廣東
當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5 月 25 日，法拉利在羅馬正式發(fā)布旗下首款純電跑車 Luce。
Luce 整備質(zhì)量 2260KG，配備四臺(tái)源自法拉利 F80 的軸向磁通永磁同步電機(jī)，采用單輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，前電驅(qū)最大轉(zhuǎn)速 30000rpm、后電驅(qū)最大轉(zhuǎn)速 25500rpm，系統(tǒng)最大總輸出功率為 772kW，電機(jī)最大扭矩為 990Nm（輪上最大扭矩 11500Nm），配合全新 VCU 控制單元、Side Slip Control X 系統(tǒng)及 eTrac 電子牽引力控制，0-100KM/h 加速時(shí)間為 2.5 秒，最高時(shí)速超過 310KM/h。
Luce 采用與 SK on 共同開發(fā)的 800V 結(jié)構(gòu)集成式鋰電池組，包含 15 個(gè)模塊、共 210 個(gè)電芯，電池能量密度 305Wh/KG，總?cè)萘繛?122 kWh，支持最高 350kW 的直流快充，WLTP 預(yù)估續(xù)航里程超過 530KM。
外觀則由 Apple 前首席設(shè)計(jì)師 Jony Ive 和 Marc Newson 帶領(lǐng)的創(chuàng)意團(tuán)隊(duì) LoveFrom 負(fù)責(zé)，采用無中央立柱的整體式玻璃車頂與浮動(dòng)式前后空氣動(dòng)力學(xué)翼片設(shè)計(jì)，配備前 23 英寸、后 24 英寸的漸進(jìn)式大輪轂；車內(nèi)交互系統(tǒng)由三星獨(dú)家定制的四塊 OLED 屏幕組成，并保留了純鋁切削的機(jī)械旋鈕與撥桿。
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