禾賽規(guī)劃年產(chǎn)能翻番至400萬(wàn)，泰國(guó)海外工廠2027年初投產(chǎn)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2026 年 1 月 5 日，在美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展 CES 2026 上，全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技（NASDAQ: HSAI； HKEX: 2525）宣布，為滿足 ADAS 及機(jī)器人領(lǐng)域日益增長(zhǎng)的激光雷達(dá)需求，公司規(guī)劃年產(chǎn)能將由 2025 年的 200 萬(wàn)臺(tái)提升至 2026 年的 400 萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。此外，禾賽在泰國(guó)曼谷的新工廠建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì) 2027 年初投產(chǎn)。

自研智造支持產(chǎn)能翻番，超大規(guī)模量產(chǎn)交付時(shí)代已來(lái)

禾賽是全球首個(gè)年產(chǎn)量突破 100 萬(wàn)臺(tái)和累計(jì)量產(chǎn)并交付超 200 萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá)的科技企業(yè)。2025 年 9 月，禾賽年度第 100 萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá)量產(chǎn)下線。

2025 年 11 月，禾賽累計(jì)第 200 萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá)量產(chǎn)下線并交付客戶(hù)。禾賽持續(xù)達(dá)成行業(yè)重磅里程碑，正以“年百萬(wàn)級(jí)”超大規(guī)模量產(chǎn)交付能力引領(lǐng)激光雷達(dá)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

禾賽已連續(xù)五年全年交付量翻番。2025 年，禾賽全年交付量超 160 萬(wàn)臺(tái)，單月最高交付量超 20 萬(wàn)臺(tái)，ADAS 產(chǎn)品全年交付量約 140 萬(wàn)臺(tái)，機(jī)器人產(chǎn)品全年交付量超 20 萬(wàn)臺(tái)，爆款產(chǎn)品 ATX 開(kāi)啟交付首年即突破 100 萬(wàn)臺(tái)，全系激光雷達(dá)產(chǎn)品歷史累計(jì)交付量已超 240 萬(wàn)臺(tái)。

強(qiáng)大的自研智造能力是禾賽規(guī)劃年產(chǎn)能翻番的底氣。禾賽自建的集研發(fā)與生產(chǎn)制造于一體的綜合中心，為大規(guī)模量產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也確保了禾賽高質(zhì)量激光雷達(dá)在規(guī)模化生產(chǎn)中的高度一致性與穩(wěn)定性。

通過(guò)自主研發(fā)四代專(zhuān)用 ASIC 芯片，禾賽已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品快速迭代、高可靠性及可全球復(fù)制的規(guī)模化生產(chǎn)能力。目前，禾賽全自動(dòng)化生產(chǎn)線平均每 10 秒即可下線一臺(tái)激光雷達(dá)。

此外，禾賽在泰國(guó)曼谷的新工廠——“伽利略”的建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì) 2027 年初投產(chǎn)。伽利略工廠將進(jìn)一步提升禾賽全球產(chǎn)能布局，有力支撐未來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

禾賽位于泰國(guó)的海外工廠——“伽利略”

新一代 L3 級(jí)車(chē)規(guī)激光雷達(dá)套件，全方位提升行車(chē)安全

隨著安全冗余需求提升及相關(guān)法規(guī)的逐步完善，L3 級(jí)有條件自動(dòng)駕駛車(chē)型將裝載 3-6 顆激光雷達(dá)。本屆 CES 上，禾賽正式展示了新一代 L3 車(chē)規(guī)激光雷達(dá)解決方案，包括超遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ETX 與純固態(tài)近距補(bǔ)盲激光雷達(dá) FTX 。

兩款產(chǎn)品均采用緊湊化設(shè)計(jì)，極大簡(jiǎn)化整車(chē)集成：ETX 可靈活布置于擋風(fēng)玻璃后方或車(chē)內(nèi)，F(xiàn)TX 則專(zhuān)為短距盲區(qū)監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)，共同構(gòu)建車(chē)輛 360°安全感知網(wǎng)絡(luò)。

禾賽已獲多家海外頭部汽車(chē)廠和國(guó)內(nèi)頭部新勢(shì)力 L3 定點(diǎn)。禾賽新一代 L3 車(chē)規(guī)激光雷達(dá)解決方案也已斬獲首個(gè)乘用車(chē)量產(chǎn)定點(diǎn)，計(jì)劃于 2026 年底或 2027 年初啟動(dòng)量產(chǎn)。

