喬治·拉塞爾在周五的排位賽中以1分12秒965的最快單圈,擊敗隊友、車手積分榜領跑者基米·安東內利,為梅賽德斯贏得本賽季加拿大站沖刺賽的頭排發(fā)車位。
這是蒙特利爾首次舉辦沖刺賽,也是本賽季的第三場沖刺賽。拉塞爾領先安東內利0.068秒,延續(xù)了梅賽德斯本賽季的強勢表現——這支車隊已經包攬了本賽季全部四場大獎賽的勝利,并在本周末引入了新的升級套件。作為去年蒙特利爾站的冠軍,拉塞爾再次在這條位于圣勞倫斯河圣母島上的吉爾斯·維倫紐夫賽道展現出統(tǒng)治力。
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衛(wèi)冕冠軍蘭多·諾里斯將從第三位發(fā)車,邁凱倫隊友奧斯卡·皮亞斯特里占據第二排。法拉利車手劉易斯·漢密爾頓和夏爾·勒克萊爾分列第五、六位,紅牛車隊的馬克斯·維斯塔潘和伊薩克·哈賈爾排在第七、八位。安東內利憑借最近三場大獎賽的連勝,以100分領跑車手積分榜,領先第二名的拉塞爾20分。
周五的練習賽因意外中斷:威廉姆斯車手亞歷克斯·阿爾本在7號彎出口撞上一只土撥鼠,賽車嚴重受損,被迫退出沖刺賽排位賽。這條賽道以野生動物出沒聞名,七屆世界冠軍漢密爾頓去年也在正賽中撞上土撥鼠,他事后形容這一經歷"令人心碎"。F1于2021年引入沖刺賽,賽程約100公里,約為大獎賽的三分之一,冠軍可獲得8個積分,而大獎賽勝利價值25分。
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