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      一些此前發(fā)布的戰(zhàn)爭史雜圖(25.06.13)

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      作為對戰(zhàn)場上日益活躍的無人機的回應(yīng),BAE系統(tǒng)公司瑞典分部推出了Tridon Mk2防空系統(tǒng)。Tridon Mk2使用成熟的博福斯40 Mk4 40毫米L70艦炮系統(tǒng),并將其安裝在高機動性的斯堪尼亞6×6卡車底盤上。據(jù)稱該系統(tǒng)有效射程高達(dá)12千米,可發(fā)射3P可編程彈藥攻擊無人機和其他空中威脅,也可用穿甲彈攻擊地面目標(biāo)。該系統(tǒng)射速為300發(fā)/分,備彈100發(fā),其中30發(fā)為待發(fā)彈。據(jù)說近期瑞典向烏克蘭提供的價值1.1億美元的防空系統(tǒng)中就包括Tridon Mk2。

      這東西是否管用,恐怕還需要觀察。以它使用的編程彈藥之類技術(shù),搞不好發(fā)射的炮彈比那無人機還貴,越打越不合算也未可知啊。







      1945年4月11日,日本報紙介紹陸軍新銳的中島四式戰(zhàn)斗機キ84疾風(fēng)的豆腐塊。1944年10月,日本陸軍在所澤陸軍機場向相關(guān)媒體正式公開四式戰(zhàn)斗機,并以全國征名的方式?jīng)Q定其昵稱,最終于1945年4月11日以官方新聞的形式正式發(fā)布。疾風(fēng)被日本陸軍稱為“大東亞決戰(zhàn)機”,基本代表了日本航空工業(yè)在實用型號上能達(dá)到的最高水平。











      諾曼底登陸后相當(dāng)長的時間里,M36杰克遜坦克殲擊車是美軍唯一一種能在遠(yuǎn)距離擊毀德國重型坦克的戰(zhàn)斗車輛。鑒于前線對90毫米火炮戰(zhàn)車的巨大需求,美國密歇根州的“大布蘭克坦克廠”于1944年10月至12月期間,在187個標(biāo)準(zhǔn)M4A3謝爾曼車體上,安裝M36的T26炮塔。這個車型被稱為M36B1,被緊急送往歐洲戰(zhàn)區(qū),與標(biāo)準(zhǔn)型M36一起用于戰(zhàn)斗。如果不考慮它是坦克殲擊車部隊的專用車輛的話,M36B1實際上完全可以看作安裝了90毫米炮的謝爾曼坦克。









      上世紀(jì)80年代南非裝備的Olifant Mk1A主戰(zhàn)坦克,這是按以色列肖特坦克標(biāo)準(zhǔn)升級的百夫長,據(jù)說和以色列的肖特卡爾無甚區(qū)別。Olifant坦克我國一直譯為號角坦克,但實際上Olifant在南非荷蘭語中指的是非洲象,南非軍隊明顯是將自己的坦克稱為象式而不是號角。這似乎又是一個已被固定下來的誤譯,類似于企業(yè)號航空母艦。













      南非于上世紀(jì)九十年代研制生產(chǎn)的Olifant Mk1B,吸取了在安哥拉的實戰(zhàn)經(jīng)驗。與用百夫長MK3/5改造的Olifant Mk1A不同,Olifant Mk1B是完全重建的,共生產(chǎn)了44輛。該車一個適應(yīng)熱帶作戰(zhàn)的特點是炮塔內(nèi)左右各有一個飲水箱,總?cè)萘窟_(dá)110升,可以從車長和裝填手位置直接取水飲用。

      最后一張圖是Olifant Mk1B優(yōu)化型,安裝了使用復(fù)合裝甲的輕量化炮塔。蘇聯(lián)解體和南非民族和解后,軍費大幅降低,該項目被取消,樣車保存在南非裝甲博物館。

