隨著 ADAS 市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，激光雷達(dá)已成為汽車(chē)安全的標(biāo)配。作為汽車(chē)的“隱形安全氣囊”，激光雷達(dá)能夠有效避免因強(qiáng)光、暗光、盲區(qū)、惡劣天氣等視覺(jué)感知缺陷引發(fā)的碰撞事故。

相比純視覺(jué)方案，搭載激光雷達(dá)的車(chē)輛可降低 90%的高速致命事故風(fēng)險(xiǎn)，并減少 30%的常規(guī)交通事故。當(dāng)前，激光雷達(dá)的巨大安全價(jià)值已獲得市場(chǎng)的高度認(rèn)可，激光雷達(dá)在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的滲透率已達(dá) 28%，相當(dāng)于每四輛新能源新車(chē)就有一輛配備激光雷達(dá)。

截至目前，禾賽已獲 24 家主機(jī)廠超過(guò) 120 個(gè)車(chē)型的量產(chǎn)定點(diǎn)，核心客戶(hù)包括某歐洲頂級(jí)主機(jī)廠、某全球新能源銷(xiāo)量冠軍車(chē)企、理想、小米、長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞、極氪、零跑、上汽奧迪、上汽通用、豐田旗下合資品牌等頭部車(chē)企。

禾賽已斬獲前兩大 ADAS 客戶(hù) 2026 年全系車(chē)型定點(diǎn)合作，并實(shí)現(xiàn) 100% 標(biāo)配。禾賽近期新發(fā)布的 ATX 煥新版也已累計(jì)獲得多家頭部車(chē)企超 400 萬(wàn)臺(tái)訂單，計(jì)劃于 2026 年 4 月啟動(dòng)量產(chǎn)交付。

禾賽激光雷達(dá)，賦能下一代物理 AI 浪潮

除 ADAS 市場(chǎng)之外，機(jī)器人行業(yè)正迎來(lái) AI 驅(qū)動(dòng)的高速增長(zhǎng)。隨著機(jī)器人從受控環(huán)境走向多樣化的真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景，穩(wěn)定、精準(zhǔn)的環(huán)境感知成為剛需，激光雷達(dá)正是物理世界的“AI 之眼”。禾賽激光雷達(dá)憑借高性能、高可靠的產(chǎn)品，為機(jī)器人的規(guī)模化落地提供關(guān)鍵支撐。

在 Robotaxi 與自動(dòng)駕駛卡車(chē)市場(chǎng)，全球多家企業(yè)正加速自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)的規(guī)模化部署。基于 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛對(duì)安全性的至高要求，Robotaxi 需要性能最強(qiáng)、品質(zhì)最優(yōu)的激光雷達(dá)，禾賽也因此成為行業(yè)變革的核心推動(dòng)者。

在 CES 現(xiàn)場(chǎng)，參觀者可通過(guò) 360° 超遠(yuǎn)距 OT128 激光雷達(dá)的實(shí)時(shí)點(diǎn)云演示，直觀了解其在大規(guī)模 L4 級(jí) Robotaxi 項(xiàng)目中的應(yīng)用成果。目前，禾賽激光雷達(dá)已廣泛應(yīng)用于 Motional、百度蘿卜快跑、滴滴自動(dòng)駕駛、文遠(yuǎn)知行、小馬智行等多家創(chuàng)新企業(yè)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛中，部分車(chē)型計(jì)劃搭載多達(dá) 8 顆禾賽激光雷達(dá)，涵蓋主激光雷達(dá)與補(bǔ)盲激光雷達(dá)。

在機(jī)器人與工業(yè)市場(chǎng)，禾賽 JT 系列迷你型 360° 超半球 3D 激光雷達(dá)已獲市場(chǎng)廣泛驗(yàn)證。JT 系列擁有極為緊湊的體積、超低功耗以及超寬視場(chǎng)角，可靈活集成于各類(lèi)移動(dòng)機(jī)器人與工業(yè)設(shè)備中。

自發(fā)布以來(lái)，JT 系列累計(jì)出貨量已突破 20 萬(wàn)臺(tái)。本屆 CES 展臺(tái)將展示其在 MOVA（割草機(jī)器人）、維他動(dòng)力（智能伴隨機(jī)器人）、如視（3D 空間數(shù)字化設(shè)備）等多元場(chǎng)景中的應(yīng)用。

隨著機(jī)器人和汽車(chē)技術(shù)邁向大規(guī)模落地，禾賽激光雷達(dá)正成為下一代智能系統(tǒng)的關(guān)鍵引擎。歡迎各位蒞臨禾賽 CES 展位（LVCC 西館 #5601），親身體驗(yàn)公司最新創(chuàng)新如何推動(dòng)自動(dòng)駕駛與智能化未來(lái)。