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      新國標車已上市,行內人告訴你:買舊國標車更劃算,有3個原因!

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      自2024年底新版國標車標準發布后,很多人都有疑問:到底是買新版國標車好呢?還是買舊版電動車?今天小編帶你一起來對比下,看看買哪種更劃算,哪種更適合你。

      雖然新版國標車標準在2025年9月1日實施,但實際上已經有不少品牌的電動車已經開始上市銷售了!新版國標車與老版電動車從外觀和性能上也有不少區別。但行業內部人士認為:現在買新版國標車不一定好,可能買舊版電動車更劃算,這主要有三個方面的原因。



      原因一:目前新版國標車品類少,老版電動車種類更齊全。

      因為新版國標車都是剛上市的產品,廠家根據工信部的要求設計,也就幾個月的時間,所以做出來的款式就比較少,用戶可選擇的空間也不大,只能選那幾款。

      關鍵是目前只有6家電動車廠家獲得產品強制性認證,所以市面上的新版國標車就更少了。

      而老版電動車有二十年的歷史,無論從產品的外觀和功能設計上,都更加齊全,目前市面上的款式很多,用戶可以挑選的空間更大。



      如果你現在選新版國標車,可選的品類就那么幾款,建議用戶可以等幾個月,等市場上新版國標車品類更全時才買,如果現在就要買,選老版電動車更合適。

      原因二:新版國標車剛上市,溢價偏高,老版電動車急著處理庫存,便于砍價。

      大家都知道,一輛新款電動車剛上市,價格都普遍溢價偏高,就如果手機一樣,新款剛上市的前幾個月價位高,等幾個月后價位就平穩了。

      而新款電動車由于剛上市品類少,可能導致市場供不應求,所以溢價就很正常。



      反觀老版電動車,由于到2025年12月1日起,老國標電動車就不能賣了,無論是廠家,還是商家,都急著處理庫存,這個時候,如果你去門店砍價,可能會有意想不到的收獲,畢竟商家也著急要賣掉這些庫存車,那就必須把利潤壓到更低。

      原因三:舊版國標車只要是在2025年12月1日前售賣,可以正常上路行駛。

      如果新版國標車上市后,舊版國標車就不能售賣,那肯定大家都會選擇新版國標車,但目前是允許舊版國標車在2025年12月1日前正常售賣,用戶只要在此日期前購買并辦理好上牌手續,那就不影響車輛的上路,也不會被查扣。



      這個規定也是讓目前的老國標車有充足的時間售賣掉,如果現在就限制老版國標車,那廠家和商家大量的庫存車怎么辦?既然已經生產出來,肯定要想辦法賣出去呀。

      總結

      目前正處在新老版國標車上市交替期,消費者到底是選新版國標車,還是選老版國標車,關鍵還是看自己的用途和性價比,兩種車型都有優勢,也都有劣勢。

      比如新版國標車重量更重,續航也更遠一些,而且加裝了定位,停放安全性更好。老版國標車性價比更高,特別是商家要急著處理庫存,議價空間更大。不論你是選新版還是老版國標車,都要看看自己的實際用途,比如你希望續航多少?速度多少?而無論是新版還是老版國標車,速度都是不超過25km/h。

      當然,如果你讓我選,我覺得選電摩和電輕摩可能更好,關鍵要看你們那里禁摩管得嚴不嚴。

      你認為選哪種電動車更好?歡迎評論交流。

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