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      第五代帝豪長(zhǎng)春上市發(fā)布會(huì)圓滿落幕,國(guó)民家轎煥新啟程

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      11月22日,“世界家轎 中國(guó)帝豪——第五代帝豪長(zhǎng)春上市發(fā)布會(huì)”在長(zhǎng)春長(zhǎng)拖1958文創(chuàng)園盛大舉行。作為累計(jì)銷量突破400萬(wàn)的中國(guó)家轎標(biāo)桿,第五代帝豪攜五大維度全面進(jìn)階實(shí)力登陸春城,以復(fù)古工業(yè)風(fēng)與現(xiàn)代汽車科技的碰撞,為長(zhǎng)春消費(fèi)者帶來(lái)兼具性價(jià)比與高品質(zhì)的出行新選擇,續(xù)寫國(guó)民家轎的市場(chǎng)傳奇。



      本次發(fā)布會(huì)選址長(zhǎng)拖1958文創(chuàng)園,極具地域與時(shí)代意義。這里曾是國(guó)內(nèi)最大輪式拖拉機(jī)生產(chǎn)基地,承載著長(zhǎng)春作為東北老工業(yè)基地的輝煌記憶,如今已轉(zhuǎn)型為復(fù)古與新潮交融的城市文化地標(biāo),其“傳承經(jīng)典、煥新升級(jí)”的內(nèi)核,與第五代帝豪迭代進(jìn)化、堅(jiān)守品質(zhì)的理念高度契合,為發(fā)布會(huì)增添了獨(dú)特的城市文化底蘊(yùn)。



      發(fā)布會(huì)上,第五代帝豪的核心產(chǎn)品力全面揭曉。新車基于新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)打造,實(shí)現(xiàn)顏值、舒享、安全、駕控、智能五大維度系統(tǒng)性躍升,打破傳統(tǒng)燃油車“修補(bǔ)式升級(jí)”局限。外觀上,12根鍍鉻縱向直瀑立柱前格柵融入東方傳統(tǒng)滿數(shù)意象,LED超紅光尾燈兼顧美學(xué)與300米遠(yuǎn)距離穿透實(shí)用性;空間方面,4815×1885×1480mm車身尺寸搭配2755mm超長(zhǎng)軸距,以85.1%同級(jí)最高得房率帶來(lái)準(zhǔn)B級(jí)座艙體驗(yàn),610L基礎(chǔ)后備箱可擴(kuò)展至1779L,滿足家庭多元儲(chǔ)物需求。



      駕控與安全層面,第五代帝豪提供1.5TD+7DCT與1.5L+8CVT兩種動(dòng)力組合,1.5TD車型零百加速僅7.9秒,百公里油耗低至5.95L,兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性;70%高強(qiáng)度鋼構(gòu)成的星甲籠式車身搭配8大原生被動(dòng)安全結(jié)構(gòu),母嬰級(jí)環(huán)保座艙甲醛揮發(fā)量低于國(guó)標(biāo)三倍,再加上540°透明底盤與L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),全方位守護(hù)出行安全。智能配置上,全系標(biāo)配Flyme Auto智能座艙,支持云端、車機(jī)、手機(jī)三端無(wú)界融合,全場(chǎng)景語(yǔ)音助手響應(yīng)速度小于500毫秒,帶來(lái)便捷交互體驗(yàn)。



      價(jià)格與權(quán)益方面,第五代帝豪官方指導(dǎo)價(jià)7.49-9.19萬(wàn)元,限時(shí)感恩價(jià)低至6.59-8.29萬(wàn)元,疊加1000元訂金抵10000元購(gòu)車金、至高7000元置換補(bǔ)貼等7重購(gòu)車權(quán)益,延續(xù)國(guó)民家轎親民性價(jià)比基因,讓長(zhǎng)春消費(fèi)者以更低成本享受越級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn)。



      作為中國(guó)品牌家轎的代表車型,帝豪深耕市場(chǎng)多年,累計(jì)收獲超400萬(wàn)車主認(rèn)可。此次第五代帝豪登陸長(zhǎng)春,不僅為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供了更優(yōu)質(zhì)的出行選擇,更以硬核產(chǎn)品力進(jìn)一步鞏固中國(guó)品牌在A級(jí)燃油車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。未來(lái),第五代帝豪將持續(xù)踐行“科技平權(quán)、油電同智”理念,讓更多用戶感受到中國(guó)家轎的品質(zhì)與實(shí)力。



      此次長(zhǎng)春上市發(fā)布會(huì)的圓滿落幕,標(biāo)志著第五代帝豪正式開(kāi)啟在東北區(qū)域的市場(chǎng)征程。后續(xù),吉利汽車將依托完善的線下渠道,為長(zhǎng)春車主提供專業(yè)的購(gòu)車與售后服務(wù),助力更多家庭實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)出行夢(mèng)想。



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