北京
本田在印度提交了第三款大踏板專利文件。繼電動車型WN7和Airblade之后，ADV160成為該品牌最新完成專利布局的產品。
這款車型搭載157cc單缸水冷發動機，最大功率16馬力，峰值扭矩14.7牛·米。與共享動力平臺的Air Blade相比，ADV160經過更高調校，峰值轉速達到8500轉。兩車定位差異明顯：ADV160主打越野風格和長途騎行，Air Blade則偏向城市通勤，車身更輕、輪胎更窄。
底盤采用搖籃式車架，前 telescopic 叉配雙后減震。輪組為前14英寸、后13英寸的非對稱規格，與本田旗艦級X-ADV的設計思路一致。制動系統為前240mm碟盤配ABS，后130mm鼓剎。座高780mm，整備質量133公斤——比Hero Xoom 160輕9公斤，比Yamaha Aerox 155重7公斤。輪胎規格為前110后130，寬于Air Blade的90/100配置。
印度150cc以上水冷大踏板目前僅Yamaha Aerox 155和Hero Xoom 160兩款在售，市場尚處早期階段。本田去年曾傳出ADV160入印消息，但專利注冊本身屬于常規知識產權防護，不代表上市時間表已確定。
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