遼寧
昨天，在成都市街頭發生了這樣的一幕：一輛校車在路邊停靠，車頂警示燈點亮，位于校車左后側的停車提示牌彈出。與校車相鄰車道上的一輛車停車避讓，但是跟在它后面的車輛卻不停地鳴喇叭催促。更有很多車輛直接繞過校車和停車避讓的車輛，從校車旁邊快速駛過。
然而他們很快就被教育了：道路交通管理人員在前面攔住他們，告訴他們這是違章行為，要罰款二百元，駕駛證記三分，他們頓時都懵了。當然，最后并沒有處罰，這是交管部門用來講解和測試的校車，校車里面沒有學生，但是把這些司機嚇得不輕。
從這個事件上可以看出，絕大多數的司機并不知道如何避讓校車，或者不知道如何正確避讓校車。那么我們在駕車過程中遇到校車，究竟該如何正確避讓呢？
根據2012年3月28日公布施行的《中華人民共和國校車安全管理條例》第三十三條規定：校車在道路上停車上下學生，應當靠道路右側停靠，開啟危險報警閃光燈，打開停車指示標志。校車在同方向只有一條機動車道的道路上停靠時，后方車輛應當停車等待，不得超越。校車在同方向有兩條以上機動車道的道路上停靠時，校車停靠車道后方和相鄰機動車道上的機動車應當停車等待，其他機動車道上的機動車應當減速通過。校車后方停車等待的機動車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車。
說得比較籠統，我們詳細地來解讀一下：
1、校車在路邊停靠上下學生時，必須同時打開危險報警閃光燈和停車指示標志，給后面的車輛明確的警示信號。如果沒有打開這兩個信號標識，可以視為普通社會車輛，不必讓行。
2、校車在同方向只有一條機動車道的道路上停靠時，校車后方車輛應當停車等待，不得超越；在有兩條同方向機動車道的道路上停靠時，相鄰車道的車輛也要停車等待，不得超越。也就是說，在單車道或雙車道的道路上，只要遇到校車停靠，我們就必須停車等待。
這里有一點要注意：在雙向兩車道的道路上，相鄰車道為對向車道，如果我們遇到對向車道有校車停靠，也要停車等待。
3、只有在同方向三條以上車道時，我們才可以從與校車相隔至少一條車道的道路上減速通過。注意：必須是減速通過，在超越校車之前必須踩一下剎車。
4、校車后方停車等待的機動車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車，如果催促同樣屬于違章行為。但是我們在日常駕駛中，卻經常遇到后面的車輛用燈光或者喇叭催促停車避讓的車輛，這屬于道德問題，并不違法。
5、機動車駕駛員違反《中華人民共和國校車安全管理條例》第三十三條規定的，將被處以罰款二百元，駕駛證記三分的處罰。這個處罰還是比較嚴厲的，在之前其實更嚴厲，駕駛證記六分，兩次不避讓校車，十二分就沒了，堪比闖紅燈了。
簡單總結一下就是：校車避讓遵循“兩條道”原則，校車停靠車道和相鄰車道需要停車避讓，其它車道要減速慢行。在這個過程中，我們一定要有“定力”：不論后車如何催促，都要堅決停車等待，千萬不要與自己的錢包和來之不易的駕駛證過不去。
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