江蘇
文︱姚潔凝
去年9月世紀暴雨為本港多區帶來的破壞力，大家歷歷在目，而早前一場紅色暴雨亦令將軍澳及西貢部分地方嚴重水浸，有露天停車場水深及膝，私家車被泥水淹浸。為了應對極端天氣問題，政府部門亦宣布會全力強化四大策略，包括超前準備、加強預警、果斷應急及迅速復原，將極端天氣帶來的破壞及影響減至最低。
在今集“社區我有SAY”節目，三位區議員分享了極端天氣對當區所造成的影響，以及政府的處理方案。有關5月紅雨將軍澳停車場成為澤國，西貢區議員方國珊表示，她們就事件跟渠務署及相關部門了解，其中土木工程拓展署署長提及，當日區內除了降雨量嚴重，還加上山泥傾瀉，引致渠道淤塞，所以大家亦商討應急的處理方法；而西貢鄉郊亦有河道排水問題，“上至發展局，下至渠務署，各方也有應變緊急機制?！?/strong>
北區區議員姚銘亦指出，去年世紀暴雨引致北區村落嚴重水浸，與工程進行令河道收窄有關，使山上水流倒灌入村，當時水深及膝。東區區議員陳凱榮直言，暴雨連場引致區內發生小型山泥傾瀉，原本山上引水道可收集雨水排出大海，唯因山泥淤塞使泥水涌向民區。
至于如何應對極端天氣，三位區議員也認為，除了政府要定期清理渠道減少淤塞，特別在雨季及惡劣天氣前增加次數外，更非常贊同以科技及規劃做超前準備及加強預警。方國珊舉例，興建防洪人工湖，可解決雨水排放問題，又可成為風景區游覽，例如安達臣道石礦場建防洪人工湖。陳凱榮亦稱，安裝水浸感應器作水浸預警，也是很有效方法，“例如領展在環翠邨停車場柱位安裝感應器，當水位增加，就會發出預警通知。”他認為，政府如帶頭在政府停車場安裝相關感應器，會對其他私型停車場具帶頭作用。
不過，姚銘提到渠務署在北區河道也有設置監察水位的儀器，惟署方除了在監察外，可同步在水位過高或預示有水浸發生時，提早向村民發出預警，提醒他們盡早作出準備，相信可幫助減少損失。而他們均認為，相關部門交流數據，綜合分析并發出預警，對于在加強預警上會發揮很高效用。至于在加建擋浪板方面，方國珊稱，西貢萬年街一帶會加裝80米高的擋浪板，待惡劣天氣時使用；而有關區內加建擋浪墻，仍在咨詢計劃中。
陳凱榮則指出，區內居民對于加建擋浪墻的高度有爭議，例如杏花村居民不希望擋浪墻過高影響景觀，故此興建前會先聽取居民意見進行咨詢。對于雨季即將來臨，姚銘表示，他們已經開始收集鄉郊村民意見，找出有垃圾及廢物堆積的地點，及早通知有關部門清理，避免在暴雨時減少渠道淤塞情況。三位區議員均認同政府部門可就水浸黑點作優先部署跟進，將居民損失減至最低。
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