以科技旗艦定義30萬級SUV新標桿 小鵬GX正式上市

5月20日，小鵬汽車首款全尺寸新科技旗艦SUV——小鵬GX正式上市。新車定位面向物理AI時代的新科技旗艦，提供純電與超級增程兩種動力系統(tǒng)，限時權(quán)益價26.98萬元起。車型涵蓋Max、Ultra SE、Ultra及Ultra旗艦四種配置版本：純電版售價26.98萬至34.98萬元，超級增程版售價27.98萬至34.98萬元。2026年6月30日24點前下定，可享至高價值超36,000元配置權(quán)益，以及至高59,500元老用戶復(fù)購權(quán)益。

小鵬GX獻給所有為自己、也為時代努力折騰的人。它融合了Robotaxi智駕技術(shù)、飛行汽車安全冗余技術(shù)以及具身智能芯片與架構(gòu)技術(shù)，精準破解行業(yè)七大核心痛點——“車大要好開、內(nèi)飾有品質(zhì)卻不浮夸、開得爽、夠安全、能耗低、夠智能、空間足”，帶來超越50萬級9系的產(chǎn)品力，全系標配超百項50萬級領(lǐng)先技術(shù)，為熱愛生活、珍視家庭、擁抱科技的用戶提供兼顧科技、實用與品質(zhì)的高端出行選擇。

外觀新旗艦：磅礴姿態(tài)，從容好開

面對“大車難開、不好停”的普遍顧慮，小鵬GX以技術(shù)巧思從容應(yīng)對。車身尺寸5265×1999×1800mm，軸距3115mm，寰宇天地貫穿燈搭配航天級陶瓷24K金標LOGO，四門電動門防夾防摔、主動避障。輪轂三款可選，外觀提供珠峰白、極地黑、峽灣灰、丹霞紅、云漠金（啞光）、昆侖云境（銀灰雙拼）六種配色，其中啞光云漠金采用巴斯夫頂級啞光清漆，漆膜厚度與光澤度達超豪華標準。

全系標配后輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，媲美A0級轎車；百萬像素AI數(shù)字投影大燈具備130萬級精準遮蔽，支持跟車距離預(yù)警、行車意圖投射、迎賓光毯等功能；UWB鑰匙聯(lián)動電動側(cè)踏，3.5米外感應(yīng)車主，搭配6組車外麥克風(fēng)與2個車外交互揚聲器，支持車外語音控車，上下車儀式感十足。

內(nèi)飾新旗艦：科技豪華，精致實用

小鵬堅持“科技豪華”——不堆水晶貼金箔，而是用優(yōu)秀設(shè)計與精致配置疊加科技差異。內(nèi)飾提供拂曉白、林霧紫、鉑金棕三色，采用星柔透光皮革工藝，氛圍燈隱于皮革下方，點亮如星河，熄滅無痕；搭配NAPPA真皮，輕奢氛圍拉滿。領(lǐng)航懸浮中島集成可升降無線充電面板、卡片槽與隱式杯托。

全場景移動宜居空間：雙零重力座椅可同時舒躺，緩解長途久坐疲勞；88英寸追光全景抬頭顯示、8.8英寸科技島儀表、17.3英寸3K中控屏、21.4英寸3K生態(tài)娛樂屏、8英寸后排智控屏實現(xiàn)五屏聯(lián)動；33揚聲器聆境音響Max，前后獨立音區(qū)。行業(yè)首個無菌雙開門雙溫區(qū)車載冰箱，9分鐘極速凈味，殺菌率99.99%；靜感柔風(fēng)中央空調(diào)2.0自然送風(fēng)自動避人；六塊AI調(diào)光隱私玻璃，0.16秒極速響應(yīng)。整車720度聲學(xué)包覆，側(cè)窗及小三角窗均為雙層夾膠玻璃，配合ENC+RNC AI降噪，60km/h車內(nèi)噪聲能量降低50%。

