據荷蘭國防部公告消息,荷蘭將為全部 200 輛拳擊手裝甲車開展全面升級,加裝反無人機武器站、更新信息系統,并完成關鍵零部件檢修維護。
此次升級對象為 2013 年起列裝的車型,最老舊車輛服役時長已超十年。荷蘭陸軍列裝的拳擊手裝甲車分為工程支援、指揮、醫療、運輸及駕駛訓練五種構型。去年訂購的 72 輛同底盤輪式步兵戰車不在本次升級范圍內,暫不接受改裝作業。
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拳擊手裝甲車是歐洲綜合性能出色、列裝規模龐大的模塊化裝甲裝備,由德國與荷蘭聯合研發。該車采用分體式結構設計,前部為固定駕駛艙,后部搭載可快速更換任務模塊,同一車體可適配各類戰場任務,無需單獨研制專用車型。憑借出色通用性,這款裝甲車廣受北約多國青睞,德國、立陶宛等多個盟友均列裝其衍生型號。
此次現代化升級工作分三個階段推進。第一階段主要解決裝備老化淘汰問題,也就是電子元器件與機械零件停產斷供這一棘手且耗資不菲的難題。本世紀 10 年代電子設備打造的軍用車輛,隨著芯片迭代更新、廠商停產老舊產品線,市面早已難以覓得適配替換配件。倘若不主動更新換代,裝備戰備率會逐年下滑,最終整支車隊可靠性大幅降低。荷蘭陸軍選擇提前著手整改,避免問題演變為重大危機。
第二階段影響力最大,所有拳擊手裝甲車都將加裝專用遙控武器站,用以探測并打擊小型無人機。遙控武器站為外置穩定炮塔,乘員可在車內借助屏幕操控,無需探出車體,規避炮火襲擊。荷蘭國防部闡明了為裝甲車加裝該裝備的核心緣由。
國防部表示:“該裝置可讓乘員自主識別并摧毀敵方無人機,以此應對小型無人機在現代戰場日益凸顯的威脅。”
近期多場戰事充分印證,車載反無人機能力已是必備戰術配置。改裝后可投擲彈藥的民用四軸無人機、造價僅數百美元的專業第一視角自殺式無人機,屢次重創價值數百萬的裝甲車輛。以往部隊單純依靠專職防空單位防護,兵力銜接空檔極易遭到偷襲。將反無人機功能集成至單車平臺,能從基礎戰術層面補齊防御漏洞。
第三階段旨在適配全新信息化架構,并加裝荷蘭軍方改良型單兵作戰系統。該系統可在單兵裝備與車輛通信、態勢感知設備間搭建實時數據鏈路,保障下車作戰士兵與載車持續信息互通。網絡化作戰現已成為北約基礎作戰標準,單兵與車輛的數據融合也從進階配置轉變為剛需功能。
克勞斯瑪菲威格曼德國分部與萊茵金屬合資成立的 ARTEC 公司,將主導全部升級項目。克勞斯瑪菲威格曼是德國頂尖軍工企業,萊茵金屬總部設于杜塞爾多夫,伴隨北約各國軍費擴容,現已躋身歐洲頭部防務承包商,兩家企業同為拳擊手裝甲車的聯合研發方。
荷蘭政府表示不會將項目全盤交由境外企業承接。國防部證實,正協同經濟氣候部研討本土企業參與項目的可行方式。
國防部稱:“本次升級既能提升軍隊戰力,也可帶動本國國防工業發展。”
官方公告暫未披露項目總合同金額、選定的反無人機武器站型號,以及 200 輛裝甲車全部完成升級的具體工期。為達成北約國防開支占國內生產總值 2% 的標準,荷蘭持續加碼陸軍軍費投入。此前該國長期未能達標,2022 年局勢變化后才調整防務策略。相較于采購全新戰車,升級現役裝備既能更快形成戰力,也能有效壓縮經費成本。
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