山東
2026年5月，霍爾木茲海峽風聲鶴唳，這條全球最要緊的“油路”突然陷入緊張。
美國自4月13日和伊朗的矛盾加劇以后，對這片海域實行了封鎖，直接把全世界石油大動脈攥在手里。
美國想用石油卡中國的脖子，于是一個老問題又被端上桌，中國到底買誰的油？
就在國外紛紛炒作中國如何抉擇的時候，5月15日，中國外交部開記者會發(fā)言人郭嘉昆正面回應了法新社記者的問題，態(tài)度非常明白，伊朗官方媒體又緊接著宣布，對部分中國船只開出通行“綠燈”。
圍繞油從哪來這件事，美方算是動足了腦筋，自2月底開始，霍爾木茲海峽因美伊沖突陷入局部緊張，美國的動作沒停過。
4月24日，美國財政部又增加對伊朗石油貿(mào)易網(wǎng)絡的制裁名單，一次拉上了約40家世界各地的航運公司，到5月2日，事情走得更進一步，美國把5家中國石化企業(yè)也真實地列入了制裁清單。
其實美方算盤好打得很，自己一邊抓住霍爾木茲海峽的水龍頭，一邊游說中國放棄伊朗油轉買美油，這是直接把中國拉進選邊隊的局面里。
面對美方壓力，中國沒有退卻也沒有模糊應對，5月15日下午，外交部例行發(fā)布會上，發(fā)言人郭嘉昆面對外媒提問，不打馬虎眼。
他說得很直接，中方愿意同各方一起保護全球能源供應鏈穩(wěn)定，他反復提到最急迫的事是推動中東恢復和平，維護航道安全。
這不是選擇美油還是伊油的問題，中國首先把區(qū)域和平和穩(wěn)定擺在桌面上，這種態(tài)度讓美國那套強買強賣的套路一下沒了市場。
這不是說說而已，當5月2日美國剛剛加碼制裁中國企業(yè)那天，中國商務部用實際行動給了回應，第一次按下了“阻斷禁令”這個按鈕，要求所有中國企業(yè)一律不得執(zhí)行美方這套域外制裁措施。
人民日報直接點明，這正是中國用法治回擊美國“長臂管轄”的第一擊，這都不是高級理論，而是中國用實際行動把主動權握在了手里。
畢竟石油這門生意，說到底拼的是底線，也拼的是誰有更硬的腰板。
伊朗的動作跟中國步調緊密配合就在5月13日夜里，伊朗媒體放出大消息，說是應中國方面請求，伊朗已經(jīng)允許部分中方船只根據(jù)本國制訂的管理辦法通過霍爾木茲海峽，首批已經(jīng)有30多艘獲批。
這消息由塔斯尼姆通訊社和法爾斯通訊社同時放風，次日伊朗國家電視臺也正面證實，5月15日伊朗外長阿拉格齊人在印度，現(xiàn)場解讀說霍爾木茲海峽對“友好國家”，說白了就是中方，凡是走商業(yè)油運的，只要和伊朗軍方打招呼，按照管理共識辦手續(xù)就能通關。
這事本質上很清楚，伊朗這綠燈不是隨便開，全看關系牢不牢，中國有實力、有需求，是最大買家，當然給“對的人”優(yōu)待。
這個特殊通道不止解決伊朗出口的燃眉之急，更是伊朗用來對抗美國影響力的關鍵一手。
這時再看美國和伊朗手里的那些賬，能明白中伊之間為什么能互相成全，美國這幾年靠頁巖油賺大發(fā)了。
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