這問題好像問米飯和面條哪個(gè)好吃。真沒標(biāo)準(zhǔn)答案,全看你自己啥情況。
公路車就像跑車,山地車就像越野車。你開跑車去爛路,肯定顛得難受。你開越野車上高速,也感覺笨重跑不快。
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先說說公路車。
這車就是為了快而生的。車架輕,輪胎細(xì),騎起來阻力小。在平坦的柏油路上,你輕輕一蹬就能竄出去。那種感覺,特別順滑。
但它的缺點(diǎn)也明顯。輪胎細(xì),所以怕坑怕井蓋。遇上爛路你得特別小心,不然容易摔。姿勢也比較趴,剛騎的人會(huì)覺得腰酸背疼。
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再說說山地車。
它最大的好處是穩(wěn)當(dāng)。輪胎粗,有減震,什么路都能對付。馬路牙子說下就下,小坑小洼根本不用躲。坐姿也直,騎起來不累腰。
缺點(diǎn)嘛,就是重,跑不快。同樣的力氣,公路車能騎三十碼,山地車可能就只有二十碼。在好路上騎,總感覺有勁使不出。
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所以怎么選?下面就理一理。
看你主要在哪騎。要是天天在城里壓馬路,周末去郊外好路騎行,那就公路車。要是你想上山下土路,偶爾還扛車上下樓,那就山地車。
看你圖啥。圖速度,想騎遠(yuǎn),追求那種御風(fēng)而行的感覺,選公路車。圖舒服,不想折騰,哪兒都能去,選山地車。
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還有預(yù)算。同樣價(jià)錢,山地車能給到的配置往往更實(shí)在。入門的話,三千塊就能買到很不錯(cuò)的山地車。公路車想買個(gè)差不多的,可能得再加點(diǎn)。
最后說句實(shí)在的。別糾結(jié)太多。第一輛車沒那么重要,先騎起來再說。很多人都是騎了才知道自己真正要什么。
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說白了,選車應(yīng)該就好像找對象。沒有最好,只有最合適。你的路況、你的體力、你的喜好,這些加起來才能找到對的它。
騎久了你就明白,什么車不重要,重要的是你在車上感受到的風(fēng)和自由。
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