5月22日,五菱繽果(參數(shù)丨圖片)Pro于威海正式上市。新車共推出330km尊享款、330km旗艦款、403km尊享款、403km旗艦款四款配置,官方指導(dǎo)價(jià)5.68萬(wàn)-7.08萬(wàn)元,可疊加國(guó)家及地方購(gòu)車補(bǔ)貼。用戶可通過五菱汽車APP或小程序下單,購(gòu)車權(quán)益包括三電終身質(zhì)保、三年車機(jī)無(wú)限流量及限時(shí)贈(zèng)送電動(dòng)尾門、前備廂等配置;旗艦款可選裝2000元智能升級(jí)包,包含AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)與智能泊車輔助功能。
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作為五菱繽果家族的進(jìn)階車型,繽果Pro定位A0級(jí)純電精致代步車,基于五菱新能源成熟技術(shù)平臺(tái)打造。五菱新能源代步車全球銷量已超260萬(wàn)臺(tái),繽果家族累計(jì)用戶超70萬(wàn)。新車聚焦城市通勤與家庭短途出行需求,在外觀、空間、補(bǔ)能、舒適及安全方面進(jìn)行全面升級(jí),預(yù)售階段訂單突破5萬(wàn)臺(tái),累計(jì)交付13500臺(tái)。
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外觀采用新復(fù)古主義設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備飛環(huán)流光大燈與矩光尾燈,提供四款車身配色,車漆采用巴斯夫八層噴涂工藝。內(nèi)飾搭載水韻浮島式中控布局,提供淺米棕、焦糖咖兩種內(nèi)飾色調(diào),整體風(fēng)格偏向簡(jiǎn)約實(shí)用。
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車身尺寸為4050×1758×1580mm,五門五座布局,軸距2560mm,得房率84.8%。車輛配備前備廂與下沉式后備廂,常規(guī)容積380L,后排座椅放倒后最大可拓展至1370L,全車設(shè)25處儲(chǔ)物空間,可滿足日常購(gòu)物及露營(yíng)裝載需求。
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續(xù)航方面提供330km與403km(CLTC)兩個(gè)版本,搭載液冷電池組,支持3C快充,15分鐘可將電量從30%充至80%,并具備3.3kW對(duì)外放電功能。動(dòng)力系統(tǒng)則搭載行業(yè)首款獲中國(guó)汽研五星認(rèn)證的十二合一高集成電驅(qū),峰值效率97.5%,CLTC工況百公里電耗9.4kWh,兼顧能耗經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出。
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配置方面,新車標(biāo)配12.8英寸中控屏、靈語(yǔ)AI語(yǔ)音系統(tǒng)、50W無(wú)線充電、無(wú)鑰匙進(jìn)入及遠(yuǎn)程控車功能,兼容HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink、Apple CarPlay等手機(jī)互聯(lián)生態(tài)。舒適性配置包含六向調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、全車27處NVH優(yōu)化及舒適化底盤調(diào)校,車機(jī)支持七大場(chǎng)景模式切換,適配通勤、露營(yíng)等多元出行場(chǎng)景。
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安全性能方面,采用三縱九橫五環(huán)籠式車身,高強(qiáng)鋼占比72%,關(guān)鍵部位使用1500MPa熱成型鋼,標(biāo)配四安全氣囊。搭載五菱自研神煉電池,具備碰撞零自燃安全記錄,配合540°全景影像、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等主動(dòng)安全配置,形成被動(dòng)與主動(dòng)結(jié)合的安全體系。
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目前A0級(jí)純電代步車市場(chǎng),消費(fèi)者需求已經(jīng)從基礎(chǔ)代步向空間、續(xù)航、品質(zhì)綜合體驗(yàn)升級(jí)。繽果Pro以“低定價(jià)、高空間利用率、快補(bǔ)能”為核心優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)覆蓋年輕女性及家庭增購(gòu)群體,與海鷗、星愿形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。隨著市場(chǎng)從價(jià)格戰(zhàn)向價(jià)值戰(zhàn)轉(zhuǎn)型,繽果Pro憑借成熟用戶基礎(chǔ)與均衡產(chǎn)品力,有望鞏固細(xì)分市場(chǎng)地位,推動(dòng)五菱在純電代步領(lǐng)域保持領(lǐng)先。
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