顏值出眾配置強(qiáng)，領(lǐng)克10 EM-P預(yù)售啟動(dòng)，19.2萬起扎根中大型混動(dòng)

現(xiàn)代家庭對(duì)中大型轎車的需求，早已超越“代步工具”的基礎(chǔ)屬性，轉(zhuǎn)而追求能覆蓋日常通勤、周末郊游、長途探親等多元場(chǎng)景的“全能出行伙伴”。但不少家庭選車時(shí)發(fā)現(xiàn)，若想擁有能支撐全場(chǎng)景的豪華配置，預(yù)算往往要突破30萬，“預(yù)算內(nèi)難尋全場(chǎng)景車型”成了很多家庭的選車痛點(diǎn)。不過，隨著8月11日領(lǐng)克10 EM-P的預(yù)售開啟，這種家庭出行的需求困境將得到解決。

領(lǐng)克10 EM-P最貼合家庭需求的設(shè)計(jì)，在于對(duì)“全場(chǎng)景出行體驗(yàn)”的全面覆蓋。家庭用戶選車時(shí)，往往會(huì)考慮老人的乘坐舒適度、孩子的乘車安全性、長途出行的續(xù)航穩(wěn)定性——這些需求恰好對(duì)應(yīng)著座椅配置、駕駛輔助基礎(chǔ)功能（注：非智能輔助駕駛）、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)。而領(lǐng)克10 EM-P將全包裹舒適座椅、四驅(qū)系統(tǒng)、長續(xù)航能力作為全系標(biāo)配，無需家庭用戶為了這些核心需求額外增加預(yù)算。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更是精準(zhǔn)擊中家庭用戶的核心痛點(diǎn)，讓20萬級(jí)預(yù)算也能擁有“媲美高端車型”的家庭出行體驗(yàn)。

隨著預(yù)售推進(jìn)，領(lǐng)克10 EM-P的展車陸續(xù)抵達(dá)全國門店，讓家庭用戶有機(jī)會(huì)帶著家人共同感受車型的細(xì)節(jié)優(yōu)勢(shì)。不同于單人選車更關(guān)注“駕駛感”，家庭選車往往需要兼顧“全家意見”：老人會(huì)在意座椅是否柔軟、上下車是否方便，媽媽會(huì)關(guān)注儲(chǔ)物空間是否充足、車載冰箱能否存放孩子的輔食，爸爸會(huì)看重駕駛穩(wěn)定性與智能交互的便捷性。而領(lǐng)克10 EM-P通過展車讓全家直觀體驗(yàn)到：車門開啟角度適中，老人上下車無需彎腰；后排儲(chǔ)物空間豐富，能放置兒童安全座椅與隨身行李；車載冰箱可調(diào)節(jié)溫度，滿足不同食材存放需求——這些貼近家庭生活的設(shè)計(jì)，正是很多同價(jià)位競(jìng)品忽略的細(xì)節(jié)，也成為領(lǐng)克10 EM-P吸引家庭用戶的關(guān)鍵。

在預(yù)售政策上，領(lǐng)克10 EM-P也充分考慮了家庭用戶的決策特點(diǎn)。家庭選車往往需要更長時(shí)間權(quán)衡，“擔(dān)心選錯(cuò)車型浪費(fèi)預(yù)算”是常見顧慮，而領(lǐng)克10 EM-P“不鎖單可退”的規(guī)則，為家庭用戶提供了充足的考慮空間；19.2萬元起的預(yù)售價(jià)，貼合多數(shù)家庭的購車預(yù)算范圍，至高18000元的三重豪華權(quán)益，還能降低家庭的用車成本。更重要的是，三款細(xì)分版型的推出，讓不同出行場(chǎng)景的家庭都能找到適配選擇，這種“場(chǎng)景精準(zhǔn)匹配”的版型劃分，讓家庭用戶無需為了不常用的功能付費(fèi)，也無需在核心需求上妥協(xié)。

對(duì)于家庭用戶而言，領(lǐng)克10 EM-P的預(yù)售不僅是多了一個(gè)購車選項(xiàng)，更意味著“20萬級(jí)也能擁有全能家庭座駕”的愿望成為現(xiàn)實(shí)。在新能源汽車快速發(fā)展的當(dāng)下，家庭出行需求正從“滿足基礎(chǔ)”向“追求品質(zhì)”升級(jí)，而領(lǐng)克10 EM-P正是抓住了這一趨勢(shì)，用“全系豪華配置”“貼合家庭的政策”“場(chǎng)景化版型”，為家庭用戶打造了真正適配多元需求的車型。

據(jù)悉，領(lǐng)克10 EM-P將于九月份正式上市，隨著其進(jìn)入市場(chǎng)，或許將重新定義“家庭用中大型混動(dòng)轎車”的標(biāo)準(zhǔn)，讓更多家庭能以合理預(yù)算，享受到安全、舒適、便捷的全能出行體驗(yàn)。