北京
蒙特利爾——邁凱倫車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)安德烈亞·斯特拉在2026年加拿大大獎(jiǎng)賽周末的FIA新聞發(fā)布會(huì)上明確表示，自己將繼續(xù)留任。此前外界盛傳他可能轉(zhuǎn)投法拉利，而紅牛領(lǐng)隊(duì)勞倫特·梅基斯更聲稱詹皮耶羅·蘭比亞塞加盟邁凱倫后將接任領(lǐng)隊(duì)一職。
斯特拉用獎(jiǎng)杯柜的比喻回應(yīng)了傳聞："我們?cè)谶~凱倫技術(shù)中心把獎(jiǎng)杯柜都填滿了，以至于不得不開(kāi)辟一個(gè)新的區(qū)域。我的使命很明確：未來(lái)幾年繼續(xù)把這個(gè)新區(qū)域填滿。"這番話針對(duì)的是關(guān)于他天文數(shù)字年薪和所謂預(yù)簽合同的流言，他在車(chē)隊(duì)官網(wǎng)Q&A中曾笑稱這些傳聞"讓我發(fā)笑"，并諷刺有人"像嫉妒的糕點(diǎn)師試圖破壞邁凱倫甜品店的準(zhǔn)備工作"。
邁凱倫2025年包攬雙冠，蘭多·諾里斯首奪車(chē)手總冠軍，車(chē)隊(duì)則實(shí)現(xiàn)1991年以來(lái)首次衛(wèi)冕制造商冠軍。但2026賽季開(kāi)局艱難：目前以94分位列第三，落后法拉利16分，落后領(lǐng)頭羊梅賽德斯86分。奧斯卡·皮亞斯特里在澳大利亞站偵察圈撞車(chē)，中國(guó)站更是雙車(chē)未能起步。
蘭比亞塞的轉(zhuǎn)會(huì)加劇了猜測(cè)。紅牛4月初宣布這位維斯塔潘的長(zhǎng)期比賽工程師"2028年合同到期后離隊(duì)"，邁凱倫則聲明他"不晚于2028年加盟"。梅基斯在邁阿密站和蒙特利爾兩次堅(jiān)稱蘭比亞塞將出任邁凱倫領(lǐng)隊(duì)，"這是我們多次對(duì)話的內(nèi)容，具體時(shí)間不關(guān)我事"。斯特拉對(duì)此僅簡(jiǎn)短回應(yīng)："關(guān)于蘭比亞塞，我沒(méi)什么可補(bǔ)充的。"
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