安全新旗艦：全域守護，航空級冗余

安全是最大的豪華。被動安全：同級最大16000T前后一體大壓鑄“城堡式車身”，成功挑戰(zhàn)行業(yè)首次720°五重連環(huán)極限碰撞，車身零失效、電池包零異常、車門正常開啟；車身扭轉(zhuǎn)剛度56000Nm/deg，配合覆蓋三排的11個安全氣囊。主動安全：行業(yè)首發(fā)“全天候全場景穩(wěn)行系統(tǒng)”，包含冰雪AES、緊急避障穩(wěn)行、爆胎穩(wěn)行、暴雨穩(wěn)行、防暈車舒緩穩(wěn)行、700mm涉水穩(wěn)行、12級臺風(fēng)橫風(fēng)穩(wěn)行七大系統(tǒng)；標配2個專業(yè)涉水級雷達，成功挑戰(zhàn)700mm涉水池連續(xù)行駛10公里無進水、120mm/h雨夜特大暴雨及模擬12級臺風(fēng)測試。配備駕駛員失能輔助系統(tǒng)，高速智駕時監(jiān)測突發(fā)暈厥，自動完成“警示-變道-駐車-求救”。

更具顛覆性的是航空級全域安全冗余設(shè)計：轉(zhuǎn)向、制動、車門解鎖系統(tǒng)配備四重安全備份，驅(qū)動、供電、通信系統(tǒng)雙重冗余，關(guān)鍵研發(fā)體系面向ASILD標準，滿足自動駕駛時代ISO國際安全要求。

續(xù)航新旗艦：一車雙能，開大車并不貴

純電四驅(qū)版CLTC續(xù)航750km，能耗低至15.2kWh/100km，媲美緊湊級轎車；5C超充12分鐘補能525km。超級增程版首發(fā)新一代鯤鵬超級四驅(qū)增程技術(shù)：5C超快充磷酸鐵鋰大電池+60L油箱，CLTC純電續(xù)航430km、綜合續(xù)航1585km，每公里成本3分錢；雙電機四驅(qū)系統(tǒng)370kW最大功率，零百加速4.98秒；攻克“虧電動力下降”痛點，剩余10%電量時零百加速衰減小于1秒；可加92號汽油，偏遠地區(qū)補能無憂。五大降噪技術(shù)使增程器介入噪音≤0.5dB，搭配智能RNC路噪控制，座艙靜謐如圖書館。行業(yè)首發(fā)EIS電池安全芯片，實時監(jiān)測電芯微觀風(fēng)險，預(yù)警提前2倍。已成功挑戰(zhàn)1318km京滬直達零補能，即將開啟北京-迪拜12000公里跨國遠征，6月中旬中東上市。

操控新旗艦：好開好坐，無船感

面向物理AI時代的原生線控底盤，打破“大車難開、舒適與操控不可兼得”的壁壘。搭載AI智能底盤融合控制系統(tǒng)（X-VMC）、線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、線控液壓制動、雙腔空氣懸架、智能四驅(qū)系統(tǒng)、前雙叉臂后H臂、可變阻尼減振器。線控前輪轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)全速域可變轉(zhuǎn)向比，低速最小轉(zhuǎn)向比0.6，掉頭只需半把方向；中速精準，高速穩(wěn)定。X-VMC智能融合控制驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向、懸架，實現(xiàn)冰雪不甩尾、爆胎不失控。DCC雙腔空簧懸架過坎沖擊弱、過彎側(cè)傾小、不暈車。提供兩套底盤方案：旗艦智能底盤全系標配后輪轉(zhuǎn)向，適配日常家用；原生線控底盤滿足更高智駕與操控追求。

