三缸機(jī)弊大利，制造工藝有缺陷，你認(rèn)為涼了嗎？

怎么定義三缸機(jī)是否好與壞呢？這一直以來(lái)都是個(gè)爭(zhēng)議的話(huà)題，有人說(shuō)拿凌派（參數(shù)丨圖片）、繽越、英朗的銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)，三缸機(jī)就是成功的表現(xiàn)，但是在我看來(lái)事實(shí)并非如此，并不是月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)就代表三缸機(jī)很好，如果把這些車(chē)型換成四缸機(jī)，那么銷(xiāo)量豈不是會(huì)更好。

很明顯，三缸機(jī)的銷(xiāo)量好是因?yàn)閮r(jià)格便宜，與四缸機(jī)相比，價(jià)格差非常明顯。要知道，英朗在四缸機(jī)的時(shí)候，最高月銷(xiāo)可達(dá)到四五萬(wàn)臺(tái)，自從換了三缸機(jī)就跌到2萬(wàn)多臺(tái)，這也就是證明了三缸機(jī)還是沒(méi)能討好消費(fèi)者。而凌派的有時(shí)候就是空間大，相比三缸機(jī)而言，消費(fèi)者更喜歡凌派的空間表現(xiàn)，可以說(shuō)凌派是用空間征服了消費(fèi)者。

不管三缸機(jī)有沒(méi)有成功，反正我是不推薦三缸機(jī)的車(chē)型，而我周邊的朋友都在提倡使用三缸機(jī)，他們一直都在吹三缸機(jī)好，畢竟自己買(mǎi)的車(chē)子是三缸機(jī)，不能掉了顏面，事實(shí)上，他們二次換車(chē)的時(shí)候，默默地選擇了四缸機(jī)的車(chē)型，這也說(shuō)明了三缸機(jī)的弊端，并不是便宜就能取悅消費(fèi)者的。

而在三缸機(jī)選擇上，消費(fèi)者總是在領(lǐng)克03、科沃茲、凌派之間糾結(jié)，其實(shí)我并不推薦這些三缸機(jī)的車(chē)型，畢竟三缸機(jī)是以降低排量達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，因而犧牲了車(chē)主的駕駛感，或者是長(zhǎng)期不穩(wěn)定可靠性，其實(shí)從家用車(chē)的角度來(lái)看，雖然三缸機(jī)不是最差的，但是也不是最好的選擇。尤其自身的缺陷，三缸機(jī)的實(shí)際抖動(dòng)要比四缸機(jī)更明顯，主要原因是因?yàn)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)所以導(dǎo)致振幅，相比之下，四缸機(jī)的振幅要比三缸機(jī)小很多。

當(dāng)然，如今搭載三缸機(jī)的車(chē)型還是有很多，目前最大排量的三缸機(jī)是1.5T，最小排量的是1.0T，還有個(gè)別車(chē)型還搭載1.3T的三缸機(jī)，相比之下，1.3T是車(chē)企最為常用的，而三缸機(jī)的出行一方面是為了降低排放，一方面是為了降低油耗，而帶T就是為了彌補(bǔ)動(dòng)力所帶來(lái)的不足。

市場(chǎng)證明，消費(fèi)者其實(shí)并不喜歡三缸機(jī)，雖然三缸機(jī)帶T，但是與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，平順性之間的差距很明顯，雖然渦輪起步快，但是怠速或者滿(mǎn)載下會(huì)顯得動(dòng)力弱，而且抖動(dòng)還是很明顯，要知道，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于高轉(zhuǎn)數(shù)工作狀態(tài)下，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)越來(lái)越明顯。與三缸機(jī)相比，其實(shí)同價(jià)位的四缸機(jī)也有很多，比如大眾的1.4T、1.2T、1.5L都是不錯(cuò)的選擇，其次豐田的1.8L、1.6L的表現(xiàn)也不錯(cuò)，然后本田的1.5T也不賴(lài)，綜合來(lái)看，同價(jià)位的四缸機(jī)更勝于三缸機(jī)，其表現(xiàn)的穩(wěn)定性、平順性、舒適性以及動(dòng)力性能都是很不錯(cuò)的。

三缸機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是降低有油耗，但是與混動(dòng)系統(tǒng)相比，比如48V輕混是最常見(jiàn)的，插入式的混動(dòng)系統(tǒng)具有更高效的燃燒，也能達(dá)到省油的目的。雖然說(shuō)三缸機(jī)在排放和油耗，以及價(jià)格方面處于優(yōu)勢(shì)，但是犧牲了消費(fèi)者的舒適性、和平順性，以及后期的穩(wěn)定性也是一筆不小的開(kāi)支，所以現(xiàn)階段的三缸機(jī)還不是最好，后期的技術(shù)發(fā)展也許會(huì)把三缸機(jī)優(yōu)化的更好，當(dāng)然，這也是后話(huà)了。

其實(shí)，從熱門(mén)車(chē)型中可以看出，并沒(méi)有多少人會(huì)喜歡三缸機(jī)的，總體而言，三缸機(jī)的負(fù)面爭(zhēng)議度更大一些，支持與反對(duì)中，反對(duì)的占比大于支持的10％，因此大家是否選擇三缸機(jī)，心中自然有數(shù)的，最后大家如何看待三缸機(jī)呢？歡迎留言討論。