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      AI車族|奇瑞再表誠意?“埃爾法”不搞了!星紀元E08歸智界

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      給智界了,星途不搞了。”對于星紀元E08的動態,有爆料者稱。

      信息顯示,星紀元E08定位為奇瑞集團高端品牌星途的首款豪華旗艦MPV。該車在去年11月的廣州車展上,首次以概念車形態亮相。

      當時,對于這款重磅車型,奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠表示,星紀元E08作為奇瑞開拓豪華MPV市場的首款產品,也是星紀元品牌持續向上的力作,期望將其打造為“中國的埃爾法、雷爾法”。

      去年12月,官方發布信息,星紀元E08首輪冬標車正式下線;今年4月,媒體報道星紀元E08正式下線,官方公布了一組星紀元E08的官圖。

      然而,距離廣州車展正式亮相過去已經半年多,星紀元E08的最新消息越來越少。


      星途的MPV項目組解散了”,爆料者稱“E08直接給智界用”。

      近日,智界首款MPV“騾車”疑似曝光,從車型尺寸來看似乎為星紀元ET拉長款。但爆料者稱“智界MPV用的是E08,已經在進行整車路測。”此外,有消息人士稱“7月初就通知E08項目流產了”。

      對于為何星紀元E08會給智界,有行業人士分析表示,華系四界品牌,除尊界外,其它三界目前沒有MPV產品,而這三界的車企合作方中,只有奇瑞有現成的MPV產品,就是星紀元E08,因此華系車要快速布局MPV主流消費市場,只能盡快上馬新產品,奇瑞的E08成為最好的選擇。

      值得一提的是,7月7日多家媒體報道稱,奇瑞汽車成立“奇瑞品牌國內業務事業群”,下設四大事業部,分別是星途事業部、艾虎事業部、風云事業部、QQ事業部。奇瑞汽車執行副總裁李學用將兼任奇瑞品牌國內業務事業群總經理。

      另外,原本獨立運作的星途品牌被并入奇瑞品牌國內業務事業群中。而奇瑞與華為合作的智界品牌、奇瑞聯合小米生態鏈公司智米團隊打造的iCAR品牌,以及主打越野的捷途品牌均沒有調整,保持獨立。


      公開信息顯示,奇瑞超級二工廠已在2024年正式啟用,智界擁有專屬工廠。另外,今年初安徽智界新能源汽車有限公司正式掛牌成立,由奇瑞汽車股份有限公司全資持股。6月份,AI車族獲悉,智界內部正在為成立新公司做前期準備工作。從多方信息來看,該新公司或為智界品牌的銷售公司。

      近日,智界產品總監在社交平臺上發布了一條“智界的身份說明!”表示,智界的定義、設計、質量、供應鏈、營銷、渠道、服務都是純純的HIMA網上各種流傳對智界純血HIMA的身份質疑根本就是子虛烏有,以謠傳謠!

      從現有的信息來看,智界在生產、銷售已具備獨立運營的條件。另外,據媒體報道,對于智界品牌,奇瑞計劃采取“只控股、不指揮”的原則,不干預日常運營,華為技術團隊仍深度參與研發。


      結合智界產品總監的發言,奇瑞似乎已經將智界品牌的所有運營權利交給了合作方,僅為控股股東。

      5月底,在第三屆未來汽車先行者大會上,奇瑞汽車董事長尹同躍曾表示“在與華為的合作中,我們也與華為battle(爭論)過,但最后發現,聽華為的我們就順利,不聽華為的我們就遇到挫折。”

      從智界品牌幾款產品陸續上市后的反饋來看,奇瑞與華為此前的合作可謂一波三折。很顯然,尹同躍5月底的對外發聲,有意改變雙方之間的合作局勢。

      如今,曾被定位為奇瑞的“埃爾法”的星紀元E08,在上市的中途,轉手智界品牌,足見奇瑞在智界品牌上的合作誠意。

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