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      大閘蟹也要上“科技”了?

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      這實際上是用最新科技,試圖讓大閘蟹盡可能日常零售化,就像你從貨架上拿一瓶飲料一樣。

      全文共 3262 字,閱讀大約需要 9 分鐘

      作者 | 賈陽

      每到9月底,懂吃的江浙人就開始出動了。趙乾是南京人,為了選到更好的蟹,他天不亮就開車,到泰州興化的四個蟹塘親自挑選。臨時拉起來的南京代購群里,馬上就有幾單下訂。在新街口交易完畢,晚上,大家就吃上了蟹黃還處于流心狀態的興化蟹。

      “現在大閘蟹早不只是送禮,已經越來越日常了,成了餐桌、宴席上的一道常見菜。”興化板橋故里水產品養殖有限公司的養蟹負責人告訴我。

      這背后離不開整個行業供應鏈的持續發展,不僅是產量,更是整個履約時效的提速,以及確定性的增強。

      但盒馬認為,這一消費趨勢變動過程中,還有很多供應鏈優化、消費體驗提升的空間。比如,自家吃的蟹,其實產地并不是核心要素,肥美且價格公道才是硬道理。于是盒馬今年推出了一個企業標準,用AI將蟹的肥滿度直觀化,減少消費者開盲盒的不快體驗。

      而通過肥滿度指標、可視化的蟹標等全新的手段,盒馬想在產地品牌之外,明確打出自己的渠道品牌。

      這是商超競賽進入白熱化后,最新一輪的供應鏈競技。


      大閘蟹大年,也是挑戰

      “這只青殼的已經足夠成熟了,另一只還需要再脫一次殼,才能達到最肥美的狀態。”興化板橋故里水產品養殖有限公司的生產負責人姜元培,告訴我們。


      今年有個閏六月,大閘蟹們生長時間充足,趕在今年中秋、國慶,一批蟹能達到好品質。

      去年江浙長期高溫,很多產區都遭遇災害。為了給蟹降溫,板橋故里的養蟹人們連續往塘里注井水,但蟹的產量依然受損。

      今年是可預料的大年。板橋故里擁有4000多畝蟹田,董事長董佳貝預測,“今年的產量要高出30%左右。”但量增,則意味著價格整體會走低,“應該比去年同期低10%左右。”

      但對于養了20年蟹的董佳貝來說,價格戰是他最不愿意參與的。因為他養出來的蟹,此前就能出口港澳和東南亞,最遠能到達迪拜,供給當地華人社群。


      董佳貝以往的養殖水準,都是走在行業前列。2023年,板橋故里入選省級特色優勢種苗中心。目視可及,蟹塘水體清澈,水草稀少,水下網狀分布著充氧設備。據他介紹,大閘蟹算是水產里最少病害的品類了,要想養得健康肥美,核心無非是保持水體清潔,用魚肉和玉米進行科學喂養。

      董佳貝在很多年前,就開始“預吊水”,也就是把即將出塘的蟹,網格單獨靜養一段時間,讓螃蟹更干凈、口感更好。而這一工序,如今也逐漸成為業界普遍配置。


      這樣的生產規格下,成本必然低不了,跟行業里去卷價格,是死路一條。這也是興化一批優質養殖場的挑戰。興化是國內最大的大閘蟹產區,出產很多精品蟹,2023年在“國家地理標志大閘蟹品牌價值排行榜”中穩居榜首。但也因為江浙產區密集,華東市場價格戰激烈。

      電商市場的競爭更是水位深淺莫測。有行業人士稱,不乏賣蟹券的手上根本沒貨的情況,臨時收購市場貨,因此會以次充好,或者高峰期無法兌付。還有很多卷低價的,以小充大,賭的就是消費者投訴的概率。

      因此,對于像董佳貝這樣的大閘蟹養殖商,找到自己的用戶,不陷入價格戰,是當下的重要課題。作為盒馬在興化的供應商之一,來自盒馬的訂單如今占到板橋故里總銷售額的20%左右。

      “他們對大閘蟹是有一些認知標準的,會提要求,我喜歡跟這些有高標準的(渠道)合作。”董佳貝還看重盒馬用戶的反饋和復購指標,“這才能證明你的商品價值。”

      因此,當盒馬在今年推出基于AI的螃蟹肥滿度新標準,董佳貝第一批加入了測試。


      用AI給螃蟹測BMI,新標準價值何在?

