北京
小米汽車把YU7 GT開進了賽車場。5月23日，這款尚未正式發(fā)布的新車以醫(yī)療車身份亮相China GT寧波站，這也是小米冠名三大汽車賽事后的首次賽道實拍。
今年3月，雷軍宣布小米與中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽（CTCC）、中國超級跑車錦標(biāo)賽（China GT）、中國汽車耐力錦標(biāo)賽（CEC）達成冠名合作。SU7 Ultra和YU7分別擔(dān)任官方安全車與醫(yī)療車。5月，小米正式成為CEC 2025賽季冠名贊助商。
CEC是經(jīng)中國汽車摩托車運動聯(lián)合會批準(zhǔn)的A類國家級賽事，納入國家體育總局年度比賽計劃。CTCC同樣為汽聯(lián)認(rèn)證國家級賽事，設(shè)中國量產(chǎn)車組與超級量產(chǎn)車組，覆蓋上海、珠海等賽道。China GT則分GT3、GTC、GT4三個組別，定位高端跑車競技。
醫(yī)療車是賽事安全保障的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需在極端情況下快速抵達事故現(xiàn)場。YU7 GT選擇這一角色亮相，既是對車輛性能的公開測試，也是小米汽車運動營銷的持續(xù)深化——從SU7 Ultra刷新紐北圈速，到量產(chǎn)車進入頂級賽事服務(wù)體系，小米正在把"性能"標(biāo)簽從參數(shù)表搬進真實競速場景。
YU7預(yù)計年內(nèi)發(fā)布，此次賽道提前曝光，距離正式交付又近一步。
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