智駕新旗艦：Robotaxi技術(shù)下放，媽媽愛開

小鵬GX是中國首款全棧自研Robotaxi量產(chǎn)車型，全系搭載圖靈AI芯片，至高3000TOPS算力。今年下半年Robotaxi將開啟批量能力測試。伴隨GX發(fā)布，第二代VLA迎來6.2.0版本推送：新增園區(qū)地庫無導(dǎo)航漫游及全場景原地起步，純視覺大模型完成關(guān)鍵跨越——統(tǒng)一基座大模型貫通園區(qū)、地庫、城區(qū)、高速全場景，類人泛化能力實現(xiàn)“走到哪看到哪開到哪”，精準處理人車混行、暗光遮擋、急彎陡坡等復(fù)雜場景。聯(lián)合新華社開展10項典型安全場景直播實測，成功應(yīng)對十字路口鬼探頭、暴雨倒伏樹木、電摩倒滑等極端意外，提前精準識別、平穩(wěn)減速并流暢繞行。

空間新旗艦：三排電動三折疊，座座皆C位

全球唯一三排電動三折疊，實現(xiàn)“一排超7系、二排邁巴赫（參數(shù)丨圖片）、三排埃爾法”的越級體驗。最寬第三排橫向空間，唯一能躺平的第三排，180mm超寬二排過道，1324mm車內(nèi)挑高。第三排支持0-180度電動無級調(diào)節(jié)，坐墊與靠背加熱，比肩MPV。第三排50:50獨立電動收納：6人滿載時后備箱容積673L（同級第一），可裝6個24寸行李箱；5分收納秒變舒適大五座，裝5個高爾夫球包；三排全收后為超級大四座，容積1748L，可不折疊并排放4輛自行車。同級最大后備箱開口與最低地臺，取物不彎腰。全車62處高精收納儲物空間，總功率3180W的車內(nèi)供電接口，適配戶外辦公、旅拍、帶娃等多元場景。

總結(jié)

小鵬GX凝聚小鵬十二年技術(shù)積淀，用全系標配超百項50萬級實用科技配置，重新定義30萬級SUV標準天花板。它不僅是面向物理AI時代的科技大成之作，更是陪伴熱愛生活、兼顧自我與家庭的用戶探索世界的出行伙伴——載著牽掛與熱愛，從容奔赴山海，探索無限邊界。以科技旗艦定義30萬級SUV新標桿 小鵬GX正式上市

5月20日，小鵬汽車首款全尺寸新科技旗艦SUV——小鵬GX正式上市。新車定位面向物理AI時代的新科技旗艦，提供純電與超級增程兩種動力系統(tǒng)，限時權(quán)益價26.98萬元起。車型涵蓋Max、Ultra SE、Ultra及Ultra旗艦四種配置版本：純電版售價26.98萬至34.98萬元，超級增程版售價27.98萬至34.98萬元。2026年6月30日24點前下定，可享至高價值超36,000元配置權(quán)益，以及至高59,500元老用戶復(fù)購權(quán)益。

小鵬GX獻給所有為自己、也為時代努力折騰的人。它融合了Robotaxi智駕技術(shù)、飛行汽車安全冗余技術(shù)以及具身智能芯片與架構(gòu)技術(shù)，精準破解行業(yè)七大核心痛點——“車大要好開、內(nèi)飾有品質(zhì)卻不浮夸、開得爽、夠安全、能耗低、夠智能、空間足”，帶來超越50萬級9系的產(chǎn)品力，全系標配超百項50萬級領(lǐng)先技術(shù)，為熱愛生活、珍視家庭、擁抱科技的用戶提供兼顧科技、實用與品質(zhì)的高端出行選擇。

外觀新旗艦：磅礴姿態(tài)，從容好開

面對“大車難開、不好停”的普遍顧慮，小鵬GX以技術(shù)巧思從容應(yīng)對。車身尺寸5265×1999×1800mm，軸距3115mm，寰宇天地貫穿燈搭配航天級陶瓷24K金標LOGO，四門電動門防夾防摔、主動避障。輪轂三款可選，外觀提供珠峰白、極地黑、峽灣灰、丹霞紅、云漠金（啞光）、昆侖云境（銀灰雙拼）六種配色，其中啞光云漠金采用巴斯夫頂級啞光清漆，漆膜厚度與光澤度達超豪華標準。

