今天是2021年的最后一天，也是北京地鐵的黃道吉日，9條地鐵新線（段）同時開通運營。雖說這9條新線加在一起總共只開28站，總長度加起來還沒有上海地鐵今年年底開通的2條線路長，但好歹也是開創了北京地鐵建設歷史上的新紀錄，還是值得mark一下的。
看著這些呱呱墜地的地鐵新娃們，不難發現這地鐵線路也有顏值的高低，有的線路平直順滑，走向流暢，看著就像是出身高貴，血統純正的；而有的線路走向詭異，形態糾結，感覺在出生之前一定經歷了不少坎坷。
事實正是如此！一條地鐵在建成現在這個形狀之前，會在規劃圖上經過許多輪的“基因編輯”，產生若干代“產品”，現如今成型的地鐵線路，他們身上大都保留著前幾代產品的痕跡。這一次，我們就以新開通的9條線路為例，詳細解讀一下它們的“基因圖譜”——
根正苗歪的8號線
總被擠兌的11號線
終成眷屬的14號線
另起爐灶的16號線
混血氣質的17號線
意外古老的19號線
特立獨行的S1線
努力進城的昌平線
殊途同歸的機場線
受篇幅所限，這里只介紹了9條線路的基因圖譜，不過我們早已經把所有線路的基因圖譜都整理出來了，甚至還有建設中的線路。把所有線路放在一張圖上是這個樣子：
而這張圖，僅僅是一張更大的圖的一部分：
為了慶祝今年的9線開通，我們終于決定現在推出這張“北京軌道交通全圖”。這張圖從2012年就開始創作了（帝都繪還沒成立呢），起初只是單純想畫一張地鐵線路圖，可沒想到信息越加越多，到現在已經成為了一張北京地鐵的“百科全書”！
在這張圖里，除了各條線路的基因圖譜之外，你還能看到原比例、帶地形渲染的地鐵全網配線圖（包含所有車輛段），地鐵建設歷史，車站信息，車站間距信息……
這張圖到底包含了多少信息，看看圖例就知道了：
除了主地圖之外，你還能看到北京市域鐵路線路信息：
以及各條線路的列車運行交路及時刻表：
甚至還有北京軌道交通系統所有使用過的列車車輛正視圖！
由于還有一些工作沒有完成，這張圖還不會馬上發售，但如果你有意入手它（不論是電子版還是紙質印刷版），或者愿意參與這張圖的審校工作，請你在文末向“帝都繪編輯部”打賞1元，并在悄悄話中寫明“預訂地圖”。我們將在2022年1月5日前統計預訂信息并建立微信群，之后在群中發布這張地圖的發售時間、款式及定價等信息。
這顯然也是2021年帝都繪的最后一篇推送了，今年我們有點懶散……希望明年咱們可以見到更多次！提前祝你2022新年快樂！！
注：本文中所引用的規劃方案來自北京規劃和自然資源委員會官網及地鐵族論壇等互聯網公開資料，由于部分線路規劃變動較為頻繁，過程方案多，本次僅引用部分有代表性方案。
策劃：李明揚、董海坤
信息：李明揚
設計：宋壯壯、李明揚
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