北京
"以前開車來看病，在東門堵上二三十分鐘是常事。現(xiàn)在走北門直接進(jìn)地庫，順暢多了。"常來北京朝陽醫(yī)院常營(yíng)院區(qū)復(fù)診的患者家屬王先生，對(duì)院區(qū)周邊的交通變化感觸頗深。5月22日，北京青年報(bào)記者從北京市交通委獲悉，在前期全市醫(yī)院周邊交通綜合治理基礎(chǔ)上，今年北京進(jìn)一步提升中心城區(qū)北京協(xié)和醫(yī)院、同仁醫(yī)院等22家重點(diǎn)醫(yī)院周邊交通秩序，聚焦交通流線優(yōu)化、停車空間拓展、預(yù)約就診聯(lián)動(dòng)、慢行環(huán)境提升等核心任務(wù)，"一院一策"開展精準(zhǔn)治理，提升市民出行滿意度。
此前，市交通委組織對(duì)中心城區(qū)和通州區(qū)三級(jí)醫(yī)院交通情況開展深入調(diào)研，形成《北京市中心城區(qū)重點(diǎn)醫(yī)院交通綜合治理工作方案》，明確了23項(xiàng)治理措施，于今年2月正式印發(fā)實(shí)施。
其中，位于朝陽區(qū)常營(yíng)地區(qū)的北京朝陽醫(yī)院常營(yíng)院區(qū)，東鄰東十里堡路，設(shè)計(jì)門診量6000人。2023年5月開診以來，診療規(guī)模迅速擴(kuò)大，目前日均人流量已達(dá)3.5萬人，日常門急診量約7500人，峰值超過9000人。持續(xù)增長(zhǎng)的就診人流，讓原有的交通組織體系無法滿足市民出行需求。
"出行堵、秩序亂、不安全"，群眾的呼聲通過12345熱線不斷傳來，其中反映周邊交通秩序和院內(nèi)人車混流的訴求最為集中。
對(duì)此，市交通委兩次實(shí)地調(diào)研東門及周邊交通運(yùn)行情況，分析擁堵成因與安全隱患，組織召開專題研究會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度會(huì)。市衛(wèi)健委、市醫(yī)管中心現(xiàn)場(chǎng)分析就醫(yī)車輛通行難點(diǎn)，指導(dǎo)完善院區(qū)交通組織方案，推動(dòng)醫(yī)療管理與交通治理深度融合。屬地治理機(jī)制同步高速運(yùn)轉(zhuǎn)，多方力量攥指成拳，一套直擊痛點(diǎn)的交通綜合治理方案迅速落地。
醫(yī)院圍繞"安全優(yōu)先、分流疏導(dǎo)、便民利民、長(zhǎng)效管控"的原則，對(duì)照《北京市中心城區(qū)重點(diǎn)醫(yī)院交通綜合治理工作方案》的重點(diǎn)任務(wù)，統(tǒng)籌推進(jìn)了13項(xiàng)針對(duì)性整改措施。例如，針對(duì)東門人車混行這一核心癥結(jié)，醫(yī)院實(shí)施專項(xiàng)改造，在東門入口加裝防沖撞設(shè)施，禁止機(jī)動(dòng)車通行，實(shí)現(xiàn)人車物理隔離；南側(cè)通道則兼顧特殊群體需求，允許行動(dòng)不便人員的非機(jī)動(dòng)車通行并派出專人引導(dǎo)至指定區(qū)域停放，既保安全又保便利。
文/北京青年報(bào)記者 劉洋
編輯/胡克青
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