      水產,一貫是盒馬想要攻占用戶心智的一個類目。出道伊始,盒馬就用帝王蟹和波龍大單品,去做差異化。

      而大閘蟹,則是一個渠道分散、期貨金融屬性強、品質標準不夠明確的成熟水產品類。盒馬面向的日常家庭消費場景,意味著它必須針對自己的用戶需求特點去做優化。

      “我們做過用戶調研,大家顧慮最多的就是大閘蟹的肥滿度和穩定性。”但在盒馬的水產采購們看來,從專業角度看,大閘蟹個頭的大小并不能與肥美與否掛鉤。“所以,我們就想通過更精確的方式量化蟹的肥滿度。”

      盒馬的想法,在有了AI技術的加持下,很快就落地了。盒馬與上海海洋大學、上海市水產研究所合作研發了名為“電子驗蟹師”的一套系統,檢測大閘蟹的“BMI”。

      上海市水產研究所相關負責人介紹,“電子驗蟹師”的原理是,通過視覺AI技術,快速識別大閘蟹的外殼長寬度,結合重量等參數,輸入一套專門設計的算法,就得到這只大閘蟹的K值(肥滿度)。

      以板橋故里的試點為例,有多年經驗的老師傅,手和眼就是精準的測量儀,扒開蟹肚查看,快速判斷出螃蟹內部的黃、膏、肉是否飽滿。肥度不夠的,要回塘重造。合格、上扣之后的大閘蟹會被放入機器復核,屏幕迅速顯示出蟹的肥滿度數值。這種機器,今年投放在了板橋故里在內的9處供應商。

      K值大于0.45,也就是肥滿度達70%的大閘蟹才能上架盒馬。這是企業設定更高行業標準的一個嘗試,也是目前業內首個可以量化螃蟹肥滿度的技術。讓用戶不管會不會挑蟹,都能買到水準線以上的。


      這實際上是用最新科技,試圖讓大閘蟹盡可能日常零售化,就像你從貨架上拿一瓶飲料一樣。

      不過這個新標準流程,目前更多是一項后置的“雙重保障”,挑蟹師傅仍是無法省略的一環。董佳貝介紹,一個有經驗的挑蟹老手,一整季最高能掙30萬元。“驗蟹師的經驗,直接決定了送到消費者手中的大閘蟹品質好不好。”

      據盒馬相關人士,這套標準現在只是1.0,后續會不斷校準。“跑通了之后,‘電子驗蟹師’會變成流水線驗蟹師,目前已經在研發生產中了。”先建立企業標準,然后聯合業內知名企業、供應商制定行業標準,一起推動行業的發展。


      水產供應鏈是一個不斷修煉內功的過程

      水產有時令,因此一年一季的大閘蟹大考,是全行業比拼內功的時機。去年因為中秋提前到9月,疊加短視頻平臺力推,成熟更早的稻田蟹風頭大盛。今年的競爭,則更是傳統產區、各個平臺渠道硬碰硬的一場仗。

      盒馬今年在消費者能夠感知到的“肥滿度”指標之外,在大閘蟹時效性、供應鏈管理透明度上也做了一些新嘗試。

      “蟹扣”以往的應用,更多是陽澄湖等產地品牌用于防偽、保護品牌價值。

      比如今年陽澄湖進一步加強了產地保護,推出了“熔斷”機制,按養殖水面面積配發防偽蟹扣,每畝不超過600只,蟹扣用完即強制下架。重點應對的,就是電商平臺上“蟹券”超賣超發、惡意低價傾銷、虛假宣傳等現象。因此陽澄湖正品蟹的價格,業內預測會明顯上浮。

      盒馬今年也推出了蟹扣,有兩大用處,一是方便溯源,讓供應鏈源頭更透明;二則是周內每天用不同顏色的蟹扣,讓內部管理和用戶都能直觀看到新鮮度,“最多兩個顏色”,敦促周轉效率提升。


      而與之相匹配,據慕曉介紹,整個供應鏈運輸時間也被縮短。盒馬在全國有19個區,以往到貴州、昆明這樣相對偏遠的區劃,會在上海、武漢、成都等地中轉一次。但今年基本上直接從產地發往銷地。“中間能節約一天的時間。”

      而盒馬還有更大的野心。打開盒馬活蟹的主頁,具體到華東某市的產區,背后實際上是整個江浙黃金產區在做供給。而用戶端,只需要看到盒馬采購,背后實際上是從江浙、東北甚至未來西北新疆產區的復合配給。

      比如新疆產區,成熟時間早,水質條件好,但缺點是養殖技術不夠成熟。但新疆蟹能完美從時間段上滿足用戶嘗鮮需求,一旦滿足上架標準,盒馬將重點布局。

      盒馬直言,希望“弱化產區的概念”,而是去強調盒馬作為一個消費終端、一個渠道的品牌概念。

      這就對盒馬的供應鏈能力提出了更高的要求。在過去很多年,盒馬和大部分同行一樣,供應商大多以貿易商為主。但如今,其所有水產供應鏈要求必須上溯到源頭,塘口直采,從而保證品質和價格的確定性。還將董佳貝基地的“預吊水”等納入“十道嚴選工序”,應用至盒馬所有大閘蟹供應商。

      而鎖定確定性的下一步,就是訂單農業。據慕曉介紹,未來規劃要尋找更多像板橋故里這樣有數千畝的大型養殖基地,定制化生產,“品質又穩定,價格也相對可控”。

      如今消費市場分化發展,單純的低價路線已成紅海,而質價比則是很多零售、餐飲玩家的新立足點。比如此前我們寫到的海底撈,其對時代趨勢的認知,就是“質價比”。

      很多在供應鏈環節的優化,會提升成本,但從長期來看,這對于零售品牌打造信任、確定性、“質價比”心智,是至關重要的一環。


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