅體現(xiàn)了其作為鹽城“城市名片”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，更通過(guò)足球這一通用語(yǔ)言，拉近了與年輕消費(fèi)者的距離。

在踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面，悅達(dá)起亞始終秉持“在中國(guó)，為中國(guó)”的初心，將公益融入企業(yè)發(fā)展的血脈。

2025年，悅達(dá)起亞攜手藍(lán)天救援隊(duì)開(kāi)展AED培訓(xùn)，將車(chē)輛安全延伸至道路人文關(guān)懷，讓每一位車(chē)主都成為移動(dòng)的安全屏障。而享譽(yù)行業(yè)的“起亞家園”公益項(xiàng)目，在2025年也迎來(lái)了2.0時(shí)代的升級(jí)。

從最初的房屋援建到如今聚焦大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，起亞家園走進(jìn)鹽城農(nóng)業(yè)科技職業(yè)學(xué)院，通過(guò)全鏈路的創(chuàng)業(yè)扶持，成為青年學(xué)子追夢(mèng)路上的堅(jiān)定同行者。

連續(xù)入選中國(guó)社會(huì)科學(xué)院“50大優(yōu)秀公益項(xiàng)目”及榮獲“ESG先鋒”榜單前十的殊榮，正是對(duì)悅達(dá)起亞長(zhǎng)期主義公益實(shí)踐的最高褒獎(jiǎng)。這些充滿溫度的舉措，不僅回饋了社會(huì)，更在潛移默化中提升了品牌的公信力與美譽(yù)度。

品牌的溫度不僅體現(xiàn)在社會(huì)責(zé)任與營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中，更滲透在服務(wù)用戶的每一個(gè)觸點(diǎn)之上。悅達(dá)起亞持續(xù)推進(jìn)渠道建設(shè)與升級(jí)，深化與大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的合作。

在行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商普遍承壓的背景下，2025年悅達(dá)起亞超60%的經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)現(xiàn)盈利，健康的渠道體系為提供高品質(zhì)服務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

依托起亞全球統(tǒng)一的高品質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，悅達(dá)起亞構(gòu)建的全生命周期服務(wù)生態(tài)屢獲權(quán)威認(rèn)可，不僅連續(xù)兩年在J.D. Power中國(guó)售后服務(wù)滿意度研究中位居主流品牌前五、合資品牌第二，更第三次榮膺中國(guó)汽車(chē)客戶之聲（VOC+）“售后服務(wù)標(biāo)桿品牌”，品質(zhì)服務(wù)已成為悅達(dá)起亞最閃亮的名片。

此外，作為品牌價(jià)值提升的重要一環(huán)，悅達(dá)起亞的全球化出口戰(zhàn)略在2025年展現(xiàn)出了極強(qiáng)的戰(zhàn)略定力。

出口不僅僅是銷(xiāo)量的補(bǔ)充，更是起亞全球統(tǒng)一品質(zhì)的有力證言。悅達(dá)起亞構(gòu)建了“內(nèi)銷(xiāo)外銷(xiāo)齊步走”的高質(zhì)量發(fā)展格局，現(xiàn)已形成包含EV5、獅鉑拓界、賽圖斯等6款車(chē)型的強(qiáng)大出口陣容，產(chǎn)品覆蓋燃油與純電、轎車(chē)與SUV等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

作為起亞全球重要的生產(chǎn)與出口基地，悅達(dá)起亞正利用鹽城工廠的智能化制造優(yōu)勢(shì)，將高品質(zhì)的“中國(guó)制造”輸送到全球89個(gè)國(guó)家和地區(qū)。這種全球資源的統(tǒng)籌與中國(guó)制造優(yōu)勢(shì)的結(jié)合，不僅有效化解了單一市場(chǎng)的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，更反哺了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，提升了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)起亞全球品質(zhì)的信心。

結(jié)語(yǔ)

2025年的悅達(dá)起亞，展現(xiàn)了一家成熟車(chē)企穿越周期的智慧：既不盲目追逐短期風(fēng)口，亦未固守傳統(tǒng)路徑，而是以技術(shù)儲(chǔ)備對(duì)沖市場(chǎng)波動(dòng)，以品牌溫度抵御價(jià)格內(nèi)卷。

其全球銷(xiāo)量背后的“中國(guó)制造”標(biāo)簽，智能轉(zhuǎn)型中的本土化創(chuàng)新，以及公益實(shí)踐里的人文關(guān)懷，共同勾勒出合資品牌在新時(shí)代的生存法則——既要扎根中國(guó)市場(chǎng)的復(fù)雜性，又需激活全球資源的協(xié)同性。

2026年，隨著更多智能化技術(shù)落地與純電產(chǎn)品矩陣擴(kuò)張，悅達(dá)起亞或?qū)⒂瓉?lái)技術(shù)紅利釋放期。

但比技術(shù)更重要的，是其持續(xù)24年對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的敬畏與深耕。

當(dāng)行業(yè)熱衷于討論“顛覆”時(shí)，悅達(dá)起亞證明，“進(jìn)化”同樣可以成為關(guān)鍵詞——這種進(jìn)化不僅是產(chǎn)品的迭代，更是對(duì)用戶價(jià)值、社會(huì)責(zé)任的持續(xù)回應(yīng)。

在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)百年變局中，悅達(dá)起亞的“中國(guó)敘事”，正為跨國(guó)企業(yè)提供一份韌性生長(zhǎng)的參考答案。