全系標配后輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，媲美A0級轎車；百萬像素AI數(shù)字投影大燈具備130萬級精準遮蔽，支持跟車距離預(yù)警、行車意圖投射、迎賓光毯等功能；UWB鑰匙聯(lián)動電動側(cè)踏，3.5米外感應(yīng)車主，搭配6組車外麥克風(fēng)與2個車外交互揚聲器，支持車外語音控車，上下車儀式感十足。

內(nèi)飾新旗艦：科技豪華，精致實用

小鵬堅持“科技豪華”——不堆水晶貼金箔，而是用優(yōu)秀設(shè)計與精致配置疊加科技差異。內(nèi)飾提供拂曉白、林霧紫、鉑金棕三色，采用星柔透光皮革工藝，氛圍燈隱于皮革下方，點亮如星河，熄滅無痕；搭配NAPPA真皮，輕奢氛圍拉滿。領(lǐng)航懸浮中島集成可升降無線充電面板、卡片槽與隱式杯托。

全場景移動宜居空間：雙零重力座椅可同時舒躺，緩解長途久坐疲勞；88英寸追光全景抬頭顯示、8.8英寸科技島儀表、17.3英寸3K中控屏、21.4英寸3K生態(tài)娛樂屏、8英寸后排智控屏實現(xiàn)五屏聯(lián)動；33揚聲器聆境音響Max，前后獨立音區(qū)。行業(yè)首個無菌雙開門雙溫區(qū)車載冰箱，9分鐘極速凈味，殺菌率99.99%；靜感柔風(fēng)中央空調(diào)2.0自然送風(fēng)自動避人；六塊AI調(diào)光隱私玻璃，0.16秒極速響應(yīng)。整車720度聲學(xué)包覆，側(cè)窗及小三角窗均為雙層夾膠玻璃，配合ENC+RNC AI降噪，60km/h車內(nèi)噪聲能量降低50%。

安全新旗艦：全域守護，航空級冗余

安全是最大的豪華。被動安全：同級最大16000T前后一體大壓鑄“城堡式車身”，成功挑戰(zhàn)行業(yè)首次720°五重連環(huán)極限碰撞，車身零失效、電池包零異常、車門正常開啟；車身扭轉(zhuǎn)剛度56000Nm/deg，配合覆蓋三排的11個安全氣囊。主動安全：行業(yè)首發(fā)“全天候全場景穩(wěn)行系統(tǒng)”，包含冰雪AES、緊急避障穩(wěn)行、爆胎穩(wěn)行、暴雨穩(wěn)行、防暈車舒緩穩(wěn)行、700mm涉水穩(wěn)行、12級臺風(fēng)橫風(fēng)穩(wěn)行七大系統(tǒng)；標配2個專業(yè)涉水級雷達，成功挑戰(zhàn)700mm涉水池連續(xù)行駛10公里無進水、120mm/h雨夜特大暴雨及模擬12級臺風(fēng)測試。配備駕駛員失能輔助系統(tǒng)，高速智駕時監(jiān)測突發(fā)暈厥，自動完成“警示-變道-駐車-求救”。

更具顛覆性的是航空級全域安全冗余設(shè)計：轉(zhuǎn)向、制動、車門解鎖系統(tǒng)配備四重安全備份，驅(qū)動、供電、通信系統(tǒng)雙重冗余，關(guān)鍵研發(fā)體系面向ASILD標準，滿足自動駕駛時代ISO國際安全要求。

