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      對(duì)標(biāo)百萬豪車,AITO問界M7到底能不能打?能否PK理想ONE

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      7月4日,華為在新品夏季發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布了AITO問界M7,同樣是增程式,同樣是六座中大型SUV,定價(jià)也差不多,問界M7無疑是沖著理想ONE去的。我們就從外觀、內(nèi)飾、車機(jī)座艙和動(dòng)力幾個(gè)方面橫向?qū)Ρ认拢纯凑l更有吸引力。

      外觀&空間

      在設(shè)計(jì)方面,同為問界M系列的車型,M7的設(shè)計(jì)整體延續(xù)了與M5類似的家族風(fēng)格。



      前臉為雙層格柵式設(shè)計(jì),上方格柵較為纖細(xì),與兩側(cè)燈組相連于一層,形成貫穿式設(shè)計(jì);下方為梯形進(jìn)氣格柵,尺寸挺大,像個(gè)“大嘴”的造型。


      車尾比較簡(jiǎn)單,尾燈貫穿式設(shè)計(jì)元素也與車頭形成呼應(yīng)。車身側(cè)面并沒有太多運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素,車頂較為平直,還配備了后排隱私玻璃以及隱藏式門把手,并配備有電吸門。下方則匹配了20英寸的輪轂,樣式分為多幅式及五幅式。


      總體來說,問界M7的外型比較中庸,與燃油車的風(fēng)格更相似,沒有其他很多新能源車的未來或科幻感,缺乏明顯的辨識(shí)度。理想ONE的設(shè)計(jì)大家都已比較熟悉,不再贅述。當(dāng)然,外觀設(shè)計(jì)沒有絕對(duì)的優(yōu)劣,看個(gè)人風(fēng)格喜好。


      尺寸方面,問界M7車長寬高分別為5020/1945/1775mm,軸距為2820mm,該車座椅布局為2+2+2的六座形式。理想ONE車身尺寸長寬高分別為5030/1960/1760mm,軸距為2935mm。

      總體來看,兩車的長/寬/高是比較接近的,理想ONE稍稍占優(yōu),但是軸距方面,問界M7要小不少,甚至是不如問界M5長??臻g體驗(yàn)方面,問界M7前排和中排空間表現(xiàn)較為寬裕,而第三排空間則稍顯局促。對(duì)1.8m的人來說,坐第三排中短途旅行可以接受,長時(shí)間乘坐可能不太適合。

      后備空間,問界M7縱深大概有50cm,座椅放倒后,縱深可以擴(kuò)展到1m多,與理想ONE比較也相差不大。


      內(nèi)飾&車機(jī)


      內(nèi)飾方面,問界M7讓人印象深刻的是,第二排座椅使用了零重力座椅。所謂零重力當(dāng)然不是完全不受力,而是說躺在上面后,身體從上到下的支撐力是非常均勻的,好像浮起來一樣。前兩排還采用了航空座椅頭枕,舒適度較佳。


      車機(jī)最大的特點(diǎn)就是搭載了華為鴻蒙OS智能座艙。前面有兩塊屏幕,10.4英寸的曲面液晶儀表和15.6英寸的2K分辨率中控屏。前排有一個(gè)無線充電區(qū)域能放兩個(gè)手機(jī)。



      手機(jī)、車機(jī)互聯(lián)方面,華為有較大的優(yōu)勢(shì)。華為手機(jī)在問界M7里不僅可以無線快充,同時(shí)還能控制導(dǎo)航、查看車輛信息甚至可以充當(dāng)車輛的鑰匙來使用。另外,問界M7在鴻蒙OS系統(tǒng)的加持下,中控屏顯示效果、實(shí)際操作的流暢性更高一些。


      對(duì)比來看,理想ONE具備副駕娛樂屏以及控制屏,更好地照顧了副駕出行的用車體驗(yàn),兩者在座艙智能化程度上可以說是各有千秋。

      動(dòng)力系統(tǒng)

      問界M7提供后驅(qū)版高低配和四驅(qū)版高低配多款車型,全系采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,都搭載由華為提供的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。其中,后驅(qū)版配備最大功率為200kW的電機(jī),百公里加速時(shí)間為7.8秒,滿油滿電的情況下可實(shí)現(xiàn)CLTC工況1220公里續(xù)航、純電續(xù)航230公里,饋電油耗油耗5.8L/100km;四驅(qū)版前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率分別為130kW、200kW,綜合最大功率達(dá)到了330kW,百公里加速時(shí)間為4.8秒,滿油滿電的情況下可實(shí)現(xiàn)CLTC工況1100公里續(xù)航、純電續(xù)航為200公里,饋電油耗6.3L/100km。


      理想ONE就一款車型,采用一臺(tái)1.2T三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,其中前電機(jī)最大功率100kW,后電機(jī)最大功率145kW,動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率為245kW,最大扭矩為455N·m,百公里加速時(shí)間為6.5秒。滿電滿油的中臺(tái)下NEDC綜合續(xù)航為1080km,NEDC純電續(xù)航188km。

      對(duì)比而言,問界M7四驅(qū)版對(duì)比理想ONE,其動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)都更占據(jù)優(yōu)勢(shì)。但后驅(qū)版除了續(xù)航占優(yōu)以外,動(dòng)力表現(xiàn)稍差一些。不過,問界M7后驅(qū)版7.8秒的百公里加速能力,比大多數(shù)中大型SUV還是要好。

      價(jià)格方面,問界M7舒適版31.98萬元起,豪華版33.98萬元起,旗艦版37.98萬元。

      怎么樣,你種草了嗎?

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