“6比0”不是極限,早在重創(chuàng)印度空軍之前,殲-10就打出過“9比0”的亮眼成績。
事實(shí)證明,在“5.7空戰(zhàn)”中,巴基斯坦空軍還是對印度“手下留情”了,因為在此之前,巴基斯坦飛行員駕駛的殲-10CE戰(zhàn)機(jī)曾在一場演習(xí)“大殺四方”,斬落足足9架戰(zhàn)機(jī),該消息最近得到了官方的證實(shí)。據(jù)央視軍事頻道報道,殲-10CE戰(zhàn)機(jī)曾在對抗“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)時,打出了“9比0”的好成績,如此看來,巴基斯坦的成果不是偶然,印度的失敗更是早已注定。
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【殲-10早就打出了赫赫威名】
殲-10打出威名,印度的失敗早已注定
其實(shí)殲-10CE打出“9比0”并不算什么新鮮事,早在2年前就被巴基斯坦媒體大規(guī)模宣傳過,只不過在最近才得到了中方的證實(shí)。
根據(jù)公開消息,在這場卡塔爾舉行的演習(xí)中,巴基斯坦空軍的殲-10CE以“超視距空戰(zhàn)4:0,近距離格斗5:0”的成績,完勝卡塔爾空軍的EF-2000“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。
說來也巧,“臺風(fēng)”與“陣風(fēng)”并稱“歐洲雙雄”,其技術(shù)水平和作戰(zhàn)能力在伯仲之間。
既然殲-10CE能輕松擊敗“臺風(fēng)”,那在實(shí)戰(zhàn)中擊敗“陣風(fēng)”就不是什么奇跡,而是實(shí)力使然。
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【“臺風(fēng)”的紙面數(shù)據(jù)非常優(yōu)秀】
在紙面數(shù)據(jù)上,卡塔爾空軍的“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)綜合實(shí)力非常優(yōu)秀,有源相控陣?yán)走_(dá)和“流星”中遠(yuǎn)程空對空導(dǎo)彈都是歐洲最先進(jìn)的航電和武器系統(tǒng)。
但即便如此,殲-10CE依然能夠以大比分完勝,足以證明該戰(zhàn)機(jī)在雷達(dá)探測能力、導(dǎo)彈射程、抗干擾性能、機(jī)動性、頭盔瞄準(zhǔn)具等方面具備一定的優(yōu)勢。
因此,當(dāng)巴基斯坦飛行員駕駛殲-10CE在邊境上空與印度“陣風(fēng)”對抗時,勝負(fù)的天平已經(jīng)傾斜。
這個結(jié)果不得不說是很具沖擊性的,過去幾十年,歐洲戰(zhàn)斗機(jī)在全球軍貿(mào)市場上一直占據(jù)高端地位,然而,殲-10CE的出現(xiàn)打破了這種神話,它用戰(zhàn)績告訴世界:中國航空工業(yè)已經(jīng)能夠研制出與歐洲頂尖水平一較高下的戰(zhàn)斗機(jī)。
對于印度來說,花費(fèi)巨資引進(jìn)“陣風(fēng)”本想壓巴基斯坦一頭,卻沒想到巴基斯坦引進(jìn)的殲-10CE不僅便宜得多,而且在實(shí)戰(zhàn)中直接擊落了“陣風(fēng)”。
印度的失敗,從它選擇把中國當(dāng)作“戰(zhàn)略對手”的那一刻就注定了——它沒有意識到,中國的實(shí)力早已今非昔比,而巴基斯坦選擇與中國戰(zhàn)略合作,則獲得了技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)上的雙重紅利。
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【印度對“陣風(fēng)”寄予厚望】
實(shí)戰(zhàn)成績亮眼,巴基斯坦的勝利不是僥幸
如果說殲-10CE和“陣風(fēng)”“臺風(fēng)”的紙面性能差距不大,那么決定實(shí)戰(zhàn)結(jié)果的另一個關(guān)鍵因素就是人。
印度空軍近年來雖然裝備更新?lián)Q代,但飛行員的訓(xùn)練水平、戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗一直被外界詬病,其年均事故率居高不下,這背后反映出的是訓(xùn)練不足、維護(hù)混亂、紀(jì)律松懈等問題。
而巴基斯坦空軍不僅“師出名門”,還長期處于戰(zhàn)備狀態(tài),與印度在克什米爾地區(qū)頻繁交鋒,飛行員每年飛行時長遠(yuǎn)高于印度同行。
因此,巴基斯坦空軍的勝利是多方面因素疊加的結(jié)果,其中既有裝備的優(yōu)勢,更有人員素質(zhì)、戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗的加成。
可以說,駕駛殲-10CE的巴基斯坦部隊,已經(jīng)是世界上頂尖的四代半戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)力量之一。
如果說演習(xí)中的9:0,可能還有人認(rèn)為是“表演”,但實(shí)戰(zhàn)中擊落“陣風(fēng)”是無法辯駁的鐵證。
雖然印度對此矢口否認(rèn),但多個獨(dú)立消息來源證實(shí)了印度空軍的慘重?fù)p失,其中,“陣風(fēng)”被擊落的消息更是得到了重點(diǎn)報道。
更何況,巴基斯坦的勝利不是單靠某一件武器,而是體系化的勝利,殲-10CE提供了先進(jìn)的雷達(dá)和導(dǎo)彈,使巴軍在超視距階段就能占據(jù)主動;數(shù)據(jù)鏈和電子對抗系統(tǒng)保證了戰(zhàn)場感知和干擾能力;地面預(yù)警機(jī)和雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)提供了情報支持。
這種“組合拳”式的空戰(zhàn)體系,是巴基斯坦空軍幾十年磨一劍的成果,相比之下,印度空軍雖然裝備來源豐富,但體系融合差,指揮混亂,各軍種協(xié)同不暢。
當(dāng)巴基斯坦的體系對上印度的散裝部隊,勝負(fù)早已在戰(zhàn)前就有了答案,所以巴基斯坦的勝利不是僥幸,而是一系列正確決策和長期積累的必然結(jié)果。
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【巴基斯坦飛行員的水平也是亮眼戰(zhàn)績的原因之一】
“最強(qiáng)四代機(jī)”,仍需要理性看待
當(dāng)然,殲-10CE取得了輝煌戰(zhàn)績這是事實(shí),但我們也不能因此就“小覷了天下英雄”,畢竟殲-10CE與“臺風(fēng)”、“陣風(fēng)”屬于同一代戰(zhàn)斗機(jī),在某些性能上各有優(yōu)劣,卻不存在“代差碾壓”。
演習(xí)和實(shí)戰(zhàn)中的成績,更多是體系、人員、戰(zhàn)術(shù)綜合作用的結(jié)果,不能因為漂亮的戰(zhàn)績就認(rèn)為殲-10CE全面超越所有西方戰(zhàn)機(jī),也不能因此就低估西方航空工業(yè)的水平。
無論是卡塔爾還是印度的飛行員,在綜合能力上,肯定和駕駛殲-10CE的巴基斯坦精銳飛行員存在較大的差距,而非純粹的平臺性能鴻溝。
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【殲-10和同代戰(zhàn)機(jī)的差距需要理性看待】
殲-10CE的成功是中國航空工業(yè)能力提升的標(biāo)志,也是巴基斯坦空軍實(shí)戰(zhàn)能力的體現(xiàn),我們既要為這份成績感到自豪,也要以平常心看待同代戰(zhàn)機(jī)之間的競爭,只有保持謙遜和進(jìn)取,中國航空工業(yè)才能從“跟跑并跑”真正走向“領(lǐng)跑”。
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