中國商品大量出口,被認為對德國工業形成了強烈沖擊。在啟程訪華之際,聯邦德國經濟部部長賴歇強調,德國過去沒有足夠明確地表達自身利益。與此同時,德國政商界圍繞“該如何應對中國競爭”的問題出現了明顯分歧。德媒《每日新聞》(Tagesschau)的報道現編譯如下。
德國經濟部長賴歇在困難時期前往中國。面對中國問題,究竟應更多施壓,還是更應加強合作?德國的政界與經濟界存在嚴重分歧。
賴歇希望在訪華期間積極代表德國經濟利益。“過去,我們沒有足夠明確地表達我們的利益。”賴歇在接受《科隆城市導報》采訪時如是說。
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來自中國的競爭給德國經濟帶來了困難。如何應對這種情況?陪同賴歇訪華的德國聯邦議院社民黨議會黨團經濟政策發言人塞巴斯蒂安·羅洛夫建議,德國應展現出自信的姿態。
“我們正在失去大量銷售市場,而中國企業正以很高的水平與我們競爭,尤其是在機械制造領域。”羅洛夫說。
他認為,在政治層面,德國可以與中國政府保持對話渠道的暢通,并嘗試澄清相關問題。“當然,這關系到德國作為商業基地的競爭力所處的框架條件。相應地,這項任務的意義可謂極其重大,”羅洛夫表示。
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▲圖源:Tagesschau.de
德國并不是唯一面臨中國競爭問題的國家。所謂“中國沖擊”影響著全球。這里指的是中國出口的大幅增長。因此,德國聯邦議院德中議員小組成員、綠黨政治人物奧米德·努里普爾批評了單打獨斗的做法。
“我認為,如果德國部長們能夠時而與盧森堡和羅馬尼亞,時而與波蘭和意大利——即與他們的同行們一同出訪,那將非常有意義,而且中國方面也會非常重視這一點。我們對中國有著相對類似的利益訴求,團結一致時會更加有效。”努里普爾表示。
“中國沖擊”對德國工業打擊尤為嚴重。根據倫敦智庫“歐洲改革中心”的一項研究,德國甚至是這場沖擊波的震中。研究作者表示,盡管這正在削弱德國在汽車和化工等關鍵行業中的經濟安全,但德國政府卻沒有進行抵制。
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▲賴歇開啟訪華行程,圖源:Elisa Schu/dpa
科隆德國經濟研究所國際經濟政策專家于爾根·馬特斯補充說,這種不作為代價高昂,一個可能的后果就是德國的去工業化。他建議采取征收反補貼稅等應對措施:“歸根結底,這是為了實現公平的競爭。”
馬特斯進一步闡述道:“我們實際上希望有一個全球反壟斷機構,能夠禁止中國提供補貼。或者至少禁止中國銷售那些受到嚴重補貼的產品。”但目前并沒有這樣的機構。
“因此,反補貼稅在這種情況下是次優的選擇。如果賴斯女士希望在其部門重新重視秩序政策,那么從這個角度來看,反補貼稅絕對是其中的一部分。”
托馬斯·巴賴斯將陪同其基民盟同僚賴歇一同訪華。對加征關稅的做法,他則不以為然。
“不要設置過多的貿易壁壘,因為所有設置起來的貿易壁壘最終都會損害雙方的利益,也會損害繁榮,”他說,“尤其是在經濟本身較為疲軟的時期,我們應該謹慎,避免做出那些長期來看弊大于利的事情。”
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▲圖源:Tagesschau.de
德國工商大會外貿主管福爾克爾·特賴爾關注德國企業在全球的發展狀況。他的理念是通過經濟合作與尋找解決方案,而不是施加壓力。
“我可以列舉出一長串可以加強合作的議題。因此,我們也對這次訪問充滿期待,因為部長女士可能會開啟中德經濟關系改善的新篇章。”特賴爾說。
不過,他也贊成討論相關問題,例如補貼、獲取關鍵原材料的困難,以及知識產權的保護等。“問題的清單仍很長。”
(歐洲時報德國版紫蒿編譯報道,轉載請注明公眾號GermanReport)
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