韓國電動車市場持續升溫 現代汽車與起亞銷量保持高位增長

來源：市場資訊

（來源：AJU視界）

韓國電動車市場持續升溫

現代汽車與起亞銷量保持高位增長

在國際油價高位運行背景下，韓國新能源汽車市場持續升溫。現代汽車與起亞5日披露的數據顯示，今年4月兩家公司在韓國本土市場電動乘用車銷量達到1.8447萬輛，創下單月歷史第三高水平，顯示出電動車在高油價環境下正加速成為替代性出行選擇。

從具體數據來看，4月現代汽車電動乘用車銷量為4851輛，起亞為1.3596萬輛。盡管未能超過今年3月創下的歷史最高紀錄（2.2262萬輛），但整體表現依然強勁，同比去年同期（1.0079萬輛）大幅增長83%。從累計表現看，今年前4個月現代汽車與起亞電動乘用車銷量合計達到6.7148萬輛，已相當于去年全年銷量（9.9039萬輛）的67.7%，增長勢頭明顯，全年銷量有望再創新高。

分品牌來看，現代汽車方面，艾尼氪5（IONIQ 5）以1674輛的銷量位居品牌電動車銷量首位；起亞方面，主力車型EV3單月銷量達3898輛，表現突出，EV5銷量也達到3308輛，并在上市4個月內實現累計銷量突破1萬輛。

值得關注的是，起亞電動乘用車銷量已連續三個月（2月至4月）突破1萬輛，成為韓國市場上少數實現月銷過萬的品牌之一。目前，能夠在韓國實現電動乘用車單月銷量過萬輛的品牌僅有起亞與特斯拉。

業內分析認為，電動車銷量快速增長與近期中東局勢緊張推高國際油價密切相關。當前韓國全國加油站汽油平均價格已升至每升2011.04韓元（約合人民幣9.6元），首爾地區更達到每升2051.03韓元，高油價顯著提升了電動車的使用經濟性。此外，公共部門推行車輛單雙號限行制度，以及部分大型企業實施車輛尾號限行措施，也在一定程度上推動了電動車需求增長。由于電動車不受相關限行政策約束，其吸引力進一步提升。

在海外市場方面，現代汽車與起亞同樣加快電動化布局。現代汽車近期在意大利米蘭時裝周發布全新電動車型IONIQ 3，并在中國市場推出本地化車型IONIQ V；起亞則通過推出EV2等新車型，加速完善從小型到大型的電動車產品矩陣，以提升全球市場競爭力。業內人士表示，在高油價周期疊加政策因素推動下，現代汽車集團正加速推進電動化轉型，電動車銷量有望在未來一段時間內繼續保持較快增長勢頭。