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      成都直飛!多條國際航線上新

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      1月6日,記者從市口岸物流辦及相關航司了解到,今年一季度,成都將迎來多條國際航線新開及加密,涵蓋東南亞、歐洲多個熱門目的地,將大幅提升成都與全球多地的通達便利性。

      其中,本月內,成都將加密直飛吉隆坡航線,新開直飛柬埔寨西哈努克航線,3月成都還將新開直飛布魯塞爾航線,屆時將進一步織密成都的國際空中通道,為旅客出行和中外經貿文化交流搭建更便捷的橋梁。

      成都天府直飛吉隆坡加密航線

      將于1月9日開通

      由馬來西亞國際航空執飛的成都天府直飛馬來西亞吉隆坡航線將于1月9日正式開通,后續將以每天一班的頻次往返成都與吉隆坡。


      ▲成都天府直飛吉隆坡加密航線將于1月9日開通

      據悉,該航線由新一代波音737-8執飛,該機型的客艙布局為商務艙12席、經濟艙162席,每周可提供2436個座位。其去程航班號為MH527,計劃于1:15從成都天府國際機場起飛,當地時間6:20抵達吉隆坡國際機場;返程航班MH526,計劃當地時間19:25從吉隆坡國際機場起飛,次日0:15回到成都天府國際機場。


      ▲成都天府直飛吉隆坡加密航線

      記者從馬航了解到,為配合航線正式開通,于1月10日由成都天府起飛的首班航班(9日將由吉隆坡飛成都)還將采用曼聯主題全機身涂裝,以其震撼且獨特的視覺效果為首航旅客帶來別致的飛行體驗。該航線開通后,每天將有5個航班從成都直飛吉隆坡,航班時刻貫穿“早中晚”,兩地往來變得更加便利。

      成都天府直飛柬埔寨西哈努克新開航線

      最早可購1月21日的航班

      記者致電柬埔寨航空廣州代表處了解到,原定于1月7日開通的由柬埔寨航空執飛的成都天府-柬埔寨西哈努克直飛航線,將延期到1月底正式開通。據航司工作人員介紹,目前柬埔寨航空官方網站及App已開放購票通道,可購票最早航班為1月21日,票價約1500元起訂。


      ▲成都天府直飛柬埔寨西哈努克新開航線最早可購1月21日的航班

      該航線為每周三班,分別于每周三、周五、周日執飛。其去程航班號為KR962,計劃于14:30從成都天府國際機場起飛,當地時間17:20抵達西哈努克國際機場;返程航班KR961,計劃當地時間9:00從西哈努克國際機場起飛,13:30到達成都天府國際機場。該航線開通后,兩地飛行時間縮短為3小時50分鐘左右,較目前最短的中轉行程至少節省6個小時以上。

      成都天府直飛布魯塞爾新開航線

      將于3月26日開通

      自3月26日起,成都將新開通成都天府—比利時布魯塞爾航線,屆時成都與布魯塞爾的時空距離將縮短至10個多小時的飛行里程。


      ▲成都天府直飛布魯塞爾新開航線將于3月26日開通

      成都天府直飛布魯塞爾航線為每周三班,采用空客A330-300機型客機分別于每周二、四、七執飛。去程航班號CA463,計劃于02:30從成都天府國際機場起飛,當地時間06:20抵達布魯塞爾機場,計劃空中飛行時間10小時50分鐘;返程航班號CA464,計劃于當地時間12:30從布魯塞爾機場起飛,次日05:55回到成都天府國際機場,計劃空中飛行時間10小時25分鐘。

      此前,成都已開通直飛布魯塞爾的全貨機航線,如今再次開通直飛客運航線,將形成客貨并舉直飛連通比利時的空中橋梁,為客流、貨流高效而便利流通打通新捷徑。

      以開放之姿擁抱世界

      以樞紐之力驅動發展

      歲末年初,成都國際航空樞紐捷報頻傳:,連續第三年跨越千萬級新臺階,鞏固“航空第三城”地位;2026年一季度多條國際航線迎來新開或加密,從東南亞的碧海椰風到歐洲的古典風情,成都的“空中朋友圈”持續擴容。

      航空客流量的量級,是城市活力與吸引力的直觀標尺。2025年12月31日,成都國際航空樞紐迎來又一“里程碑”——年航空客流量突破9000萬人次。連續三年千萬級的躍升,背后是越來越多的人選擇從成都出發連接世界,是越來越多的資源要素向成都匯聚。作為中國內地“航空第三城”,成都的航空樞紐地位不僅是交通意義上的節點,更是經濟意義上的平臺、文化意義上的窗口。這一地位的鞏固,為成都實現“十五五”良好開局注入了強勁動力,也為中西部地區打造開放型經濟高地提供了堅實支撐。

      航線網絡的密度,決定了城市與世界互聯互通的深度。從2025年新增10余條國際航線,連接巴黎、馬德里等國際樞紐,到2026年一季度加密吉隆坡航線、新開西哈努克與布魯塞爾航線,成都的國際空中通道越織越密。如今,83條定期直飛國際及地區航線,覆蓋全球五大洲,讓成都成為全國第四、中西部第一的國際航線樞紐。“10小時可達全球主要樞紐”“亞洲主要城市當天往返”,便捷的客運網絡不僅提升了市民的出行體驗,更促進了中外人員往來與文化交流,而高效的貨運網絡則為經貿合作搭建了快速通道,讓成都的產業優勢與全球市場精準對接。

      聚力打造航空樞紐,連接的不僅是地理空間,更是發展機遇。成都市委經濟工作會議將“持續用力擴大開放合作”作為重要任務,而航空樞紐正是擴大開放的核心引擎。自成都天府機場通航以來,按照“客貨并舉”導向,成都不斷豐富兩場一體運行模式內涵,成都天府機場加快構建復合型國際樞紐航線網絡,全力沖擊全球性國際航空樞紐,成都雙流機場則持續優化精品商務航線,打造高質量區域航空樞紐。當前,成都國際航空樞紐“1+1>2”的協同聯動效應充分顯現,截至2025年底,成都兩場國際客貨運航線累計恢復到102條。進入“十五五”時期,通過提升“兩場兩港”樞紐能級,成都得以更好地融入全球產業鏈、供應鏈、價值鏈,吸引更多高端要素集聚,推動產業升級與經濟高質量發展。同時,日益完善的國際航線網絡,也讓成都的文化影響力不斷提升,讓世界更好地了解成都,讓成都更好地走向世界。

      編 輯:山 山

      審 核:玲 姐 琳 琳

      來 源:成都發布

      主辦單位:中共成都市雙流區委網絡安全和信息化委員會辦公室

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