      南非Olifant Mk2主戰(zhàn)坦克,2005年后用Olifant Mk1B改裝了26輛。這個型號換用了1040馬力發(fā)動機、現(xiàn)代觀瞄和火控系統(tǒng)以及復(fù)合材料裝甲。與其他現(xiàn)代坦克相比,該車仍使用105毫米炮,火力稍弱,但已預(yù)留了換裝LIW120毫米滑膛炮的能力。通過炮塔上顯眼的熱成像鏡頭,可以很容易將其與Olifant Mk1B區(qū)分開來。

      順便再說下Olifant的譯名,南非的裝甲車輛里,輪式戰(zhàn)車叫大羚羊、大山貓,步兵戰(zhàn)車叫非洲獾,防雷車叫大水牛,自行榴彈炮叫犀牛,怎么主戰(zhàn)坦克就叫號角呢?肯定還是叫大象比較合理啊。





      1943年7月哈士奇行動中,盟軍步兵和謝爾曼坦克穿過意大利西西里島帕基諾的維托里奧·埃馬努埃萊廣場。這張照片是英國陸軍第2電影與攝影部隊杰弗里·基廷少校拍攝的,此人是老牌戰(zhàn)地攝影師,1939年隨遠(yuǎn)征軍前往法國的兩名軍方攝影師之一。

      第二張照片是現(xiàn)代拍攝的同一地點,路邊建筑沒什么變化。









      英國空軍第158中隊編號HR837,無線電呼號NP-F的哈利法克斯B MK II轟炸機乘員返回基地后與被己方炸彈擊傷的座機合影留念。

      1943年6月28日夜,英國空軍600架轟炸機襲擊德國科隆。HR837在接近目標(biāo)時被德國夜間戰(zhàn)斗機攔截,駕駛員道格拉斯·卡梅倫中士以規(guī)避機動擺脫了它的糾纏。當(dāng)HR837轉(zhuǎn)身飛向目標(biāo)準(zhǔn)備投彈時,一架飛在更上方的轟炸機投下的1000磅炸彈把它打了個對穿,差點命中機背炮塔和坐在里面的艾倫·肯尼斯·楊中士。卡梅倫中士設(shè)法控制住飛機,返回了約克郡的利塞特基地,整個事件中無人受傷。雖然卡梅倫中士是從重型改裝部隊轉(zhuǎn)入中隊尚不足兩周的新人,但飛行技術(shù)和心理素質(zhì)看來都是上上之選。

      HR837被修復(fù)后,隨158中隊又出擊了11次,其后轉(zhuǎn)入第1656重型改裝部隊(heavy conversion units,供中型轟炸機乘員轉(zhuǎn)換為重型轟炸機乘員的訓(xùn)練單位)服役。最后一張圖片是第158中隊另一架呼號NP-G的同型機的涂裝,HR837大致與此相同。









      你的船掉漆很嚴(yán)重啊——1943年3月14日,自由法國護衛(wèi)艦Aconit號完成護航任務(wù)后駛?cè)胩K格蘭格林諾克港。Aconit號是英國海軍轉(zhuǎn)交自由法國的9艘花級護衛(wèi)艦之一,排水量為950噸,其艦名Aconit意為“烏頭”或者“附子”。1943年3月10日和11日,Aconit號在保護大型護航隊HX228時,通過炮火和撞擊擊沉了兩艘德國潛艇——U-444號和U-432號。這艘船戰(zhàn)后被歸還英國海軍,退役后作為捕鯨船又存在多年,1967年報廢解體。







      一戰(zhàn)后期的照片,兩名德國暴風(fēng)突擊隊員在訓(xùn)練間隙合影留念。照片中可以看到他們隨身攜帶的剪線鉗和魯格手槍皮套,以及色彩鮮艷的M1916型訓(xùn)練手榴彈。第三張圖是這種手榴彈的實物照,彈頭涂成橘紅色以避免和實彈混淆,金屬掛鉤可將其掛在腰帶上,彈頭上的孔用來釋放煙霧,以模擬攻擊效果。

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