湖北
5月22日，嵐圖泰山X8正式和大家見面啦！一共推出五款配置車型，算上權(quán)益后，到手價在28.29萬-36.99萬元之間。官方還直接送上至高5.8萬元的綜合購車大禮包，包含三電終身質(zhì)保、金融補貼、智駕抵扣券、置換補貼等實打?qū)嵏＠{著越級產(chǎn)品力和超有誠意的購車政策，嵐圖泰山X8直接重新定義了30萬級高端五座SUV的價值標桿。
一直以來，30萬級SUV的操控質(zhì)感和底盤調(diào)校，基本被BBA這些傳統(tǒng)豪華品牌牢牢攥在手里，消費者為品牌溢價多花錢，幾乎成了行業(yè)默認的規(guī)矩。但嵐圖泰山X8不一樣，靠著“百萬級底盤技術(shù)+全地形通過能力+國產(chǎn)頂級智能舒適體驗”這王炸組合，直接打破傳統(tǒng)豪華SUV的價值壁壘，完美解決了大家“城市通勤要舒服、戶外越野能通過”的兩難痛點，妥妥是30萬級SUV里的“中國版攬勝”。
百萬級底盤下放！三腔空懸+后輪轉(zhuǎn)向，好開好穩(wěn)
嵐圖泰山X8直接把百萬級豪車才有的配置搬了過來——三腔空氣懸架+EDC魔毯減震系統(tǒng)，支持5擋車身高度、4擋懸架剛度調(diào)節(jié)，懸架最多能調(diào)105mm。不管是城市高速跑，還是爛路顛簸走，高速不飄、細碎震動全過濾，穩(wěn)當又舒服。
更厲害的是，它配了同級少見的雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，5.2米的大車，轉(zhuǎn)彎半徑才5.4米，跟轎車一樣靈活，地庫掉頭、窄路會車都輕松。再加上前雙叉臂、后五連桿的全鋁底盤，開起來質(zhì)感拉滿，穩(wěn)定性超強。
而且它還闖過了全場景極限越野測試，80cm交叉軸、45°陡坡、高傾斜V型溝、衛(wèi)士坡這些難搞地形，通通輕松拿下，全地形能力媲美百萬級硬派SUV，徹底推翻“國產(chǎn)車沒高端駕控感”的老印象。
空間舒適越級！移動豪華大house，實用又享受
嵐圖泰山X8車身長5200mm，軸距3090mm，座艙面積足足6.1㎡。后備箱常規(guī)容積1148L，放倒座椅能擴到2361L，還有110L下沉式儲物空間、48處車內(nèi)儲物設(shè)計，家庭出游、長途露營，裝東西完全不愁。
車內(nèi)更靈活，三座尊享、四座影院、五座家庭三種模式隨便切，商務(wù)接待、全家出行、休閑娛樂都能滿足。第二排更是五座SUV里少見的雙零重力座椅，能145°大躺角，還有32點揉捏按摩、加熱通風(fēng)功能，坐上去就不想起來。
更絕的是行業(yè)首創(chuàng)一鍵自動成床，1分鐘就能變出2.1米的大床，午休、露營超方便。還有車載衣帽間、13L冷暖箱、6kW對外放電、220V車載電源，把露營、商務(wù)小憩、長途旅行全搞定，就是個移動豪華生活空間。
華為乾崑智駕加持！四激光雷達下探30萬級，智駕更安全
智能方面，嵐圖泰山X8搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，直接用上四激光雷達方案——1顆896線雙光路圖像級激光雷達+3顆固態(tài)補盲激光雷達，感知能力和安全等級，直接對標百萬級9系旗艦車。
不管是復(fù)雜城市路、高速路，還是戶外全地形，都能精準認路、安全輔助駕駛，開著更從容放心，在30萬級SUV里，智駕優(yōu)勢直接拉滿。
市場熱度提前爆！預(yù)售30天訂單破5萬臺
其實正式上市前，嵐圖泰山X8就已經(jīng)火出圈了。預(yù)售才30天，訂單直接突破50000臺，超一半用戶是從BBA等豪華品牌置換過來的，93%以上的人都選了高配車型。
這成績不光說明高凈值用戶認嵐圖、認產(chǎn)品，更能看出中國高端新能源車，已經(jīng)從“跟著別人跑”變成“自己定規(guī)則”。現(xiàn)在大家更看重實打?qū)嵉漠a(chǎn)品力，不再盲目為豪華品牌的名氣多花錢。
嵐圖泰山X8的上市，既是東風(fēng)在高端新能源領(lǐng)域的關(guān)鍵一步，也標志著30萬級SUV的價值體系要被重新改寫。百萬級駕控、豪華大空間、頂尖智能化，30萬預(yù)算就能拿下過去百萬豪車才有的體驗，中國高端SUV的新標桿，就這么立起來了。
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