在北京交通大學130周年校慶前夕,迎來新校長劉攀;他來自東南大學,屬于準80后杰青!
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劉攀接任北交大前是東南大學副校長,此次擔任北交大校長,屬于職級平調,但是校長是一把手,也是小升了一步。
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北交大前校長余祖俊,已經很久沒有在學校公開場合露面了。他上一次公開露面還是學校130周年校慶倒計時一周年時候,后期很少看見他出席學校的公開活動,去向成謎!
在北交大2025年畢業典禮上,余祖俊校長對學生提出四點期望:"學會選擇、學會放棄、耐得住寂寞、經得住誘惑";給人留下深刻的印象。
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余祖俊2022年12月任北交大校長,在學校擔任了三年半校長職務;他在學校130周年前被換校長一職,加上久未露面;引來很多人對他去向的猜測。
余祖俊雖然卸任北交大校長一職,但他還繼續擔任先進軌道交通自主運行全國重點實驗室主任一職。
他的一個項目還通過了2025年度國家科技獎一等獎的初評;如果通過了終評;他將是院士增選的大熱門;一位如此重要人物;這個時候卸任校長一職,確實非常遺憾!
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回頭再看看新校長劉攀,生于1979年,算是沾了邊的80后,他本科來自東南大學道路與鐵道工程專業。
后在南佛羅里達大學獲得交通工程博士,畢業生后繼續在該校做博士后;2008年回國加入東南大學交通學院;主要從事交通工程、交通安全、智能交通等領域的研究工作。
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在2013年,獲得國家自然科學基金優秀青年科學基金資助。他主持的項目《高速公路交通狀態智能感知與主動管控關鍵技術及應用》獲得了2023年度國家科技進步獎二等獎;2024年還榮獲第六屆科學探索獎。
劉攀在北交大校慶130周年前,空降接任校長一職,會給這所百年名校帶來哪些新變化呢?拭目以待!
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