你能想象嗎,美國名氣不小的大都會亞特蘭大,市中心居然沒幾家沿街商鋪。走半天才能在銀行區(qū)幾個路口碰著零星幾家,連個閑逛的路人都少得可憐。按說大城市核心區(qū)都是人擠人熱鬧非凡,亞特蘭大怎么就混成了這副冷清樣子?
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這事的根源還要往回倒七十多年,追去1940年代。二戰(zhàn)的時候佐治亞理工學(xué)院院長出面游說,把洛克希德·馬丁這類國防工業(yè)企業(yè)拉到亞特蘭大開分部。戰(zhàn)后北方制造業(yè)成本漲得厲害,佐治亞沒丟掉亞特蘭大的工業(yè)底子,愣是在戰(zhàn)后失業(yè)潮里保住了不少工作崗位。
那時候南方種族矛盾炸得厲害,亞特蘭大黑人占比高,不少打完二戰(zhàn)回來的黑人老兵,拿了勛章?lián)嵝艚鸲ň釉谶@,想?yún)⒄幦?quán)益。1946年黑人老兵鮑比·格利爾參選,開票前夜直接被蒙面槍手殺在小巷里。類似的事在當(dāng)時南方各個城市天天發(fā)生,黑人參選連命都保不住,亞特蘭大那時候完全就是不同群體的角斗場。
馬丁·路德·金選在這里開啟民權(quán)運動,和這段時間他親眼見的亂象分不開。想通這段歷史,你就能懂為啥亞特蘭大六十年代使勁推人口外遷。這不是為了讓大家住得更舒服,就是怕不同群體湊在一起,矛盾炸得更兇。
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這么操作效果來得還挺快,亞特蘭大治安比美國多數(shù)城市都早好轉(zhuǎn)。但人口外遷的郊區(qū)化,直接讓市中心人口結(jié)構(gòu)翻了個天。1960年白人還占城市人口61.7%,到1970年非裔人口比例已經(jīng)漲到53.1%,這種空間隔離反倒給第一位黑人市長梅納德·杰克遜上臺鋪了路。
梅納德·杰克遜上臺后,搞了不少大動作。亞特蘭大機場完成現(xiàn)代化改造,成了能停靠全國半數(shù)航班的大型樞紐,佐治亞世界會議中心也建起來,吸引了東部大把國際展會。這也是1996年奧運會能落在這里的原因,會展和場館基礎(chǔ)太得天獨厚了。
之后城市升級鐵路地鐵,還吸引了CNN這類信息交通企業(yè)入駐。亞特蘭大看著越來越光鮮,治安越來越好,發(fā)展勢頭猛得不行。可有個問題藏不住,市中心的人越來越少,從1970年到1990年,足足流失了十萬多人口,1990年左右降到歷史最低點,全城不到四十萬人。
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這是亞特蘭大第一個讓人咋舌的奇觀,一座專門給游客設(shè)計的一塵不染的空城。你去佐治亞水族館或者可口可樂世界玩,會發(fā)現(xiàn)這里和印象里嘈雜的美國城市完全不一樣。沒有東海岸常見的流浪漢晃悠,看起來體驗感拉滿,說白了就是不管窮人富人,早就把本地人都“請”出市中心了。
從衛(wèi)星圖往下看,整個亞特蘭大都會區(qū)長的像海星,沿著高速公路往外伸出來一串小鎮(zhèn)。這些小鎮(zhèn)不靠市中心當(dāng)核心,彼此直接用公路連起來,連接處還長出了新的小鎮(zhèn)。這就成了第二個奇觀,一個沒有絕對中心,郊區(qū)自己就能織成網(wǎng)的分散大都市。
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這和芝加哥那種傳統(tǒng)大城市完全不一樣,芝加哥你要去另一個郊區(qū),得先繞到市中心換乘,亞特蘭大根本不用,郊區(qū)之間自己就有通道。1996年辦奧運會之前,市政拆了市中心幾乎所有公租房,低收入群體都被遷去郊區(qū),住上了大平層或者聯(lián)排。
2000年之后城市收入大多砸進環(huán)境改造,2005年還把一條22英里長的廢棄貨運鐵路改成了公園,鋪了步道還通了輕軌。這條環(huán)線給各個郊區(qū)連起來通了公交,還催生了不少新城鎮(zhèn)。可改造的代價,就是原來的老社區(qū)被連根刨了,鐵路邊上原本自然形成的工人小手工業(yè)者社區(qū),徹底沒了蹤影。
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哪怕市長、慈善機構(gòu)負(fù)責(zé)人、企業(yè)老板都是黑人,這場城市更新也沒放過這些底層草根社區(qū)。看起來是皆大歡喜,窮人住上了更大的房子,城市環(huán)境變干凈了,各方都能拿到好處。可實際上,只換來了人和人之間更深的疏離。
晚上七點過后的亞特蘭大,綠樹成蔭的步道旁邊就是堵得水泄不通的高速公路。下班堵車能堵到八九點,可一街之隔的主干道居然空無一人,沒有行人也沒多少車,只剩一片死寂。這就是亞特蘭大第三個奇觀,毛細(xì)血管一樣的小街空空蕩蕩,主動脈一樣的高速公路堵得咆哮不停。
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給了窮人大房子,可沒人關(guān)心他們之后怎么過日子。這里講究不干預(yù)私人生活,街區(qū)基本放任自治。哪怕大家都住綠樹成蔭的郊區(qū),亞特蘭大犯罪率依然排在美國城市前三十,至少七成犯罪都是“看不見”的。
你住在自己家,能聽見樹林對面?zhèn)鱽砭蹠奶鞜镜穆曇簦赡阋呗啡γ娼謪^(qū),得開車?yán)@十幾分鐘。一片樹林隔開兩個世界,對面哪怕有爭吵有槍響,你只能聽見聲音,連個人影都看不到。這就是很多人追捧的美式郊區(qū)生活,住上了大房子,可不代表什么都好。
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現(xiàn)在的亞特蘭大,就像美國城市規(guī)劃捏出來的一個盆景,有樹有花一年四季都綠,開車兜風(fēng)確實舒服。整個發(fā)展邏輯說白了,就是遇到矛盾就躲,解決不了就把人分開,大家各自眼不見為凈。折騰到最后,沒人真的關(guān)心城里普通人過得好不好。
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亞特蘭大的黑人整體素質(zhì)都挺高,對很多事都有自己的思考,環(huán)境也確實變漂亮了。可整座城市早就碎成一塊一塊,再也拼不成一個整體。你問生活在亞特蘭大是什么感受,其實沒人能答得上來。這座城市的路,本來就只是給游客、通勤族和少數(shù)不愿搬走的人修的。從頭到尾貫徹了美式規(guī)劃的核心邏輯,合不來那就分開住唄。
參考資料:環(huán)球時報 解析美國亞特蘭大“空城”真相
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