【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】
歷經(jīng)五年技術(shù)攻堅(jiān),法士特正昌電子實(shí)現(xiàn)盤式制動(dòng)器從零到萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)突破。目前,企業(yè)已錨定全年2萬(wàn)臺(tái)銷售目標(biāo),產(chǎn)線設(shè)計(jì)年產(chǎn)能更是達(dá)到20萬(wàn)臺(tái)。
敢于定下如此目標(biāo)和產(chǎn)能的底氣何在?近日,我們?cè)诜ㄊ刻卣娮?萬(wàn)臺(tái)盤式制動(dòng)器下線儀式上找到了答案。
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5月22日,西安正昌電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“正昌電子”)在西安舉行第1萬(wàn)臺(tái)盤式制動(dòng)器下線儀式。作為法士特旗下控股企業(yè),正昌電子加速布局商用車盤式制動(dòng)器業(yè)務(wù),完善集團(tuán)底盤核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈布局,補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)配套關(guān)鍵環(huán)節(jié),進(jìn)一步夯實(shí)車輛行駛安全底線!
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1萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)品下線
開啟盤式制動(dòng)器新藍(lán)海
2021年,正昌電子正式啟動(dòng)盤式制動(dòng)器專項(xiàng)研發(fā),當(dāng)時(shí)該制動(dòng)品類在海外市場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,國(guó)內(nèi)乘用車領(lǐng)域普及度穩(wěn)步走高,但重卡車型配套應(yīng)用占比極低,中外產(chǎn)業(yè)發(fā)展差距顯著。
經(jīng)過五年技術(shù)迭代與市場(chǎng)培育,盤式制動(dòng)器制動(dòng)安全優(yōu)勢(shì)獲得全行業(yè)共識(shí)。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)乘用車裝配滲透率已超90%,但受制于生產(chǎn)成本、產(chǎn)品可靠性等因素,重卡盤式制動(dòng)器滲透率仍不足10%。
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立足行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn),正昌電子針對(duì)傳統(tǒng)鼓式制動(dòng)器高溫磨損快、自身重量大、適配車型場(chǎng)景有限等固有缺陷,聚焦輕量化、高安全性、長(zhǎng)使用壽命、新能源車型適配四大核心方向開展技術(shù)攻關(guān),通過運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助工程仿真、數(shù)字孿生等前沿研發(fā)手段,持續(xù)優(yōu)化制動(dòng)器機(jī)械結(jié)構(gòu)、散熱系統(tǒng)、摩擦組件及密封模塊設(shè)計(jì),逐步形成可靠性高、運(yùn)行穩(wěn)定、成本可控的產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。
本次下線的FDB22BM氣壓盤式制動(dòng)器,是正昌電子面向重載商用車、復(fù)雜路況工況自主研發(fā)的主力產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用雙推桿結(jié)構(gòu)搭配主副調(diào)鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)結(jié)構(gòu),制動(dòng)效能優(yōu)異、響應(yīng)動(dòng)作迅速、運(yùn)行工況穩(wěn)定。同時(shí),一體化輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能夠有效降低整車行駛能耗,同步提升車輛運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)與全生命周期使用價(jià)值,綜合展現(xiàn)了正昌電子技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管控的硬核實(shí)力。
第1萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)品順利下線,標(biāo)志著正昌電子正式躋身國(guó)內(nèi)盤式制動(dòng)器主流賽道,全面開啟藍(lán)海市場(chǎng)拓展新階段。
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年產(chǎn)能20萬(wàn)臺(tái)
助推商用車制動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展
行車安全,是商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心施力點(diǎn),疊加國(guó)家法規(guī)升級(jí)、市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)、用戶安全意識(shí)提升多重驅(qū)動(dòng)力,國(guó)內(nèi)盤式制動(dòng)器正式邁入加速滲透周期。依托五年技術(shù)沉淀與產(chǎn)業(yè)化打磨,此時(shí)的正昌電子產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)體系日趨成熟,精準(zhǔn)把握住了行業(yè)國(guó)產(chǎn)化替代發(fā)展機(jī)遇。
面對(duì)成本偏高、可靠性參差不齊等制約盤式制動(dòng)器大規(guī)模普及的主要瓶頸,正昌電子逐一實(shí)現(xiàn)突破。
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價(jià)格方面,正昌電子依托法士特集團(tuán)產(chǎn)業(yè)資源整合優(yōu)勢(shì),持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝與原材料選型,依靠規(guī)模化量產(chǎn)攤薄制造費(fèi)用,同規(guī)格產(chǎn)品售價(jià)相較進(jìn)口競(jìng)品低10%~20%,本土成本優(yōu)勢(shì)凸顯。
質(zhì)量管控層面,正昌電子嚴(yán)格遵循IATF16949、ISO14001國(guó)際體系標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng),建立原材料入廠檢驗(yàn)、生產(chǎn)過程巡檢、成品出廠終檢、售后問題閉環(huán)追溯的四維質(zhì)控體系。同時(shí),依托全套高精度檢測(cè)設(shè)備,對(duì)產(chǎn)品尺寸參數(shù)、制動(dòng)性能、密封能力、耐久極限等關(guān)鍵指標(biāo)實(shí)現(xiàn)100%全項(xiàng)檢測(cè),構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、智能化全流程管控模式。目前產(chǎn)品一次裝箱合格率超99%,售后故障發(fā)生率低于行業(yè)平均水平,市場(chǎng)口碑穩(wěn)步提升。
據(jù)悉,產(chǎn)品全程對(duì)標(biāo)歐洲主流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)制造,穩(wěn)定性、輕量化、服役壽命等核心性能可與國(guó)際同類產(chǎn)品同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),還可針對(duì)不同海外區(qū)域法規(guī)要求定制化調(diào)整產(chǎn)品方案,搶抓國(guó)產(chǎn)商用車“出海”配套紅利。
另外,除新車主機(jī)配套外,盤式制動(dòng)器還擁有龐大的售后維保替換市場(chǎng),整體產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)潛力巨大。如此看來,萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)下線和2萬(wàn)輛的年度銷量目標(biāo)僅是正昌電子盤式制動(dòng)器產(chǎn)業(yè)化布局的起點(diǎn),20萬(wàn)臺(tái)年產(chǎn)能才是正昌電子備戰(zhàn)盤式制動(dòng)器新藍(lán)海的底氣與實(shí)力。
小結(jié):
當(dāng)前,重卡盤式制動(dòng)器國(guó)產(chǎn)化替代浪潮已然來襲,正昌電子將以萬(wàn)臺(tái)下線為新起點(diǎn),手握成熟技術(shù)、規(guī)模化產(chǎn)能與穩(wěn)定市場(chǎng)資源,依托20萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能實(shí)力持續(xù)突破技術(shù)邊界、拓寬市場(chǎng)版圖,全力搶占行業(yè)發(fā)展先機(jī),助推商用車制動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向更高質(zhì)量發(fā)展階段。
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