續(xù)航新旗艦：一車雙能，開大車并不貴

純電四驅(qū)版CLTC續(xù)航750km，能耗低至15.2kWh/100km，媲美緊湊級轎車；5C超充12分鐘補能525km。超級增程版首發(fā)新一代鯤鵬超級四驅(qū)增程技術(shù)：5C超快充磷酸鐵鋰大電池+60L油箱，CLTC純電續(xù)航430km、綜合續(xù)航1585km，每公里成本3分錢；雙電機四驅(qū)系統(tǒng)370kW最大功率，零百加速4.98秒；攻克“虧電動力下降”痛點，剩余10%電量時零百加速衰減小于1秒；可加92號汽油，偏遠地區(qū)補能無憂。五大降噪技術(shù)使增程器介入噪音≤0.5dB，搭配智能RNC路噪控制，座艙靜謐如圖書館。行業(yè)首發(fā)EIS電池安全芯片，實時監(jiān)測電芯微觀風(fēng)險，預(yù)警提前2倍。已成功挑戰(zhàn)1318km京滬直達零補能，即將開啟北京-迪拜12000公里跨國遠征，6月中旬中東上市。

操控新旗艦：好開好坐，無船感

面向物理AI時代的原生線控底盤，打破“大車難開、舒適與操控不可兼得”的壁壘。搭載AI智能底盤融合控制系統(tǒng)（X-VMC）、線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、線控液壓制動、雙腔空氣懸架、智能四驅(qū)系統(tǒng)、前雙叉臂后H臂、可變阻尼減振器。線控前輪轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)全速域可變轉(zhuǎn)向比，低速最小轉(zhuǎn)向比0.6，掉頭只需半把方向；中速精準，高速穩(wěn)定。X-VMC智能融合控制驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向、懸架，實現(xiàn)冰雪不甩尾、爆胎不失控。DCC雙腔空簧懸架過坎沖擊弱、過彎側(cè)傾小、不暈車。提供兩套底盤方案：旗艦智能底盤全系標配后輪轉(zhuǎn)向，適配日常家用；原生線控底盤滿足更高智駕與操控追求。

智駕新旗艦：Robotaxi技術(shù)下放，媽媽愛開

小鵬GX是中國首款全棧自研Robotaxi量產(chǎn)車型，全系搭載圖靈AI芯片，至高3000TOPS算力。今年下半年Robotaxi將開啟批量能力測試。伴隨GX發(fā)布，第二代VLA迎來6.2.0版本推送：新增園區(qū)地庫無導(dǎo)航漫游及全場景原地起步，純視覺大模型完成關(guān)鍵跨越——統(tǒng)一基座大模型貫通園區(qū)、地庫、城區(qū)、高速全場景，類人泛化能力實現(xiàn)“走到哪看到哪開到哪”，精準處理人車混行、暗光遮擋、急彎陡坡等復(fù)雜場景。聯(lián)合新華社開展10項典型安全場景直播實測，成功應(yīng)對十字路口鬼探頭、暴雨倒伏樹木、電摩倒滑等極端意外，提前精準識別、平穩(wěn)減速并流暢繞行。

空間新旗艦：三排電動三折疊，座座皆C位

全球唯一三排電動三折疊，實現(xiàn)“一排超7系、二排邁巴赫、三排埃爾法”的越級體驗。最寬第三排橫向空間，唯一能躺平的第三排，180mm超寬二排過道，1324mm車內(nèi)挑高。第三排支持0-180度電動無級調(diào)節(jié)，坐墊與靠背加熱，比肩MPV。第三排50:50獨立電動收納：6人滿載時后備箱容積673L（同級第一），可裝6個24寸行李箱；5分收納秒變舒適大五座，裝5個高爾夫球包；三排全收后為超級大四座，容積1748L，可不折疊并排放4輛自行車。同級最大后備箱開口與最低地臺，取物不彎腰。全車62處高精收納儲物空間，總功率3180W的車內(nèi)供電接口，適配戶外辦公、旅拍、帶娃等多元場景。

總結(jié)

小鵬GX凝聚小鵬十二年技術(shù)積淀，用全系標配超百項50萬級實用科技配置，重新定義30萬級SUV標準天花板。它不僅是面向物理AI時代的科技大成之作，更是陪伴熱愛生活、兼顧自我與家庭的用戶探索世界的出行伙伴——載著牽掛與熱愛，從容奔赴山海，探索無限邊界。