北京
斯柯達Elroq 60入門版在澳大利亞上市，售價4.999萬澳元（約3.63萬美元），夾在品牌旗下更大的Enyaq和更小的Epiq之間，是大眾集團應對中國及亞洲電動車品牌沖擊的最新答卷。該車不在美國銷售，主要面向歐洲及澳大利亞等市場。
這款車搭載59千瓦時鎳錳鈷電池組，單電機后輪驅動輸出150千瓦功率和310牛·米扭矩。與采用前輪驅動的起亞EV3、吉利EX5等競品不同，后驅布局理論上能消除扭矩轉向問題，有助于提供更富參與感的駕駛動態。
車內空間令人意外，織物包覆的儀表臺、扶手、座椅和中控臺是亮點，深灰色牛仔布質感軟材在同級普遍硬塑料或皮革的潮流中顯得別致。實際駕駛體驗后，這款車展現出相當有競爭力的產品實力。
競品方面，配置更高的吉利EX5 Inspire售價相近（5.0061萬澳元），起亞EV3 Air標準續航版更便宜（4.699萬澳元）。Elroq價格不算拔尖，但終于讓歐洲品牌在平價電動SUV細分市場有了能正面交鋒的產品。
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